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电子控制燃油喷射系统中的燃油关断控制功能，能在汽车减速时停止喷油，以达到（）之目的。

  • A、EGR循环控制
  • B、节油
  • C、怠速暖机喷油量
  • D、降低排气污染

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考题 电控燃油喷射传感器包括A、喷油正时控制B、怠速控制C、进气增压控制D、电子节气门控制
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考题 减速断油控制是在利用发动机制动时，切断燃油喷射，减少燃油消耗量，促使汽车尽快减速。
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考题 柴油机电控系统燃油喷射控制主要包括（）。A、喷油量控制B、喷油正时控制C、燃油喷射规律和各缸喷油量不均性控制D、以上三项都是
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考题 现代汽车汽油机电子控制燃油喷射系统的简称是（）。
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考题 电子控制燃油喷射系统的（）的功能是测量和控制燃油燃烧时所需要的燃气量。
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考题 电子控制系统的作用是检测发动机的工作状况，精确控制（）、喷油正时和点火时刻。A、燃油喷射速度B、燃油量多少C、燃油喷射量
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考题 柴油机电控燃油喷射系统可进行的控制为（）A、供喷油雾化控制B、供（喷）油量控制C、供（喷）油正时控制D、供（喷）油速率控制E、喷油压力的控制F、供（喷）油规律控制
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考题 柴油发动机电控系统的燃油喷射控制不包括（）A、喷油量的控制B、喷油正时的控制C、喷油规律控制D、喷油怠速控制
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考题 燃油喷射电子控制系统中，喷油量的控制实际是控制喷油器间歇喷油的（）。A、电压B、时间C、电流D、电阻
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考题 根据燃油喷射时序不同，多点燃油喷射系统控制喷油正时的方式分为哪三种？当控制系统 处于应急状态运行时，喷油正时采用哪一种控制方式？
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考题 在电控燃油喷射系统中，除喷油量控制外，还包括喷油正时控制、（）和（）控制。
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考题 汽车电控燃油喷射没有包括（）控制。A、喷油量B、喷射正时C、燃油停止D、点火提前角
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考题 下列关于柴油共轨燃油喷射系统的说法，正确的是（）。A、此系统根据加速踏板开度、发动机转速以机械方式控制燃油喷射正时B、共轨系统的油轨储存来自高压油泵并被加温的燃油，当燃油温度达到规定值时，喷射器打开并喷油C、共轨系统的油轨储存经高压油泵加压的燃油，ECU（电子控制单元）通过控制喷射器的开闭时间和次数，来确定燃油喷射量和正时
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考题 试述电子控制燃油喷射（EFI）系统喷油过程控制的基本原理。
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考题 EFI的控制功能有（）。A、喷油量的控制B、喷油正时的控制C、减速断油和限速断油的控制D、燃油泵的控制
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考题 电控燃油喷射（EFI）主要包括喷油量、喷油正时、燃油停供和燃油泵的控制。
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考题 汽车行驶中驾驶员快收加速踏板时，ECU将会切断燃油喷射控制电路，停止喷油，以降低（）的排放量。
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考题 汽车行驶中驾驶员快收加速踏板时，ECU将会切断燃油喷射控制电路，停止喷油，以降低BC和CO的排放量，称为（）
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考题 柴油机电控系统燃油喷射控制主要包括（）。A、喷油量控制B、喷油正时控制C、喷油速率控制D、喷油压力控制
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考题 （）控制燃油的喷射压力和喷雾特性，（）控制喷油量和喷油规律。
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考题 电控燃油喷射控制主要包括喷油量、喷油正时、（）及燃油泵的控制。
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考题 多选题电子控制燃油喷射系统中的燃油关断控制功能，能在汽车减速时停止喷油，以达到（）之目的。AEGR循环控制B节油C怠速暖机喷油量D降低排气污染
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考题 单选题柴油发动机电控系统的燃油喷射控制不包括（）A 喷油量的控制B 喷油正时的控制C 喷油规律控制D 喷油怠速控制
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考题 问答题根据燃油喷射时序不同，多点燃油喷射系统控制喷油正时的方式分为哪三种？当控制系统 处于应急状态运行时，喷油正时采用哪一种控制方式？
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考题 单选题下列关于柴油共轨燃油喷射系统的说法，正确的是（）。A 此系统根据加速踏板开度、发动机转速以机械方式控制燃油喷射正时B 共轨系统的油轨储存来自高压油泵并被加温的燃油，当燃油温度达到规定值时，喷射器打开并喷油C 共轨系统的油轨储存经高压油泵加压的燃油，ECU（电子控制单元）通过控制喷射器的开闭时间和次数，来确定燃油喷射量和正时
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考题 单选题燃油喷射电子控制系统中，喷油量的控制实际是控制喷油器间歇喷油的（）。A 电压B 时间C 电流D 电阻
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