考题
磷化处理后先用()洗涂。
此题为判断题(对，错)。
考题
船舶钢材表面处理方式主要为A、原材料抛丸预处理并涂装车间底漆B、喷丸处理C、酸洗D、磷化处理
考题
新造船的二次除锈通常采用()方式。A、喷射磨料(喷丸或喷砂)处理B、盐洗处理C、磷化处理D、动力工具打磨处理
考题
对焊缝进行防锈处理最有效的方法是()。
A、磷化处理B、电泳涂装C、采用焊缝密封胶D、钝化处理
考题
亚硝酸钠可做为钢铁在磷化处理时的（）。A、促进剂B、络合剂C、活性剂D、调整剂
考题
井下隔爆型电气设备的隔爆面不得有锈蚀及油漆，应涂防锈油或磷化处理。
考题
当镀锌钢板表面进行磷化处理时，液槽内应加入（）的补充剂。
考题
汽车涂装前磷化处理一般都采用铁盐磷化处理剂。
考题
在磷化处理镀锌钢板时，不能从镀层供给铁离子，因而只能形成锌盐磷化膜。
考题
钻具井下旋转1500小时后，送回基地重新车扣，新车螺纹应磷化处理，防止粘扣发生。
考题
金属表面经过磷化处理以后，可以提高金属表面与涂层底层表面的附着力。（）
考题
磷化处理工序不包括（）A、预清理B、脱脂C、磷化D、酸洗
考题
磷化处理的目的是提高工件的防腐能力和增强涂料的（）。
考题
磷化处理膜使金属基体表层的吸附性，耐热性和减磨性得到改善。
考题
喷涂工序中的喷前处理不包括（）。A、喷亮漆B、除锈C、磷化处理D、喷防锈漆
考题
喷涂最重要的工序是磷化处理，目的是在工件表面生成一层（）且能增加附着力的磷化膜。
考题
隔爆结合面不得有（）及（）应涂（）或磷化处理。
考题
机车机油、燃油和静液压系统管件的防腐处理程序中需要用热水清洗，用热水清洗的程序在（）。A、酸洗除锈程序前B、酸洗除锈程序后C、高温磷化处理程序前D、高温磷化处理程序后
考题
多选题机车机油、燃油和静液压系统管件的防腐处理程序中需要用热水清洗，用热水清洗的程序在（）。A酸洗除锈程序前B酸洗除锈程序后C高温磷化处理程序前D高温磷化处理程序后
考题
填空题隔爆面上不得有（）及油漆应涂防锈油或磷化处理。
考题
单选题磷化处理工序不包括（）A
预清理B
脱脂C
磷化D
酸洗
