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我国汽车邮运实行（）汽车结合的原则。

  • A、自办
  • B、委办
  • C、长途
  • D、短途

参考答案

更多 “我国汽车邮运实行（）汽车结合的原则。A、自办B、委办C、长途D、短途” 相关考题
考题 以下关于机要件运输的表述正确的有（）。A.凡能利用自备火车邮厢的，一律利用自备火车邮厢运输机要件B.凡能利用自办汽车邮路的，一律利用自办汽车押运机要件C.可以利用委办汽车运输机要件D.需要单独租用容间运输机要件的单位，属于干线的报所属省公司审批
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考题 交由火车、自办汽车邮路、自押的委办汽车和市内转趟车运递的国内特快专递邮件袋 应登注()。A.收发邮件路单B.国内特快专递邮件收发路单C.收发航空/汽车/轮船邮件路单D.国内特快专递收发航空/汽车/轮船邮件路单
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考题 根据保安押运过程中是否使用枪支可划分为武装押运和( )。A:汽车押运B:长途押运C:非武装押运D:短途押运
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考题 汽车客运站规模大小以设计年度平均日旅客发送量和（　）为依据，结合所在地国民经济发展规划与规模经济原则确定。A.长途客运量 B.短途客运量 C.旅客最高聚集人数 D.旅客周转量
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考题 汽车客运站规模大小以设计年度平均日旅客发送量和()为依据，结合所在地国民经济发展规划与规模经济原则确定。A:长途客运量 B:短途客运量 C:旅客最高聚集人数 D:旅客周转量
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考题 自办汽车邮运的管理制度一般有（）。A分散制B集中制C混合制D分部制
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考题 委办汽车邮路运邮组织是对委办汽车邮路上运送邮件、（）所进行的组织工作。
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考题 自办汽车邮运的管理应该根据（）的原则，建立专门管理机构，进行专业性的业务管理和技术管理。A专业管理B统一领导C专业管理、统一领导D统一集中、分散管理
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考题 我国汽车邮运实行（）汽车结合的原则。A自办B委办C长途D短途
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考题 以下属于市内干线汽车邮运的四大生产流程的是（）。A市内干线邮运B市、县转趟邮运C报纸专送网络邮运D特快专递邮运
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考题 邮件发运原则中规定，自办汽车邮路应当根据紧密衔接的关系，为了保证时限要求，应当实行（）制度。
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考题 委办汽车邮路运邮组织是对（）邮路上运送邮件、报刊所进行的一切组织工作。A自办汽车B委办汽车C自办汽车和委办汽车D省内汽车
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考题 交由火车、自办汽车邮路、自押的委办汽车和市内转趟车运递的国内特快专递邮件袋应登注（）。A收发邮件路单B国内特快专递邮件收发路单C收发航空/汽车/轮船邮件路单D国内特快专递收发航空/汽车/轮船邮件路单
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考题 交由火车、自办汽车邮路、自押的委办汽车和市内转趟车运递的邮件袋（容器）应登注（）路单。
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考题 下列费用应列入邮政企业“邮件运输费“核算的是（）A、委办铁路运费B、委办航空运费C、市内邮件转趟费用D、县以下农村邮路邮运汽车费用
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考题 我国宗教实行（）的原则。A、独立B、自主C、自办D、共同繁荣发展
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考题 交由火车、自办汽车邮路、自押的委办汽车和市内转趟车运递的邮件袋（容器）应登注（）。A、收发邮件路单B、国内特快专递邮件收发路单C、收发航空/汽车/轮船邮件路单D、国内特快专递收发航空/汽车/轮船邮件路单
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考题 保安押运按照路途远近可分为（）。A、汽车押运和火车押运B、空中押运和火车护运C、船舶押运和汽车押运D、长途押运和短途押运
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考题 按交通部规定：汽车货物运输运距在25km以上为（）。A、短途运输B、长途运输C、联合运输D、零担运输
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考题 济南长途汽车站包括（）。A、长途汽车总站B、长途汽车东站C、火车站广场车站D、长途汽车西站E、长途汽车北站
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考题 多选题自办汽车邮运的管理制度一般有（）。A分散制B集中制C混合制D分部制
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考题 填空题邮件发运原则中规定，自办汽车邮路应当根据紧密衔接的关系，为了保证时限要求，应当实行（）制度。
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考题 多选题我国汽车邮运实行（）汽车结合的原则。A自办B委办C长途D短途
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考题 单选题自办汽车邮运的管理应该根据（）的原则，建立专门管理机构，进行专业性的业务管理和技术管理。A 专业管理B 统一领导C 专业管理、统一领导D 统一集中、分散管理
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考题 多选题下列费用应列入邮政企业“邮件运输费“核算的是（）A委办铁路运费B委办航空运费C市内邮件转趟费用D县以下农村邮路邮运汽车费用
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考题 单选题保安押运按照路途远近可分为（）。A 汽车押运和火车押运B 空中押运和火车护运C 船舶押运和汽车押运D 长途押运和短途押运
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考题 填空题交由火车、自办汽车邮路、自押的委办汽车和市内转趟车运递的邮件袋（容器）应登注（）路单。
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考题 单选题委办汽车邮路运邮组织是对（）邮路上运送邮件、报刊所进行的一切组织工作。A 自办汽车B 委办汽车C 自办汽车和委办汽车D 省内汽车
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