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拆装气缸盖螺母时，应该（）

  • A、从中间向两端按规定力矩分2—3次紧固
  • B、从两端向中间按规定力矩分2—3次紧固
  • C、从中间向两端一次紧固到规定力矩
  • D、按任意次序拧下

参考答案

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考题 当汽缸体与汽缸盖接合处漏气时，应先检查（）。A、汽缸垫是否损坏B、汽缸盖螺母是否松动C、进、排气门是否严密密封D、配气定时是否正确
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考题 扳手是用来拆装（）的工具。A、螺栓和螺母B、螺栓C、螺母D、螺钉
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考题 气缸盖拆装注意事项有（）A、气缸盖螺栓拧紧力距B、螺栓拆装顺序C、注意不能碰伤气缸盖下平面
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考题 当柴油机汽缸体与汽缸盖接合处漏气时，应首先检查（）。A、汽缸垫是否损坏B、汽缸盖螺母是否松动C、进、排气门是否严密密封D、配气定时是否正确
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考题 若发现气缸盖结合平面处有轻微漏气，正确的处理方法是（）A、立即将缸盖螺母均匀上紧一遍的方法来消除B、立即停车，将缸盖螺母均匀上紧一遍后再开车，看漏气是否消除C、作好记载，在泊港完车、温度下降后再将缸盖螺母均匀上紧一遍，再查看D、作好记载，泊港后吊缸盖更换密封圈
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考题 气缸盖垫片在使用中失去弹性出现漏气现象时，可尽力扳紧缸盖螺母以消除。
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考题 气缸盖缸盖螺栓拆装顺序一样。
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考题 汽缸盖变形通常是由于（）所致。A、拆装汽缸盖时操作不当B、未按汽缸盖螺栓规定的顺序拧紧C、气门间隙调整不当D、未按汽缸盖螺栓规定拧紧力矩操作所致
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考题 使用轮胎螺母拆装机进行拆装时，套筒与螺母不能偏斜。
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考题 单选题带阀壳的气阀机构的特点有（）。 Ⅰ.可使气缸盖结构简单 Ⅱ.拆装、维修气阀方便 Ⅲ.气过度磨损导致缸盖报废 Ⅳ.有利于气阀的冷却 Ⅴ.气阀机构结构较复杂 Ⅵ.阀杆不受侧推力A Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣB Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋ⅤC Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅥD Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
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考题 多选题气缸盖拆装注意事项有（）A气缸盖螺栓拧紧力距B螺栓拆装顺序C注意不能碰伤气缸盖下平面
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考题 多选题汽缸盖变形通常是由于（）所致。A拆装汽缸盖时操作不当B未按汽缸盖螺栓规定的顺序拧紧C气门间隙调整不当D未按汽缸盖螺栓规定拧紧力矩操作所致
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考题 判断题气缸盖垫片在使用中失去弹性出现漏气现象时，可尽力扳紧缸盖螺母以消除。A 对B 错
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考题 判断题气缸盖缸盖螺栓拆装顺序一样。A 对B 错
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考题 单选题拆装气缸盖螺母时，应该（）A 从中间向两端按规定力矩分2—3次紧固B 从两端向中间按规定力矩分2—3次紧固C 从中间向两端一次紧固到规定力矩D 按任意次序拧下
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考题 多选题汽缸体变形通常是由于（）所致。A拆装汽缸盖螺栓时力矩过大或不均B不按顺序拧紧汽缸盖螺栓C在高温下拆卸汽缸盖D发动机点火系统不良引起爆燃
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考题 多选题导致气缸盖变形的常见原因有（）。A拆装气缸盖时操作不当B未按规定顺序拧紧气缸盖螺栓C发动机过热D未按规定拧紧力矩紧固气缸盖螺栓
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