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失速实验的目的是检查发动机输出功率、变矩器工作、换档执行元件工作情况。


参考答案

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考题 自动变速器车辆在某些档位上,将没有发动机制动功能。其原因是()。 A、采用制动器作换档执行元件B、采用离合器作换档执行元件C、采用单向离合器作换档执行元件D、采用同步器作换档执行元件

考题 ()是判断发动机功率大小,液力度矩器性能好坏及自动变速器中有关换档元件的工作是否正常的一种。 A、失速试验B、油压试验C、时滞试验

考题 失速试验是检查发动机、自动变速器及有关换挡执行元件是否正常的一种常用方法,试验中当发动机转速高于失速转速时,说明变速器主油路油压过高或换档执行元件打滑。 ( )此题为判断题(对,错)。

考题 自动变速器失速试验是检查()是否正常的一种方法。A、发动机B、变矩器C、自动变速器换挡执行元件D、底盘工况E、变速器档位情况

考题 做失速实验时,如果发动机转速超过3000rpm,最可能的故障部位是()A、发动机B、变矩器C、变速箱阀体D、离合器

考题 失速试验测得自动变速器在D、R档位下的失速转速都过高,其原因是()A、发动机动力不足B、主油路油压过低C、前进档和倒档的换档执行元件打滑D、油量不足

考题 给自动变速器作失速试验,通过失速试验可检验()。A、液力变矩器的锁止离合器的性能;B、液力变矩器的单向离合器的性能;C、齿轮变速器中磨擦片的工作;D、发动机的输出功率。

考题 给自动变速器作失速实验,通过失速实验可检验()。A、液力变矩器的锁止离合器的性能B、液力变矩器的单向离合器的性能C、变速控制机构中摩擦片的工作D、发动机的输出功率

考题 失速实验用于() 故障。() A、发动机 、变矩器B、发动机、变速器C、变速器、变矩器

考题 自动变速器各档换档冲击均大的原因可能是()A、发动机转速过高B、执行元件接合过慢C、执行元件间隙过大D、发动机转速过低

考题 失速试验是为了()A、检查发动机输出功率的大小B、检查变矩器导轮的好坏C、检查耦合器导轮的好坏D、换档执行元件是否打滑E、换档执行元件是否卡死

考题 失速试验用于检查液力变矩器在失速状态时,发动机所达到的()。A、最高转速B、最大转矩C、最大功率

考题 对自动变速器进行失速检测的目的,是为了()。A、检查变速器的连接固定情况B、检查发动机输出功率的大小C、检查变矩器性能的好坏D、检查电控离合器和制动器是否打滑

考题 自动变速器中副调压阀的作用是()。A、提供管道油压;B、提供液力变矩器的油压;C、提供储压器的预油压;D、提供换档执行元件的工作油压。

考题 可以用失速试验检查出超速档执行元件的工作状态。

考题 电控自动变速器通常由液力变矩器、()、液压控制系统、电子控制系统、换档执行元件等组成。

考题 自动变速器的换档执行元件有哪些()。A、制动器B、单向离合器C、液力变矩器D、离合器

考题 失速试验是检查发动机、自动变速器及有关换挡执行元件是否正常的一种常用方法,试验中当发动机转速高于失速转速时,说明变速器主油路油压过高或换档执行元件打滑。

考题 判断题失速实验的目的是检查发动机输出功率、变矩器工作、换档执行元件工作情况。A 对B 错

考题 多选题失速试验测得自动变速器在D、R档位下的失速转速都过高,其原因是()A发动机动力不足B主油路油压过低C前进档和倒档的换档执行元件打滑D油量不足

考题 多选题给自动变速器作失速实验,通过失速实验可检验()。A液力变矩器的锁止离合器的性能B液力变矩器的单向离合器的性能C变速控制机构中摩擦片的工作D发动机的输出功率

考题 单选题自动变速器车辆在某些档位上,将没有发动机制动功能。其原因是()。A 采用制动器作换档执行元件B 采用离合器作换档执行元件C 采用单向离合器作换档执行元件D 采用同步器作换档执行元件

考题 多选题对自动变速器进行失速检测的目的,是为了()。A检查变速器的连接固定情况B检查发动机输出功率的大小C检查变矩器性能的好坏D检查电控离合器和制动器是否打滑

考题 单选题做失速实验时,如果发动机转速超过3000rpm,最可能的故障部位是()A 发动机B 变矩器C 变速箱阀体D 离合器

考题 单选题失速实验用于() 故障。()A 发动机 、变矩器B 发动机、变速器C 变速器、变矩器

考题 多选题给自动变速器作失速试验,通过失速试验可检验()。A液力变矩器的锁止离合器的性能;B液力变矩器的单向离合器的性能;C齿轮变速器中磨擦片的工作;D发动机的输出功率。

考题 多选题失速试验是为了()A检查发动机输出功率的大小B检查变矩器导轮的好坏C检查耦合器导轮的好坏D换档执行元件是否打滑E换档执行元件是否卡死