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什么是制动器间隙?为何要调整制动器间隙?


参考答案

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考题 完成鼓式制动器的安装程序后,为什么必须数次踩下制动踏板?() A、调整制动蹄与制动鼓之间的间隙B、调整驻车制动器拉线的长度C、调整制动踏板的行程D、检查制动器的性能

考题 试述车轮制动器间隙调整方法?

考题 调整制动器主弹簧,主要是为了调整制动器的()。A、作行程B、瓦块与制动轮间隙C、制动力矩

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考题 用塞尺检查制动器间隙,每侧间隙必须保证在(),检查气隙前,须使制动器动作()次,确保正确调整。

考题 凸轮张开式制动器的制动器间隙式不可调整的。

考题 关于前轮制动器的调整,说法不正确的是()。A、可通过拉杆来调整前制动器的自由间隙B、可直接调整钢索拉杆螺母来调整前制动器的自由间隙C、前制动器的自由间隙为5-8mmD、可通过调整螺母来调整前制动器的自由间隙

考题 元丰盘式车轮制动器间隙能够自动调整,所以检修制动器后,可以不用调整制动间隙。

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考题 简述制动器间隙的调整。

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考题 判断题元丰盘式车轮制动器间隙能够自动调整,所以检修制动器后,可以不用调整制动间隙。A 对B 错

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考题 问答题简述制动器间隙的调整。

考题 单选题关于前轮制动器的调整,说法不正确的是()。A 可通过拉杆来调整前制动器的自由间隙B 可直接调整钢索拉杆螺母来调整前制动器的自由间隙C 前制动器的自由间隙为5-8mmD 可通过调整螺母来调整前制动器的自由间隙