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配置电控汽油机的汽车上,驾驶员通过油门踏板直接对()进行控制。

  • A、进气量
  • B、汽油量
  • C、点火能量
  • D、点火时间

参考答案

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考题 电控汽油喷射重点控制()。A.喷油量B.喷油时间C.喷油量及点火提前角D.喷油提前角

考题 汽油机是通过()控制负荷的。A、节气门开度B、喷油量C、加速踏板开度D、进气量

考题 电控点火装置主要是对()的控制。A、点火提前角B、点火正时C、通电时间D、断电时间E、爆震

考题 以下哪些属于发动机电控系统输入设备()。A、凸轮轴位置传感器B、油门踏板C、喷油器D、点火线圈

考题 汽油机点火系统最主要的功能是()。A、点火提前角控制B、通电时间控制C、发动机爆燃控制D、点火能量控制

考题 汽油机怠速控制的实质是对怠速工况下的()进行控制。A、进气量B、喷油量C、点火提前角D、节气门开度

考题 电控燃油喷射系统由于能精确控制()而使发动机效率高低污染。A、喷油量B、空燃比C、点火提前角D、点火正时E、进气量

考题 电控汽油机的怠速控制的基本方式是调整:()A、怠速喷油量B、怠速混合气浓度C、怠速点火提前角D、怠速进气量

考题 通常驾驶员控制的油门是控制()。A、汽油量B、进气量C、油气混合物D、机油量

考题 锅炉在点火升汽阶段,下列说法错误的是()。A、水管锅炉比火管锅炉点火升汽时间快B、锅炉的自动控制装置在此阶段改为手动操作C、从点火到产生汽压的时间约占到满压时间的2/3D、供汽前应进行下排污

考题 锅炉冷炉点火升汽时,正确的操作方法是()。A、点火后应逐渐加大喷油量B、以小喷油量连续燃烧C、间隔点火控制水温温升D、立即以大喷油量点火燃烧

考题 关于锅炉点火升汽,下列说法错的是()A、烟管锅炉达到满压时间应控制比水管锅炉长B、从点火到产生汽压的时间约应占到满压时间的1/3C、自动锅炉冷炉点火升汽过程应改为手动操作D、供汽前应进行表面排污

考题 锅炉点火升汽过程中,冲洗水位计应在()进行。A、上水后即B、点火后即C、满压后D、升汽后分数次

考题 关于锅炉点火升汽的以下说法中错误的是()A、烟管锅炉达到满压时间应控制比水管锅炉长B、从点火到产生汽压的时间应约占整个点火升汽时间的1/3C、自动锅炉冷炉点火升汽过程应改为手动操作D、达到工作汽压后应进行表面排污

考题 电控汽油喷射重点控制()。A、喷油量B、喷油时间C、喷油量及点火提前角D、喷油提前角

考题 根据车辆所处的不同工况,通过控制喷油量和喷油时间,实现电控的目的。是指电控单元的()控制功能。A、燃油控制B、点火控制C、怠速控制D、工况控制

考题 电子点火系的控制项目包括有()。A、点火线圈初级通电时间及电流值B、点火线圈次级分电控制及初级电流值C、点火能量控制及点火提前角D、闭合角和点火提前角

考题 发动机电控点火装置,控制的功能包括有对()等的控制项目。A、点火提前角B、点火能量C、初级线圈通电时间D、次级线圈断电时间E、爆震

考题 锅炉点火后,用升温速度来控制锅炉从点火到并汽的速度。

考题 单选题对于装备电控汽油机的汽车,驾驶员脚踩油门踏板时直接控制的是()。A 进气量B 油泵的油量C 喷油器的喷油量D 空气和燃油混合气的供给量

考题 单选题锅炉在点火升汽阶段,下列说法错误的是()。A 水管锅炉比火管锅炉点火升汽时间快B 锅炉的自动控制装置在此阶段改为手动操作C 从点火到产生汽压的时间约占到满压时间的2/3D 供汽前应进行下排污

考题 单选题锅炉冷炉点火升汽时,正确的操作方法是()。A 点火后应逐渐加大喷油量B 以小喷油量连续燃烧C 间隔点火控制水温温升D 立即以大喷油量点火燃烧

考题 单选题电子点火系的控制项目包括有()。A 点火线圈初级通电时间及电流值B 点火线圈次级分电控制及初级电流值C 点火能量控制及点火提前角D 闭合角和点火提前角

考题 单选题汽油机点火系统最主要的功能是()。A 点火提前角控制B 通电时间控制C 发动机爆燃控制D 点火能量控制

考题 单选题汽油机怠速控制的实质是对怠速工况下的()进行控制。A 进气量B 喷油量C 点火提前角D 节气门开度

考题 多选题电控燃油喷射系统由于能精确控制()而使发动机效率高低污染。A喷油量B空燃比C点火提前角D点火正时E进气量

考题 单选题电控燃油喷射系统通过调节(),从而改变混合气浓度。A 点火B 喷油量C 进气量D 可变正时