考题
收发邮件路单是登录邮件散件的邮件号码，原寄局名、接收局名、邮件数量和类别名称等内容的一种业务单式。此题为判断题(对，错)。
考题
火车转运作业规范的总包邮件内部处理环节中，如在接收总包邮件中发现有破损、路单数目与实物不符等情况，要批注接收总路单并及时向相关局缮发验单。此题为判断题(对，错)。
考题
国内特快专递出口邮件总包接收的一般手续是:点验总包数量、规格,在交接总单上批注交接(),加盖接收日戳和经手人名章。
A、时间B、地点C、说明D、日期
考题
收发邮件路单是登录邮件总包的邮件号码,()等内容的一种业务单式。
A、原寄局名B、接收局名C、邮件数量D、邮件类别名称
考题
航空转运作业规范中规定接收区域快速汽车、盘驳趟车的邮件时,应依据路单进行点数交接,并批注车辆到达时间()
此题为判断题(对，错)。
考题
收发邮件路单是登录邮件总包的邮件号码,原寄局名、接收局名、邮件数量和( )等内容的一种业务单式。
A、类别名称B、规格C、尺寸D、邮政编码
考题
县、市、局接收邮件时要在路单上批注( ) 遇到晚点应批注原因。A.接收单位名称B.邮件种类和数量C.邮件数量D.到达时间
考题
县、市局接收邮件时要在路单上批注到达时间，遇到晚点应批注原因。此题为判断题(对，错)。
考题
航空转运作业规范中规定接收区域快速汽车、盘驳趟车的邮件时，应依据路单进行点数交接，并批注车辆到达时间。A对B错
考题
县（市）局接收邮件时要在路单上批注（），遇到晚点应批注原因。
考题
县（市）局接收邮件时要在路单上批注到达时间，遇到晚点应批注原因。A对B错
考题
县（市）局接收邮件时要在路单上批注到达时间，遇到晚点应批注（）。
考题
县（市）局接收邮件时要在路单上批注（），遇到晚点应批注原因。A接收单位名称B邮件种类和数量C邮件数量D到达时间
考题
县（市）局接收邮件总包时应按（）分别点清邮件袋（容器）总数。A接收单位B发运局C邮件种类D邮件发运次序
考题
县（市）局接收邮件时要在路单上批注到达时间，遇到晚点应批注原因。
考题
航空转运作业规范中规定接收区域快速汽车、盘驳趟车的邮件时，应依据路单进行点数交接，并批注车辆到达时间。
考题
包裹退回时相关接收（）上要批注“退”字及退回原因。A、邮件登记簿B、邮件投递清单C、改寄邮件登记簿D、邮袋登记簿
考题
（）改寄或退回时，要在相关清单或接收邮件登记簿上批注改某某地或“退”字及退、改原因。A、平常邮件B、给据邮件C、平常函件D、保价邮件
考题
汽车转运作业过程中，接卸干线、邮区内非直达汽车邮件工作内容包括接收路单、批注时间、组织卸车。
考题
挂号函件、保价信函退回时，应在（）上批注“退”字及退回原因。A、相关清单B、接收邮件登记簿C、领取邮件通知单D、改寄邮件登记簿
考题
单选题县（市）局接收邮件总包时应按（）分别点清邮件袋（容器）总数。A
接收单位B
发运局C
邮件种类D
邮件发运次序
考题
判断题航空转运作业规范中规定接收区域快速汽车、盘驳趟车的邮件时，应依据路单进行点数交接，并批注车辆到达时间。A
对B
错
考题
填空题县（市）局接收邮件时要在路单上批注到达时间，遇到晚点应批注（）。
考题
判断题县（市）局接收邮件时要在路单上批注到达时间，遇到晚点应批注原因。A
对B
错
考题
填空题路单是登注邮件总包的邮件号码、（）、接收局名、邮件数量和类别、专袋名称等内容的一种业务单式。
考题
单选题县（市）局接收邮件时要在路单上批注（），遇到晚点应批注原因。A
接收单位名称B
邮件种类和数量C
邮件数量D
到达时间
考题
单选题（）改寄或退回时，要在相关清单或接收邮件登记簿上批注改某某地或“退”字及退、改原因。A
平常邮件B
给据邮件C
平常函件D
保价邮件
考题
填空题县（市）局接收邮件时要在路单上批注（），遇到晚点应批注原因。