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化油器式发动机怠速截止阀断路，发动机起动后熄火。

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考题 检查发动机机油时，应把车停在平坦的地方，在发动机__________进行。 A．熄火后立即 B．怠速时 C．高转速时 D．冷车起动之前或熄火30分钟后
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考题 车辆怠速不良的原因是（）A、怠速熄火、怠速过高、怠速过低B、发动机温度过低C、发动机温度过高
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考题 化油器式发动机怠速截止阀短路，发动机起动后熄火。
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考题 下列哪个说明是正确的（）A、化油器式发动机是通过旁通空气量来进行怠速控制的。B、在PGM-FI发动机中，节气门与怠速控制无关。C、当怠速运转过程中，若负荷施加在化油器式发动机上时，执行器将节气门打开，以补偿发动机速度的下降。D、在PGM-FI发动机中，节气门止动螺钉用于设定怠速。
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考题 点火时间过晚，发动机起动困难、动力下降、加速困难、（）、化油器回火、排气沉重。A、怠速发抖B、温度过高C、熄火时发动机反转D、温度过低
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考题 在发动机怠速动转时，若突然有一根高压点火分线断路，则易造成（）。A、发动机熄火B、化油器回火C、发动机抖动D、排气管放炮
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考题 传统发动机化油器怠速油道堵塞，发动机起动后不一定熄火。
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考题 为防止发动机熄灭后，油从怠速喷口流出设有怠速截止阀。
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考题 发动机冷起动时，化油器（）装置供油，以提供浓混合气。A、起动B、怠速C、主供油D、加浓
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考题 化油器怠速截止电磁阀的作用是当断开点火开关时将怠速油道堵死，使发动机立即熄火。
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考题 发动机热起动时，化油器的怠速喷口、过渡喷口和主喷口同时喷油。
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考题 检查发动机润滑油在什么条件下进行？（）A、发动机熄火后B、发动机怠速运转中C、发动机高速运转中D、冷车起动之前
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考题 检查发动机机油时，应把车停在平坦的地方，在发动机（）进行。A、熄火后立即B、怠速时C、高转速时D、冷车起动之前或熄火30分钟后
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考题 发动机怠速时熄火是（）故障的现象。A、发动机怠速不良B、发动机加速不良C、发动机起动困难D、发动机无法起动
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考题 发动机燃油过稀时，发动机容易发生：（）A、转速不易提高B、化油器易回火C、行驶无力D、排气冒黑烟E、怠速运转易熄火
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考题 当发动机怠速或很小负荷时，化油器的供油是通过（）来实现的。A、省油装置B、加速装置C、起动装置D、怠速装置
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考题 下列对于混合气过稀的故障现象叙述不正确的是（）。A、发动机无法起动B、加速时发动机易熄火C、减速时发动机易熄火D、发动机怠速不稳
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考题 下列说明不正确的一项为（）A、发动机起动后，当怠速运转超过预示时间时，开关型怠速控制阀处于关闭状态B、发动机起动工作时或刚刚起动后，开关型怠速控制阀开启C、当怠速触点闭合，且发动机转速下降到规定转速以下时D、发动机起动后怠速运转超过预定时，开关型怠速控制阀关闭
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考题 化油器式发动机，对于起动工况来说，主供油装置（）。A、不供油而怠速装臵供油B、供油而怠速装臵不供油C、和怠速装臵都供油D、和怠速装臵都不供油
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考题 按通某种车型发动机点火开关“ON”档位，化油器怠整截止阀应（）；切断点火开关时，化油器怠速截止阀应（）。
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考题 单选题在发动机怠速动转时，若突然有一根高压点火分线断路，则易造成（）。A 发动机熄火B 化油器回火C 发动机抖动D 排气管放炮
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考题 单选题检查发动机机油时，应把车停在平坦的地方，在发动机（）进行。A 熄火后立即B 怠速时C 高转速时D 冷车起动之前或熄火30分钟后
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考题 单选题点火时间过晚，发动机起动困难、动力下降、加速困难、（）、化油器回火、排气沉重。A 怠速发抖B 温度过高C 熄火时发动机反转D 温度过低
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考题 判断题化油器怠速截止电磁阀的作用是当断开点火开关时将怠速油道堵死，使发动机立即熄火。A 对B 错
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考题 判断题化油器式发动机怠速截止阀短路，发动机起动后熄火。A 对B 错
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考题 判断题传统发动机化油器怠速油道堵塞，发动机起动后不一定熄火。A 对B 错
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考题 判断题化油器式发动机怠速截止阀断路，发动机起动后熄火。A 对B 错
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