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采用平板式制动检验台检测车辆行车制动性能时,能够同时检测()。

  • A、整车制动力
  • B、轴重
  • C、整车轮重
  • D、制动减速度

参考答案

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考题 用()检验行车制动性能时,应测取制动协调时间。 A、制动距离B、充分发出的平均减速度C、滚筒式制动检验台(全车多轴同时检验)D、平板制动检验台

考题 对于前驱动的座位数不大于()的载客车辆,宜采用平板式制动检测台测试。

考题 制动性能的检测设备包括非接触式速度仪、五轮仪、().A.滚筒反力式制动检验台B.平板式制动检验台C.便携式制动性能测试仪D.轴(轮)荷仪

考题 用平板式制动试验台检测乘用车制动性能时,应按动态轴荷进行计算此题为判断题(对,错)。

考题 对厂内机动车辆进行行车制动器制动效能检验时( )。A.新增车辆使用制动性能测试仪等仪器检测B.使用侧滑仪进行检测C.在用车辆按拖痕法用直尺检测

考题 制动性能的检测设备包括非接触式速度仪、五轮仪、()。A、滚筒反力式制动检验台B、平板式制动检验台C、便携式制动性能测试仪D、轴(轮)荷仪

考题 在制动性能检验时,下列说法错误的是()。A、宜采用滚筒反力式制动检验台或平板制动检验台,并应根据所检验车辆的轴荷选择相应承载能力的制动台。B、对于不适用于仪器设备检验的车辆,用制动稳定性来判定制动性能。C、制动台前后地面的附着系数应不小于0.7。D、可采取相关措施防止被检车辆在滚筒反力式制动检验台上后移,以适应制动检测需要。

考题 以下关于制动性能路试检测,哪种说法是不正确的?()A、用制动距离检验行车制动性能B、汽车制动完全释放时间不应大于0.8sC、满载状态下,驻车制动装置应能保证车辆在20%坡度的坡道上稳定5minD、用充分发出的平均减速度检验行车制动性能

考题 平板式制动检验台较容易将制动检验台与轮重仪、车速表检验台、侧滑检验台组合在一起,使车辆检测更加方便高效。

考题 制动性能的台架测试只能在平板式制动检验台或滚筒反力式制动检验台上进行。

考题 当采用制动试验台检测车辆行车制动性能时,如需复检行车制动性能时,只需复检上次检验不达标的车轴。

考题 汽车制动性能的检验宜采用滚筒反力式制动检验台或平板式制动检验台检验,其中前轴驱动的乘用车更适合采用平板式制动检验台检验制动性能。

考题 用滚筒反力式制动检验台检测的制动力来评价车辆的制动性能,主要是反映制动系统对整车制动性能的影响,同时也能反映出制动系统以外的因素(例如,钢板弹簧刚度不同等)对整车制动性能的影响。

考题 用台试检测车辆的应急制动性能时,应首先检查车辆是否具有有效的应急制动装置。如受检车辆具有有效的应急制动装置,则必须检测其应急制动性能,检测时汽车在制动检验台上,需在人为造成系统一处管路失效的情况下进行测试。

考题 当采用制动检验台检测车辆行车制动性能时,如需复检行车制动性能时,需复检所有车轴的行车制动力,而并非仅检验上次检验不达标的车轴。

考题 平板式制动检验台较容易将制动检验台与轮重仪、侧滑检验台组合在一起,使车辆检测更加方便高效。

考题 SGMW检测线使用的制动台有()A、单轴反力式滚筒制动台B、双轴惯性式滚筒制动台C、平板式制动台

考题 判断题用滚筒反力式制动检验台检测的制动力来评价车辆的制动性能,主要是反映制动系统对整车制动性能的影响,同时也能反映出制动系统以外的因素(例如,钢板弹簧刚度不同等)对整车制动性能的影响。A 对B 错

考题 多选题采用平板式制动检验台检测车辆行车制动性能时,能够同时检测()。A整车制动力B轴重C整车轮重D制动减速度

考题 判断题当采用制动检验台检测车辆行车制动性能时,如需复检行车制动性能时,需复检所有车轴的行车制动力,而并非仅检验上次检验不达标的车轴。A 对B 错

考题 判断题汽车制动性能的检验宜采用滚筒反力式制动检验台或平板式制动检验台检验,其中后轴驱动的乘用车更适合采用平板式制动检验台检验制动性能A 对B 错

考题 单选题以下关于制动性能路试检测,哪种说法是不正确的?()A 用制动距离检验行车制动性能B 汽车制动完全释放时间不应大于0.8sC 满载状态下,驻车制动装置应能保证车辆在20%坡度的坡道上稳定5minD 用充分发出的平均减速度检验行车制动性能

考题 判断题当采用制动试验台检测车辆行车制动性能时,如需复检行车制动性能时,只需复检上次检验不达标的车轴。A 对B 错

考题 判断题用台试检测车辆的应急制动性能时,应首先检查车辆是否具有有效的应急制动装置。如受检车辆具有有效的应急制动装置,则必须检测其应急制动性能,检测时汽车在制动检验台上,需在人为造成系统一处管路失效的情况下进行测试。A 对B 错

考题 判断题平板式制动检验台较容易将制动检验台与轮重仪、车速表检验台、侧滑检验台组合在一起,使车辆检测更加方便高效。A 对B 错

考题 判断题平板式制动检验台较容易将制动检验台与轮重仪、侧滑检验台组合在一起,使车辆检测更加方便高效。A 对B 错

考题 单选题在制动性能检验时,下列说法错误的是()。A 宜采用滚筒反力式制动检验台或平板制动检验台,并应根据所检验车辆的轴荷选择相应承载能力的制动台。B 对于不适用于仪器设备检验的车辆,用制动稳定性来判定制动性能。C 制动台前后地面的附着系数应不小于0.7。D 可采取相关措施防止被检车辆在滚筒反力式制动检验台上后移,以适应制动检测需要。