考题
调节器的作用是当发电机转速发生变化时，会自动控制（）来保持电压恒定，防止发电机电压过高A励磁电流B转子电阻C定子电压D励磁电阻
考题
当调节器正常工作时，发动机转速越高，发电机输出的（）越高A电压B电流C电阻D电磁
考题
调节器的作用是在发动机的不同转数下自动保持发电机输出的电压在27—29V的范围内。
考题
发电机电压调节器作用是当发电机（）变化时，自动调节发电机输出电压在正常工作范围。A、电流B、电压C、转速D、功率
考题
电压调节器作用是当发电机转速变化时，自动调节发电机输出（）在正常工作范围。A、电流B、电压C、波幅D、频率
考题
当发动机在不同转速和不同负荷下工作时，直流发电机调节器的（）能自动调节发电机的电流。A、节流器B、节压器C、断流器D、调节器
考题
发电机电压调节器（晶体管式）是通过调节发电机的_____________调节发电机电压的，当发电机电压高于规定的电压时，其大功率三极管_____________。
考题
电压调节器的作用是当发动机的（）发生变化时，（）调节发电机（）电流，使（）基本保持不变。
考题
发电机的电压调节器的作用是当发动机转速变化时，使发电机的（）。
考题
发电机调节器的作用是（）A、输出电压不受发动机转速影响。B、通过调整通过转子线圈的电流，来保证输出电压的稳定。C、输出电压不受发电机负载影响。D、以上所有。
考题
电压调整器的作用是，当柴油机转速发生变化和负载改变时，自动调节启动发电机的（），维持110V恒压。
考题
发动机在不同转速和不同负荷下工作时，（）能自动调节发电机的电压。A、节流器B、节压器C、断流器D、调节器
考题
汽车发电机配用的调节器，除了传统触点式振动调节器基本被淘汰外，现在汽车发动机的电压调节主要采用（）等。A、双级式电压调节器B、具有灭弧系统单级电压调节器C、晶体管式调节器D、集成电路调节器E、计算机控制硅整发电机励磁电路
考题
发电机异响的故障原因是（）A、调节器电压调节过低B、发动机励磁线路断路C、发电机轴承损坏D、电压调节器限压值调整过高
考题
发电机调节器的断流器作用是（）。A、自动调节电压B、当发电机电压高于蓄电池电压时，可向蓄电池充电C、当发电机发出的电压低于蓄电池电压时，将发电机和蓄电池之间的电路断开D、自动调节电流
考题
汽车上使用的电压调节器的功用是当发电机转速升高时，自动调节发电机的（），使电压保持在某一允许范围内。A、电流B、电压C、电功D、电阻
考题
电压调节器的作用是当发电机转速升高时，自动调节发电机的电压，使电压保持一定范围内，以防发电机电压过高，烧坏用电设备。
考题
当汽车发电机转速升高时，（）自动调节发电机的电压。A、电流调节器B、电阻调节器C、电压调节器D、电容调节器
考题
填空题电压调节器的功用是在发电机（）变化时，自动控制（），使其保持恒定，防止发电机电压过高（）和导致蓄电池（）
考题
单选题电压调节器作用是当发电机转速变化时，自动调节发电机输出（）在正常工作范围。A
电流B
电压C
波幅D
频率
考题
单选题发电机电压调节器作用是当发电机（）变化时，自动调节发电机输出电压在正常工作范围。A
电流B
电压C
转速D
功率
考题
填空题电压调整器的作用是，当柴油机转速发生变化和负载改变时，自动调节启动发电机的（），维持110V恒压。
考题
单选题发动机在不同转速和不同负荷下工作时，（）能自动调节发电机的电压。A
节流器B
节压器C
断流器D
调节器
考题
填空题电压调节器的作用是当发动机的（）发生变化时，自动调节发电机（）电流，使（）基本保持不变。
考题
填空题电压调节器的作用是当发动机的（）发生变化时，（）调节发电机（）电流，使（）基本保持不变。
考题
单选题当发动机在不同转速和不同负荷下工作时，直流发电机调节器的（）能自动调节发电机的电流。A
节流器B
节压器C
断流器D
调节器
考题
填空题发电机的电压调节器的作用是当发动机转速变化时，使发电机的（）。
