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能改变汽车的行驶速度和扭矩,使汽车前进或后退,能中断动力传递或将动力传给其它机构的是()。

  • A、减速器
  • B、离合器
  • C、变速器
  • D、分动器

参考答案

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考题 ()用于叉车行驶换向,使叉车能根据需要前进或后退。 A、离合器B、变速器C、制动器D、变矩器

考题 汽车变速器的作用有( )A、适应汽车阻力的变化,改变汽车行驶的牵引力和速度B、在不改变发动机曲轴转动方向的情况下,可使汽车倒行C、在离合器结合时,能保证发动机空转,不使发动机的动力传给驱动车轮D、必要时,通过取力器可将动力传给其他机构(如绞盘和倾卸汽车油压泵)

考题 汽车传动系中,能中断动力传动的部件包括()。A、离合器B、变速器C、主减速器D、差速器

考题 越野汽车与其它类型汽车相比,传动系增设了()A、离合器B、变速器C、主减速器D、分动器

考题 汽车在行驶过程中,发动机的动力经过离合器、变速器、万向传动装置传至主减速器,主减速器()从动锥齿轮依次将动力经()、()、()、()、()传给驱动车轮。

考题 保证在发动机的曲轴与传动装置间能根据汽车行驶的需要传递或切断发动机动力输出,使汽车平稳起步,便于换档和防止传动系过载的是()。A、变速器B、离合器C、减速器D、差速器

考题 变速器的功用是()。A、改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件,同时使发动机在有利的工况下工作;B、在发动机旋转方向不变的前提下,使汽车能倒退行驶;C、利用空挡,中断动力传递,以使发动机能够起动、怠速,并便于变速器换挡或进行动力输出;D、改变传动方向

考题 汽车在行驶过程中,发动机的动力经过离合器、变速器、万向传动装置传至主减速器,主减速器(单级)从动锥齿轮依次将动力经()、()、()、()、()传给驱动车轮。

考题 变速器的主要功用是()。A、改变速度和扭矩B、改变传动系的功率C、使筑路机械能实现倒向行驶D、中断动力传递E、提高发动机的动力性

考题 变速器的功用有()。A、改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围B、发动机旋转方向不变的前提下,使汽车能倒退行驶C、利用空挡,中断动力传递,以便发动机能够起动、怠速D、便于变速器换挡或进行动力输出

考题 变速器的功用有()A、改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速变化范围B、发动机旋转方向不变的前提下,使汽车能倒退行使C、利用空挡,中断动力传递,以便发动机能够启动、怠速D、便于变速器换档或进行动力输出

考题 变速器的作用是();能使汽车倒向行驶;中断动力传递。

考题 汽车传动系中,能将动力由差速器传给驱动车轮,使驱动轮获得旋转动力的部件是()。A、主减速器B、变速器C、半轴D、离合器

考题 变速器的作用之一是使发动机曲轴的旋转方向()的情况下,汽车能前进或后退。A、不改变B、改变C、顺时针

考题 汽车传动轴的主要作用是将变速器(或分动器)传来的扭矩传给()。A、主减速器B、差速器C、离合器D、驱动车轮

考题 普通汽车动力传递依次是离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器、半轴、驱动桥。

考题 汽车传动系在传递动力的过程中,变速器变速后经万向传动装置传给()。A、离合器B、主减速器C、差速器D、半轴

考题 把发动机输出的动力最终传给()从而推动汽车行驶。A、主减速器B、驱动车轮C、变速器D、离合器

考题 用来改变转动方向,降低转速,增大扭矩,保证汽车有足够的驱动力和适当速度的部件是()。A、主减速器B、差速器C、变速器D、调速器

考题 单选题保证在发动机的曲轴与传动装置间能根据汽车行驶的需要传递或切断发动机动力输出,使汽车平稳起步,便于换档和防止传动系过载的是()。A 变速器B 离合器C 减速器D 差速器

考题 多选题变速器的功用有()A改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速变化范围B发动机旋转方向不变的前提下,使汽车能倒退行使C利用空挡,中断动力传递,以便发动机能够启动、怠速D便于变速器换档或进行动力输出

考题 填空题汽车在行驶过程中,发动机的动力经过离合器、变速器、万向传动装置传至主减速器,主减速器(单级)从动锥齿轮依次将动力经()、()、()、()、()传给驱动车轮。

考题 单选题能改变汽车的行驶速度和扭矩,使汽车前进或后退,能中断动力传递或将动力传给其它机构的是()。A 减速器B 离合器C 变速器D 分动器

考题 填空题汽车在行驶过程中,发动机的动力经过离合器、变速器、万向传动装置传至主减速器,主减速器()从动锥齿轮依次将动力经()、()、()、()、()传给驱动车轮。

考题 填空题变速器的作用是();能使汽车倒向行驶;中断动力传递。

考题 单选题汽车传动系中,能将动力由差速器传给驱动车轮,使驱动轮获得旋转动力的部件是()。A 主减速器B 变速器C 半轴D 离合器

考题 多选题变速器的功用是()。A改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件,同时使发动机在有利的工况下工作;B在发动机旋转方向不变的前提下,使汽车能倒退行驶;C利用空挡,中断动力传递,以使发动机能够起动、怠速,并便于变速器换挡或进行动力输出;D改变传动方向