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锁环式惯性同步器加速同步过程的主要原因是()。

  • A、作用在锁环上的推力
  • B、惯性力
  • C、摩擦力
  • D、以上各因素综合

参考答案

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考题 惯性式同步器有锁销式、滑块式、锁环式、多片式和多锥式等。( ) 此题为判断题(对,错)。

考题 手动变速器的同步器有常压式同步器、惯性式同步器和()同步器3种类型。 A、自动增力式B、锁销式C、锁环式D、球销式

考题 锁环式惯性同步器在待啮合齿未同步前,挂不上档的原因是()。A、变速杆推力不够;B、摩擦锥角太小;C、作用在锁环上的惯性力矩产生的锁止作用;D、齿端锥角太小

考题 LF06S型变速箱,三、四档采用()同步器。A、锁销式惯性同步器B、锁环式惯性同步器C、常压式D、自行增力式

考题 锁销式和销环式同步器同属于()同步器。A、常压式B、惯性式C、自动增力式D、以上三种都平确

考题 CA1092型汽车变速器采用两种同步器,锁销式惯性同步器和锁环式惯性同步器。

考题 锁环式惯性同步器同步过程主要依靠的是()相互作用。A、作用在锁环上的推力B、惯性力C、摩擦力D、作用在锁环上的推力、摩擦力、惯性力

考题 锁环式惯性同步器,在换档过程是,未同步前锁环的转速()A、等于结合套的转速B、等于接合齿圈的转速C、介于两者之间

考题 ()惯性同步器主要用于轿车和轻型货车的手动变速器中。A、滑块式B、锁环式C、锥块式D、锁销式

考题 桑塔纳乘用车两轴式变速器全部采用锁环式惯性同步器换挡。

考题 锁环式惯性同步器加速同步过程的主要原因是()A、作用在锁环上的推力B、惯性力C、摩擦力D、以上各因素综合

考题 锁环式惯性同步器的构造和工作原理。

考题 惯性式同步器有锁销式、滑块式、锁环式、多片式和多锥式等。

考题 下列不是惯性式同步器的形式的是()。A、锁环式B、锁销式C、单片式D、多片式

考题 锁环式同步器的主要损伤是锁环()、()及()的磨损。

考题 EQ1092型汽车变速器中的同步器型式为()结构。A、惯性锁销式B、惯性锁环式C、自动增力式D、惯性锁销式和惯性锁环式

考题 上海桑塔纳轿车手动变速器中的同步器形式为()A、惯性锁销式B、惯性锁环式C、自动增力式D、平衡式

考题 下列有关同步器说法错误的是()A、惯性式、常压式同步器从机构上保证了无冲击换档B、惯性式锁环同步器啮合套与锁环、齿圈未同步前不能进入啮合C、惯性式锁环同步器啮合套与锁环同步后,齿圈倒角面只上作用拨环力矩D、惯性式锁环同步器啮合套与锁环未同步前,锁环锥面上作用惯性力矩

考题 SANTANA轿车上所用的同步器是()。A、惯性锁环式B、惯性锁销式C、强制高摩擦式D、滑轮凸块式

考题 东风EQ1092型汽车变速器使用的是()同步器。A、惯性锁销式B、惯性锁环式C、自动增力式D、强制锁止式

考题 判断题CA1092型汽车变速器采用两种同步器,锁销式惯性同步器和锁环式惯性同步器。A 对B 错

考题 填空题常见惯性式同步器有:锁环式和()两种。

考题 单选题锁环式惯性同步器在待啮合齿未同步前,挂不上档的原因是()。A 变速杆推力不够B 摩擦锥角太小C 作用在锁环上的惯性力矩产生的锁止作用D 齿端锥角太小

考题 单选题锁环式惯性同步器加速同步过程的主要原因是()A 作用在锁环上的推力B 惯性力C 摩擦力D 以上各因素综合

考题 单选题()惯性同步器主要用于轿车和轻型货车的手动变速器中。A 滑块式B 锁环式C 锥块式D 锁销式

考题 单选题锁环式惯性同步器,在换档过程是,未同步前锁环的转速()A 等于结合套的转速B 等于接合齿圈的转速C 介于两者之间

考题 判断题惯性式同步器有锁销式、滑块式、锁环式、多片式和多锥式等。A 对B 错

考题 问答题锁环式惯性同步器的构造和工作原理。