考题
JC£3型双作用常接触弹性旁承装用转K2型转向架的X6K等货车时,整车落成后上旁承磨耗板下平面与下旁承滚子顶面间隙为()mm。
A、4±1B、5±1C、6±1D、7±1
考题
转K6型转向架下旁承旁承盒两侧可用不同厚度的调整板调整并焊固,同一转向架装用的弹性旁承组成须同向。()
此题为判断题(对，错)。
考题
X4K型集装箱平车装用转K6型转向架时,上旁承下平面与下旁承滚子的间隙为()。
A、(3±1)mmB、(4±1)mmC、(5±1)mmD、(6±1)mm
考题
转8B和转8AB型转向架采用()弹性旁承。
A、JC型B、JC-1型C、钢质园柱弹簧型D、常接触式
考题
采用()是转K6型转向架的关键技术之一。
A、双作用常接触弹性旁承B、间隙旁承C、13A型车钩D、13型车钩
考题
JC-2型下旁承装用转K2、K6转向架，旁承间隙为10±1时，同一端两上旁承磨耗板下平面至上心盘下平面的垂直距离（）mm。A、76±2B、77±2C、78±2D、81±2
考题
转K6型转向架采用（）型双作用常接触弹性旁承。A、JAB、JBC、JED、JC
考题
转K6型转向架可装用L-B型组合式制动梁。转K2型转向架不能装用。
考题
转8A型转向架的旁承型式为（）。A、间隙旁承B、常接触旁承C、弹性旁承D、常接触弹性旁承
考题
转K2型转向架装用JC-2型弹性旁承时旁承下平面与下旁承滚子的间隙（）mm。A、10±2B、9±2C、9±1D、10±1
考题
K2、K6型转向架装用JC-3型弹性旁承，旁承间隙5±1mm，上旁承磨耗板下平面至上心盘下平面的垂直距离为（）A、76±2mmB、77±2mmC、81±2mmD、78±2mm
考题
检查整车旁承落成间距须符合（）要求。A、铁路货车装用双作用弹性下旁承B、上下旁承须接触C、装用转K4型转向架的货车、装用转K5型转向架的70t级货车弹性旁承体与旁承体下部间距为（3±1）mmD、装用转K3型转向架时，上、下旁承得有间隙
考题
X4K型集装箱平车装用转K6型转向架时，上旁承下平面与下旁承滚子的间隙为（）A、（3±1）mmB、（4±1）mmC、（5±1）mmD、（64-1）mm
考题
论述转K6型转向架双作用常接触弹性旁承作用是什么？
考题
K6型转向架空车状态下，旁承间隙（上旁承与滚子顶面间隙）为（）mm。
考题
转K6型低动力作用转向架采用JC型常接触式弹性旁承和高分子心盘磨耗盘，可以增加转向架的（）
考题
转K6型转向架采用JC型双作用常接触弹性旁承。
考题
单选题K2、K6型转向架装用JC型弹性旁承，旁承间隙6±1mm，上旁承磨耗板下平面至上心盘下平面的垂直距离为（）A
76±2mmB
77±2mmC
83±2mmD
78±2mm
考题
单选题转K6型转向架采用（）型双作用常接触弹性旁承。A
JAB
JBC
JED
JC
考题
判断题转K6型转向架采用JC型双作用常接触弹性旁承。A
对B
错
考题
单选题采用（）是转K6型转向架的关键技术之一。A
双作用常接触弹性旁承B
间隙旁承C
13A型车钩D
13型车钩
考题
填空题转K6型低动力作用转向架采用JC型常接触式弹性旁承和高分子心盘磨耗盘，可以增加转向架的（）
考题
单选题转K2型转向架装用JC-2型弹性旁承时旁承下平面与下旁承滚子的间隙（）mm。A
10±2B
9±2C
9±1D
10±1
考题
单选题JC-2型下旁承装用转K2、K6转向架，旁承间隙为10±1时，同一端两上旁承磨耗板下平面至上心盘下平面的垂直距离（）mm。A
76±2B
77±2C
78±2D
81±2
考题
问答题论述转K6型转向架双作用常接触弹性旁承作用是什么？
考题
单选题检查整车旁承落成间距须符合（）要求。A
铁路货车装用双作用弹性下旁承B
上下旁承须接触C
装用转K4型转向架的货车、装用转K5型转向架的70t级货车弹性旁承体与旁承体下部间距为（3±1）mmD
装用转K3型转向架时，上、下旁承得有间隙
