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可以使用(),在不解体情况下,检测普通柴油发动机的喷油压力、喷油提前角、转速等功能。

  • A、电控系统检测电脑
  • B、正时灯
  • C、压力表
  • D、具有柴油机测试功能的发动机综合分析仪

参考答案

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考题 喷油很少、喷不出油或喷油不雾化,可能发生()的故障。 A、柴油机不能启动B、柴油机声音不正常C、油温高D、机油压力低

考题 多点喷射的电控燃油喷射系统是通过控制喷油器的()来控制喷油量大小的,在原地不带负荷的情况下踩下油门,发动机转速上升,喷油脉宽将()。A、喷油压力;增大B、喷油时间;增大C、喷油时间;减小D、针阀行程;增大

考题 电喷共轨柴油机的ECU可以同时控制()。A、喷油正时B、喷油量C、喷油率D、喷油方

考题 柴油发动机最佳喷油时刻是固定不变的。()

考题 柴油发动机在运转中抖动、摆动、低速熄火,其原因可能是个别缸不工作,各缸喷油不均或雾化不良,喷油时间过早或()。

考题 柴油机排气冒蓝烟是因为()。A、喷油时间过早B、喷油时间过迟C、发动机水温过高D、发动机上机油

考题 柴油机电控燃油喷射系统可进行的控制为()A、供喷油雾化控制B、供(喷)油量控制C、供(喷)油正时控制D、供(喷)油速率控制E、喷油压力的控制F、供(喷)油规律控制

考题 柴油发动机电控系统的燃油喷射控制不包括()A、喷油量的控制B、喷油正时的控制C、喷油规律控制D、喷油怠速控制

考题 通过(),检测柴油机喷油器的供油量。A、检测喷油压力B、检测喷油控制信号脉宽C、测试柴油总流量D、用喷油泵试验台测各喷油器的累计流量

考题 柴油机采用电控共轨喷油系统,不仅使柴油机改造容易,而且可以在柴油机全负荷范围内实现()的最优控制。A、喷油规律B、进排气规律C、喷油压力D、进排气压力

考题 柴油发动机动力性下降的原因有()。A、喷油器喷油压力过高B、机油压力过低C、气缸压力下降D、柴油滤清器堵塞E、喷油器打不开导致不喷油

考题 ()柴油机运转振动。A、个别分泵不喷油B、个别喷油器不喷油C、飞轮螺栓松动D、气门烧蚀E、喷油头赌赛

考题 柴油发动机高压输油管长短不均时,会影响下列哪个?()A、喷油正时B、喷油顺序C、喷油雾化D、喷油压力

考题 什么叫做喷油泵的供油起始角?柴油机的喷油提前角?最佳喷油提前角?过早过晚喷油对发动机各会产生什么影响?

考题 柴油发动机转速不均匀,油路上的原因有各缸供油量不均,喷油时间调整不当,某缸()发生卡死或不喷油现象。

考题 柴油发动机转速不均匀,油路上的原因有各缸供油量不均,喷油时间调整不当时某缸()发生卡死或不喷油现象。

考题 将柴油发动机VE型分配式喷油泵的()控制方式由机械式改为电子式。就是柴油发动机的电子控制喷油技术。A、喷油量和喷油压力B、喷油量和喷油时间C、喷油提前角D、喷油间隔角

考题 通过(),检测柴油机喷油嘴的供油量。A、检测喷油压力B、检测喷油控制信号脉宽C、测试柴油总流量D、用喷油泵试验台测各喷嘴累计流量

考题 多选题()柴油机运转振动。A个别分泵不喷油B个别喷油器不喷油C飞轮螺栓松动D气门烧蚀E喷油头赌赛

考题 单选题可以使用(),在不解体情况下,检测普通柴油发动机的喷油压力、喷油提前角、转速等功能。A 电控系统检测电脑B 正时灯C 压力表D 具有柴油机测试功能的发动机综合分析仪

考题 填空题柴油发动机转速不均匀,油路上的原因有各缸供油量不均,喷油时间调整不当时某缸()发生卡死或不喷油现象。

考题 单选题柴油发动机电控系统的燃油喷射控制不包括()A 喷油量的控制B 喷油正时的控制C 喷油规律控制D 喷油怠速控制

考题 问答题什么叫做喷油泵的供油起始角?柴油机的喷油提前角?最佳喷油提前角?过早过晚喷油对发动机各会产生什么影响?

考题 单选题对于喷油提前角,如下说法错误的是()A 喷油提前角过大时,将导致发动机工作粗暴B 供油量愈大,转速愈高,最佳喷油提前角应愈小C 最佳喷油提前角是在转速和供油量一定的情况下,获得最大功率和最小燃油消耗率的喷油提前角D 对于一台柴油机,最佳喷油提前角不是常数

考题 填空题柴油发动机转速不均匀,油路上的原因有各缸供油量不均,喷油时间调整不当,某缸()发生卡死或不喷油现象。

考题 多选题电喷共轨柴油机的ECU可以同时控制()。A喷油正时B喷油量C喷油率D喷油方

考题 单选题柴油发动机高压输油管长短不均时,会影响下列哪个?()A 喷油正时B 喷油顺序C 喷油雾化D 喷油压力