考题
电控燃油喷射EFI不包括（）的控制。A、喷油量B、喷射定时C、燃油停供D、电子驱动系统
考题
柴油机电控系统燃油喷射控制主要包括（）。A、喷油量控制B、喷油正时控制C、燃油喷射规律和各缸喷油量不均性控制D、以上三项都是
考题
第一代柴油机电控燃油喷射系统也称位置控制系统，它用电子伺服机构代替（）实现供油量的调整。A、调速器控制供油滑套位置B、油量和定时的调节C、共轨压力和喷油压力／时间的综合控制
考题
电子控制系统的作用是检测发动机的工作状况，精确控制（）、喷油正时和点火时刻。A、燃油喷射速度B、燃油量多少C、燃油喷射量
考题
柴油机电控燃油喷射系统可进行的控制为（）A、供喷油雾化控制B、供（喷）油量控制C、供（喷）油正时控制D、供（喷）油速率控制E、喷油压力的控制F、供（喷）油规律控制
考题
当利用平衡测试特殊工具进行喷嘴平衡实验时，喷油量小于规定值的喷嘴可能存在故障？（）A、燃油压力调节器堵塞B、燃油压力过大C、喷嘴堵塞D、喷嘴泄漏
考题
由于间歇喷射式汽油喷射是采用控制喷油器的开启持续时间来调节喷油量的，因此都把燃油压力设定成恒定值。
考题
多点喷射的电控燃油喷射系统是通过控制喷油器的（）来控制喷油量大小的。A、喷油压力B、喷油时间C、喷孔大小D、针阀行程
考题
泵-喷嘴系统有下列功能：能够产生燃油喷射所需的（），能按正确的时间和正确的喷油量喷油。A、压力B、燃油量C、喷射时间
考题
燃油压力调节器的目的是保证喷油量的多少仅与（）有关。A、喷油器的开启时间B、系统油压C、进气歧管的气压
考题
电控柴油机燃油喷射控制主要包括：（）等。A、供（喷）油量控制B、供（喷）油正时控制C、供（喷）油速率控制D、增压控制E、喷油压力控制
考题
间歇汽油喷射的喷油量大小取决于（）A、燃油系统压力B、喷油器开启持续时间C、节气门开度
考题
电子控制柴油机喷射系统根据其产生高压燃油机构的不同，可分为（）喷射系统、电子控制泵喷嘴喷射系统、（）喷射系统。
考题
单点喷射系统的燃油压力比多点喷射系统的燃油压力要大的多。（）
考题
电控燃油喷射（EFI）主要包括喷油量、喷油正时、燃油停供和燃油泵的控制。
考题
多点喷射的电控燃油喷射系统中ECU是通过控制喷油器的（）来控制喷油量大小的。
考题
电控燃油喷射发动机喷油量的大小取决于（）。A、开始时刻B、持续时间C、针阀大小D、喷油压力
考题
电控燃油喷射（EFI）主要包括喷油量，喷射正时，燃油停供和（）的控制。A、燃油泵B、点火时刻C、怠速D、废气再循环
考题
判断题由于间歇喷射式汽油喷射是采用控制喷油器的开启持续时间来调节喷油量的，因此都把燃油压力设定成恒定值。A
对B
错
考题
单选题多点喷射的电控燃油喷射系统是通过控制喷油器的（）来控制喷油量大小的。A
喷油压力B
喷油时间C
喷孔大小D
针阀行程
考题
填空题电子控制柴油机喷射系统根据其产生高压燃油机构的不同，可分为（）喷射系统、电子控制泵喷嘴喷射系统、（）喷射系统。
考题
填空题电子燃油喷射系统油压和喷嘴孔口开启大小都是固定的，供油量靠改变（）实现。
考题
单选题间歇汽油喷射的喷油量大小取决于（）A
燃油系统压力B
喷油器开启持续时间C
节气门开度
考题
单选题间歇汽油喷射系的喷油量大小取决于（）。A
燃油系统压力B
喷油器开启持续时间C
节气门开度
考题
单选题泵-喷嘴系统有下列功能：能够产生燃油喷射所需的（），能按正确的时间和正确的喷油量喷油。A
压力B
燃油量C
喷射时间
考题
单选题当利用平衡测试特殊工具进行喷嘴平衡实验时，喷油量小于规定值的喷嘴可能存在故障？（）A
燃油压力调节器堵塞B
燃油压力过大C
喷嘴堵塞D
喷嘴泄漏
考题
单选题电控燃油喷射系统中喷油量的多少取决于（）。A
喷油器开启压力B
燃油系统压力C
燃油泵的供油量D
喷油器开启时间
