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铸件内部的气孔是铸件凝固收缩时,无液态金属补充造成的。


参考答案

更多 “铸件内部的气孔是铸件凝固收缩时,无液态金属补充造成的。” 相关考题
考题 铸件形成缩孔的基本原因是由于合金的() A、液态收缩B、固态收缩C、凝固收缩和固态收缩D、液态收缩和凝固收缩

考题 造成铸件外廓尺寸减小的原因是() A、液态收缩B、凝固收缩C、糊状收缩D、固态收缩

考题 铸件在凝固的过程中,其液态收缩和凝固收缩所减少的体积如果得不到及时的补充,则逐渐在最后凝固时的部位形成一些孔洞。形成铸件()缺陷。 A: 缩孔B: 热裂C: 偏析D: 非金属夹杂

考题 由于铸造合金有液态收缩和凝固收缩,使铸件最后凝固的地方出现的空洞称()。 A、气孔B、气缩孔C、缩孔D、皮下气孔

考题 铸件缩孔的形成,主要是金属()收缩的结果。A.凝固过程B.液态C.固态D.相变

考题 ()收缩是铸件产生应力,变形和裂纹的基本原因。A、固态B、凝固C、液态D、液态和凝固

考题 铸件在()最容易形成皮下气孔。A、液态时B、凝固过程中C、固态时

考题 铸件中产生集中缩孔的原因是合金的()值大于固态收缩值。A、液态收缩B、凝固收缩C、固态收缩D、液态收缩和凝固收缩

考题 铸件形成缩松的条件是()。A、铸件由表及里逐层凝固B、合金的结晶温度范围较宽C、铸件收缩时得不到液体金属补充D、合金的结晶温度范围较窄

考题 铸件缩孔的形成,主要是金属()收缩的结果。A、凝固过程B、液态C、固态D、相变

考题 铸件缩孔的形成,主要是金属()收缩结果。A、凝固过程B、液态C、固态D、相变

考题 铸件形成缩孔、缩孔的基本原因是由于合金的()。A、液态收缩B、固态收缩C、凝固收缩D、液态收缩和凝固收缩

考题 铸件同时凝固的特点,是液态收缩大的铸件,往往在截面中心形成(),降低铸件的塑性和致密度。A、集中缩孔B、气孔C、缩松D、裂纹

考题 由于金属液的()使铸件在最后凝固的地方产生缩孔或缩松。A、液态收缩和凝固收缩B、凝固收缩C、固态收缩D、凝固收缩和固态收缩

考题 如果因液态收缩和凝固收缩而造成的体积缩减,等于因铸件外壳尺寸缩小所造成的体积缩减,则铸件不会产生缩孔。

考题 铸件在凝固过程中,合金液态收缩和凝固收缩,常在铸件()的地方出现集中的孔洞称为()。

考题 铸件内气孔是由于残留在液态金属中的气体在金属凝固时未被排出所形成的。

考题 缩孔是铸件在凝固收缩过程中得不到液体金属的补充而造成的缺陷

考题 使铸件产生缩孔的合金收缩阶段是()A、液态收缩B、凝固收缩C、固态收缩

考题 铸件产生缩松、缩孔的根本原因是()。A、固态收缩B、液态收缩C、凝固收缩D、液态收缩和凝固收缩

考题 熔融金属在凝固阶段的体积收缩。液态收缩和凝固收缩是铸件产生缩孔和缩松的基本原因。

考题 铸件形成缩孔的基本原因是由于合金的()A、液态收缩B、固态收缩C、凝固收缩D、液态收缩和凝固收缩

考题 判断题熔融金属在凝固阶段的体积收缩。液态收缩和凝固收缩是铸件产生缩孔和缩松的基本原因。A 对B 错

考题 单选题铸件形成缩孔的基本原因是由于合金的()A 液态收缩B 固态收缩C 凝固收缩D 液态收缩和凝固收缩

考题 单选题铸件在凝固的过程中,其液态收缩和凝固收缩所减少的体积如果得不到及时的补充,则逐渐在最后凝固时的部位形成一些孔洞。形成铸件()缺陷。A 缩孔B 热裂C 偏析D 非金属夹杂

考题 判断题铸件内气孔是由于残留在液态金属中的气体在金属凝固时未被排出所形成的。A 对B 错

考题 判断题铸件内部的气孔是铸件凝固收缩时,无液态金属补充造成的。A 对B 错