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静电的物理特性是?()

  • A、吸引
  • B、排斥
  • C、与大地有电位差
  • D、与大地等电位

参考答案

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考题 静电接地目的是将设备或管道等金属导体与大地进行电气上的连接,使金属导体的电位接近大地的电位。()

考题 静电接地是指将油品储输设备通过金属导线和接地体与大地连通,与大地形成等电位,并有最小电阻值。() 此题为判断题(对,错)。

考题 电气测量装置的()部分与大地零电位之间的电位差,称为接地时的对地电压。 A.接地B.带电C.工作

考题 为了消除静电对人体的危害,通常的方法是将能产生静电的设备接地,使静电中和,接地部分与大地保持等电位。() 此题为判断题(对,错)。

考题 接地装置对地电位是( )。 A.系统发生接地故障时,接地装置与大地零电位之间电位差; B.系统发生接地故障时,接地极与大地零电位之间电位差; C.电流经接地装置的接地极流入大地时,接地极与大地零电位之间电位差; D.电流经接地装置的接地极流入大地时,接地装置与大地零电位之间电位差。

考题 参考点又称为零电位点,通常以机壳或大地作参考点,因此,运行中电气设备的金属外壳与大地之间的电位差一定为零。A对B错

考题 ()不属于静电的基本物理特性。A、吸引或排斥B、降低元器件绝缘电阻C、与大地有电位差D、产生放电电流

考题 静电的基本物理特性为:吸引或排斥,与大地有电位差,会产生放电电流。这三种特性对电子元件的影响叙述错误的是:()A、静电吸附灰尘,降低元件绝缘电阻(缩短寿命)B、静电放电破坏,使元件受损不能工作(完全破坏)C、静电放电电场或电流产生的热,使元件受伤(潜在损伤)D、静电放电虽然产生的电磁场幅度很小,频谱极窄,但对元件的损伤很小

考题 阻性耦合影响,即流过输电线路杆塔接地装置的短路电流,在流入、流出大地的区域与远方大地之间产生电位差、使大地电位升高,通过大地电阻耦合对电信局()产生的影响。

考题 静电接地的主要目的是()。A、使金属导体电位为零B、使金属导电位接近大地电位C、使金属导体电位为负值D、提高大地电位

考题 静电接地目的是将设备或管道等金属导体与大地进行电气上的连接,使金属导体的电位接近大地的电位。  ()A、正确B、错误

考题 对地电压是带电体与零电位大地之间的电位差。()

考题 参考点又称为零电位点,通常以机壳或大地作参考点,因此,运行中电气设备的金属外壳与大地之间的电位差一定为零。

考题 电气测量装置的()部分与大地零电位之间的电位差,称为接地时的对地电压。A、接地B、带电C、工作

考题 接地装置对地电位是()。A、系统发生接地故障时,接地装置与大地零电位之间电位差;B、系统发生接地故障时,接地极与大地零电位之间电位差;C、电流经接地装置的接地极流入大地时,接地极与大地零电位之间电位差;D、电流经接地装置的接地极流入大地时,接地装置与大地零电位之间电位差。

考题 静电的危害是由于静电放电和静电场力而引起的。因此静电的基本物理特为:()的相互吸引;与大地间有();会产生()。

考题 电气测量装置的接地部分与大地零点之间的电位差称为()。

考题 运输液化气,石油等的槽车在行驶时,在槽车底部应采用金属链条或导电橡胶使之与大地接触,其目的是()。A、中和槽车行驶中产生的静电荷B、泄漏槽车行驶中产生的静电荷C、使槽车与大地等电位

考题 电气设备发生接地故障时,接地部分与大地零电位之间的电位差称()。A、接触电压B、跨步电压C、对地电压D、分布电压

考题 电器设备发生接地短路时,其接地部分,如接地线与大地电位等于零处的电位差称做()

考题 单选题()不属于静电的基本物理特性。A 吸引或排斥B 降低元器件绝缘电阻C 与大地有电位差D 产生放电电流

考题 填空题静电的危害是由于静电放电和静电场力而引起的。因此静电的基本物理特为:()的相互吸引;与大地间有();会产生()。

考题 判断题参考点又称为零电位点,通常以机壳或大地作参考点,因此,运行中电气设备的金属外壳与大地之间的电位差一定为零。A 对B 错

考题 单选题运输液化气,石油等的槽车在行驶时,在槽车底部应采用金属链条或导电橡胶使之与大地接触,其目的是()。A 泄漏槽车行驶中产生的静电荷B 中和槽车行驶中产生的静电荷C 使槽车与大地等电位

考题 单选题静电接地目的是将设备或管道等金属导体与大地进行电气上的连接,使金属导体的电位接近大地的电位。  ()A 正确B 错误

考题 填空题电气测量装置的接地部分与大地零点之间的电位差称为()。

考题 判断题对地电压是带电体与零电位大地之间的电位差。()A 对B 错