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简述两车相撞决定塌陷变形的因素？

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考题 A车和B车相撞，结果B车又撞损安全岛和路边的电话亭，这些事件构成()。A.一次事故B.两次事故C.三次事故D.多次事故
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考题 ()如果呈现面状分布,则为地面塌陷;如为线状分布则为地裂缝。 A、矿区地面变形B、地面沉降C、岩溶塌陷D、斜坡变形
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考题 发生公路交通事故,一般单车倾翻、两车或多车相撞有人员被困时,如果条件允许,应先利用无齿锯、扩张器、牵引器、气动切割器、双向异动切割刀、液压剪切器、液压顶杆等工具,破拆牵引变形的车厢外壳,将遇险人员救出,再视情使用牵引器将车体扶正或使两车分离。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 两车垂直角度碰撞，A车侧面受损，B车正面受损，以下哪种说法是错误的。()A.A车前后车门框及门槛板变形B.B车中柱呈凹陷变形C.严重时，A车车顶板变形D.严重时，B车安全气囊膨开
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考题 两车相撞，A车全责，A车损失金额为1500元，B车损失金额为500元，则A车交强险承保公司应在交强险内赔付金额为( )A.1500元B.500元C.600元D.1000元
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考题 根据碰撞的运动情况，机动车之间的碰撞可分为左转弯相撞、右转弯相撞、（　）等。A正面碰撞B迎头碰撞C侧面相撞D倒车相撞E追尾相撞
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考题 在对两车相撞的事故查勘中发现，A车中柱呈凹陷变形，前后车门翘曲变形，B车保险杠面罩及保险杠、格栅、两侧前照灯损坏，可能是以下（）碰撞形式。A、两车斜角侧面碰撞行李箱位置B、两车垂直角度碰撞C、两车一侧追尾碰撞D、辆车正面一侧碰撞
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考题 两车垂直角度碰撞，A车侧面受损，B车正面受损，以下哪种说法是错误的（）。A、A车前后车门框及门槛板变形B、B车中柱呈凹陷变形C、严重时，A车车顶板变形D、严重时，B车安全气囊膨开
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考题 在对两车相撞的事故查勘中发现，A车尾部一侧保险杠面罩及保险杠，一侧尾灯，侧围板变形，B车保险杠面罩及保险杠，隔栅，一侧前照灯，翼子板损坏，可能是以下（）碰撞形式。A、两车斜角侧面碰撞行李箱位置B、两车垂直角度相撞C、两车正面一侧追尾碰撞D、两车正面一侧碰撞
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考题 两辆行车同时卸车时，卸车指挥人员要做好指挥，安全距离必须在4米以上，避免发生两车相撞事故。
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考题 简述影响材料变形能力的关键因素。
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考题 起重机械“两不撞”是（）。A、不准用车撞击人B、不准车与车相撞C、不准吊钩撞击其它物件D、不准吊物撞击其它物件
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考题 简述什么是遥感图像的几何变形？引起几何变形的因素有哪些？如何进行校正？
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考题 高速公路上发生（）事故，设区市公安机关交通管理部门负责人应当立即赶赴事故现场。A、2辆机动车连环相撞B、3辆机动车连环相撞C、4辆以上机动车连环相撞D、5辆机动车连环相撞
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考题 材料表面层的硬化程度决定于产生塑性变形的力、变形速度以及变形时的温度等因素。
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考题 简述文学风格及决定文学风格形成的两个因素？
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考题 不同公司的甲、乙两车相撞，甲车投保人第三者责任保险，则甲车可以从保险公司获得赔偿的项目包括（）。A、甲车的自身损失B、乙车的车辆损失C、甲车所载人员的物质损失D、乙车所载人员的物质损失
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考题 A车和B车相撞，结果B车又撞损安全岛和路边的电话亭，这些事件构成（）。A、一次事故B、两次事故C、三次事故D、多次事故
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考题 高速公路交通事故主要是机动车之间的碰撞，而以（）的形式最多。A、正面相撞B、追尾相撞C、侧面相撞D、两车刮擦
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考题 驾驶员在高速公路行车时，纵向行车间距不足，容易造成（）事故。A、两车刮擦B、撞固定物C、追尾相撞D、正面相撞
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考题 高速公路交通事故主要是机动车之间的碰撞，而以（）的形式最多。A、正面相撞B、追尾相撞C、侧面相撞
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考题 常见高速公路交通事故的种类有（）。A、追尾相撞事故B、两车刮擦事故C、正面相撞事故
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考题 单选题A车和B车相撞，结果B车又撞损安全岛和路边的电话亭，这些事件构成（）。A 一次事故B 两次事故C 三次事故D 多次事故
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考题 多选题起重机械“两不撞”是（）。A不准用车撞击人B不准车与车相撞C不准吊钩撞击其它物件D不准吊物撞击其它物件
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考题 问答题简述两车相撞决定塌陷变形的因素？
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考题 问答题简述文学风格及决定文学风格形成的两个因素？
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考题 多选题根据碰撞的运动情况，机动车之间的碰撞可分为左转弯相撞、右转弯相撞、（　）等。A正面碰撞B迎头碰撞C侧面相撞D倒车相撞E追尾相撞
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