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保持三元催化器催化器高净化率、高使用寿命的使用温度范围为400-800摄氏度。


参考答案

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考题 以下对三元催化器的描述正确的是( )。A.是机外净化装臵B.它可将汽车尾气排出的 CO、HC 和 NOx 等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气C.三元催化器的最佳工作温度为: 375-800°CD.三元催化器的内部结构是蜂窝状管道设计

考题 若一台车辆同时需要进行三元催化器、节气门、喷油嘴、进气道进行清洗,那么正确的顺序是:()。A、三元催化器、节气门、喷油嘴、进气道B、节气门、喷油嘴、进气道、三元催化器C、节气门、进气道、喷油嘴、三元催化器

考题 “三元催化器”顾名思义,就是由三种介质组成的用于净化尾气的机构,以下哪项不是三元催化器的主要成分()。A、铂B、钯C、铹D、银

考题 因为三元催化器是用来净化尾气的重要机构,所以三元催化器装在()。A、排气歧管前方B、排气歧管后方C、排气靠近车腹部部分D、排气尾端

考题 在装有氧传感器及三元催化器的汽车上,电子控制器(ECU)根据氧传感器提供的信号,控制混合气空燃比,以保证三元催化器的净化能力,减少排气中(),()和()的含量。

考题 使用IMIB测量温度的传感器可以测量()A、冷却液温度B、蒸发器温度C、三元催化器温度D、机油温度

考题 下面关于三元催化器叙述不正确的是().A、三元催化器是废气控制的关键部件B、三元催化器是不易损坏件C、三元催化器装配拆卸时要轻拿轻放D、三元催化器工作时对温度无要求

考题 三元催化器后的作用是:()A、降低排放噪音B、净化尾气C、保护排气管免受高温

考题 当高温的汽车尾气通过三元催化器中的净化装置时,三元催化器中的净化剂会增强CO2/sub、HC、Nox三种气体的活跃性,促使其进行一定的氧化还原和化学反应,将三种有害气体变成无害气体,使汽车尾气得以净化。()

考题 三元催化器

考题 以下对三元催化器的描述正确的是()。A、是机外净化装置B、它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气C、三元催化器的最佳工作温度为:375-800°CD、三元催化器的内部结构是蜂窝状管道设计

考题 三元催化器一般安装在排气歧管后部,是因为()。A、三元催化器需要有较高的排气压力才能正常工作B、三元催化器需要有较高的排气温度才能正常工作C、三元催化器需要有较低的排气温度才能正常工作D、三元催化器需要有较大的排气量才能正常工作

考题 三元催化器仅当废气温度超过350摄氏度时才能起作用。

考题 发动机排气净化措施有()。A、三元催化器B、活性碳罐C、EGRD、二次空气喷射装置

考题 通过对三元催化器清洗,仍无法解决以下哪个的问题?()A、修复已烧结破损三元催化器B、减少氧传感器的失效C、提升发动机ECU的工作准确度D、提高三元催化器的效率

考题 简述三元催化器的工作原理。

考题 三元催化器下游氧传感器测试输出信号与上游氧传感器测试输出的信号接近时说明()。A、上游氧传感器失效B、下游氧传感器失效C、三元催化器失效D、三元催化器工作正常

考题 保持三元催化器催化器高净化率、高使用寿命的使用温度范围为()。A、400-800摄氏度B、500-900摄氏度C、300-700摄氏度D、250-550摄氏度

考题 ()是用来降低柴油机或稀燃汽油机排放中的NOx。A、氧化催化器B、还原催化器C、三元催化器D、氧化剂

考题 装有三元催化器的发动机必须使用()。

考题 机动车的三元催化器的正常使用寿命六年。

考题 单选题三元催化器下游氧传感器测试输出信号与上游氧传感器测试输出的信号接近时说明()。A 上游氧传感器失效B 下游氧传感器失效C 三元催化器失效D 三元催化器工作正常

考题 单选题保持三元催化器高净化率、高使用寿命的使用温度范围为()A 400-800摄氏度B 500-900摄氏度C 300-700摄氏度D 250-550摄氏度

考题 单选题保持三元催化器催化器高净化率、高使用寿命的使用温度范围为()。A 400-800摄氏度B 500-900摄氏度C 300-700摄氏度D 250-550摄氏度

考题 单选题三元催化器一般安装在排气歧管后部,是因为()。A 三元催化器需要有较高的排气压力才能正常工作B 三元催化器需要有较高的排气温度才能正常工作C 三元催化器需要有较低的排气温度才能正常工作D 三元催化器需要有较大的排气量才能正常工作

考题 单选题三元催化器后的作用是:()A 降低排放噪音B 净化尾气C 保护排气管免受高温

考题 判断题保持三元催化器催化器高净化率、高使用寿命的使用温度范围为400-800摄氏度。A 对B 错