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燃油压力调节器能将汽油压力和进气真空度之间的压力差保持为恒定值,通常为()。

  • A、0.5MPa
  • B、0.25MPa
  • C、0.1MPa
  • D、0

参考答案

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考题 在电喷汽油机的供油系统中,燃油压力调节器的作用是( ) A控制燃油压力不变B控制燃油喷射量不变C使燃油压力等于进气管压力D使燃油压力与进气管压力之差保持恒定

考题 电控燃油供给系统压力调节器保持喷油压力与进气歧管真空度之间压力的差值一定。

考题 电喷汽油机燃料系中压力调节器的作用是()A、保持喷油器的喷射压力一定B、保持输油总管的燃油压力一定C、保持喷射压力与进气歧管压力之差恒定D、以上都不是

考题 下面哪一项正确描述了PGM-FI发动机中压力调节器的功能()A、压力调节器将燃油供给压力保持在一个控制水平上。B、压力调节器将燃油供给压力与大气压力之差保持在一个恒定水平上。C、压力调节器将燃油供给压力与进气歧管压力之差保持在一个恒定水平上。D、压力调节器将每一喷油器的燃油供给压力保持在一个恒定水平上。

考题 通常,汽油压力调节器的作用是使油管中的汽油压力与进气歧管中的压力差()A、保持恒定B、随进气歧管内压力升高而升高C、随进气歧管内压力升高而下降D、随喷油量的增加而增加

考题 对于燃油压力调节器安装在油轨上的燃油喷射系统,通常把汽油喷射压力设定成与进气歧管压力保持一定的压力差。

考题 汽油压力调节器的作用是()。A、控制喷油器的喷油压力保持恒定B、控制电动汽油泵供油压力保持恒定C、控制喷油器的喷油压力和进气歧管的绝对压力的压差保持恒定

考题 燃油压力调节器的作用是()。A、保持燃油管路压力恒定B、保持燃油喷射压力恒定C、保持燃油压力与进气管压力差值恒定D、保持油泵输出压力恒定

考题 使燃油压力与进气歧管压力之差保持恒定的是()。A、节气门体;B、油压缓冲器;C、燃油压力调节器;D、电动汽油泵。

考题 燃油压力调节器的作用是自动调节燃油压力,使燃油供给系统的压力(即系统油压)与()压力之差保持为恒定值。

考题 燃油压力调节器的作用是()A、保持燃油分配管供油压力恒定B、保持进气管真空度恒定C、保持进气管绝对压力恒定D、保持供油压力与进气管压力之差恒定

考题 对于电控燃油喷射系统中的燃油压力调节器,以下哪种说法正确()。A、油压调节器装在汽油泵和汽油滤清器之间B、油压调节器的作用是保持喷油器的喷油压力不变C、油压调节器的作用是调节输油总管中的油压不变D、油压调节器的作用是保持喷油器内、外的压力差恒定不变

考题 油压调节器的作用是调节燃油供给系统油压,保持喷油器内与进气歧管内的压力差为一个恒定值。

考题 燃油压力调节器的作用是使系统油压与进气歧管压力之差保持恒定。()

考题 燃油压力()的作用是保持燃油压力与进气歧管之间压力差不变。A、调节器B、调速器C、波动器D、限压器

考题 外置式汽油压力调节器的作用是使油管中的汽油压力与进气歧管中的气体压力之间的压力差()。A、保持恒定B、随进气歧管内气体压力升高而升高;C、随进气歧管内气体压力升高而下降

考题 填空题燃油压力调节器的作用是自动调节燃油压力,使燃油供给系统的压力(即系统油压)与()压力之差保持为恒定值。

考题 单选题使燃油压力与进气歧管压力之差保持恒定的是()。A 节气门体;B 油压缓冲器;C 燃油压力调节器;D 电动汽油泵。

考题 单选题对汽油电喷发动机而言,燃油压力调节器取进气歧管真空度进行控制的目的是()。A 维持燃油分配管与进气歧管之间喷油压力差恒定B 维持燃油分配管内燃油压力恒定C 减少怠速时燃油的回油量D 减少燃油分配管内燃油压力

考题 单选题汽油压力调节器的作用是()。A 控制喷油器的喷油压力保持恒定B 控制电动汽油泵供油压力保持恒定C 控制喷油器的喷油压力和进气歧管的绝对压力的压差保持恒定

考题 单选题通常,汽油压力调节器的作用是使油管中的汽油压力与进气歧管中的压力差()A 保持恒定B 随进气歧管内压力升高而升高C 随进气歧管内压力升高而下降D 随喷油量的增加而增加

考题 单选题燃油压力调节器的作用是()。A 保持燃油管路压力恒定B 保持燃油喷射压力恒定C 保持燃油压力与进气管压力差值恒定D 保持油泵输出压力恒定

考题 单选题燃油压力调节器的作用是()A 保持燃油分配管供油压力恒定B 保持进气管真空度恒定C 保持进气管绝对压力恒定D 保持供油压力与进气管压力之差恒定

考题 判断题燃油压力调节器的作用是使油管中的汽油压力与进气歧管中的压力差保持恒定。A 对B 错

考题 判断题对于燃油压力调节器安装在油轨上的燃油喷射系统,通常把汽油喷射压力设定成与进气歧管压力保持一定的压力差。A 对B 错

考题 判断题燃油压力调节器的作用是使系统油压与进气歧管压力之差保持恒定。()A 对B 错

考题 判断题油压调节器的作用是调节燃油供给系统油压,保持喷油器内与进气歧管内的压力差为一个恒定值。A 对B 错