考题
进行残料成本的核算时应考虑( )等方面的问题。A、残料确认的时间B、区分是否属于正差残料C、残料确认的方法D、残料价值的大小F、费用预算
考题
在二次混合机内通入蒸汽来提高料温，其优点是既能提高料温又能进行混合料__________和__________控制。
考题
进行残料成本的核算时应考虑（）等方面的问题。A.残料确认的时间
B.区分是否属于正差残料
C.残料确认的方法
D.残料价值的大小
考题
玻纤、云母增强改性材料，因二次料会影响玻纤，云母方向性，性能下降较大，因此采用（）非落地二次料和（）新料
考题
二次混合作业在混合料混匀造球中的作用是（）。A、混匀B、配水C、造球D、提高料温
考题
二次混合机加水时，要使进料端加水（）出料端，以利于混合料制粒和保证小球不被破坏。A、多于B、少于C、等于
考题
贯流风轮使用材料必须为原料，不允许使用二次料。
考题
阻燃ABS产品非落地二次料与新料比例不得大于（）。A、20%：80%B、30%：80%C、25%：75%D、50%：50%
考题
离心风轮、轴流风叶使用的材料可以加（）的二次料A、50%以内B、25%以内C、20%以内D、15%以内
考题
分体机出风框，规定必须使用ABS/HIPS材料，虽外观要求不高，但强度要求高，因此采用（）非落地二次料和（）新料或采用50%造粒料和50%新料
考题
按照配料工艺卡要求领用原料、二次料、造粒料、色母，设置混料时间为（）；A、2.5分钟B、3.0分钟C、2.0分钟
考题
电控盒类阻燃ABS，由于UL94-5V级阻燃等级要求较高，增加较多二次料会造成阻燃等级下降，因此采用（）非落地二次料和（）新料；A、20%B、25%C、80%D、75%
考题
目前采用的堆式二次配料结合仓式配料的方法，整个配料质量决定于那些控制工序（）。A、吊车岗位和配料、运输岗位（潮料岗位）B、吊车岗位C、配料、运输岗位（潮料岗位）D、以上都不是
考题
上料前必须由主操作工联系确认好（）。A、是否需要上料B、上料的种类C、上料人员D、上料数量E、上料的时间
考题
间歇反应器为（）。A、一次加料，一次出料B、二次加料，一次出料C、一次加料，二次出料D、二次加料，二次出料
考题
间歇反应器是（）。A、一次加料，一次出料B、二次加料，一次出料C、一次加料，二次出料D、二次加料，二次出料
考题
二次料门装置用于（），进行二次给料，以减少粉料在一次给料中产生的粉尘。
考题
电控盒类阻燃ABS，由于UL94-5V级阻燃等级要求较高，增加较多二次料会造成阻燃等级下降，因此采用（）非落地二次料和（）新料
考题
一料一档如果原料经加工处理后只有一种净料，计算时净料成本等于（）和加工后半成品质量的比值。A、购进原材料成本；B、净料成本；C、主料成本；D、主配料成本
考题
配合料一般制备与加工的工艺为：（）A、烘干—破碎—配料—成型B、破碎—烘干—配料—成型C、配料—破碎—烘干—成型D、成型—烘干—破碎—配料
考题
进行残料成本的核算时应考虑（）等方面的问题。A、残料确认的时间B、区分是否属于正差残料C、残料确认的方法D、残料价值的大小
考题
哪种类型环氧沥青材料可用于制备环氧沥青混合料，可用作桥面、路面及机场跑道的铺装材料（）A、黏结料型B、级配料型C、结合料型D、级配料型
考题
回料阀使用的硫化风为（）A、一次风B、二次风C、高压风D、非净化压缩机
考题
单选题哪种类型环氧沥青材料可用于制备环氧沥青混合料，可用作桥面、路面及机场跑道的铺装材料（）A
黏结料型B
级配料型C
结合料型D
级配料型
考题
单选题配合料一般制备与加工的工艺为：（）A
烘干—破碎—配料—成型B
破碎—烘干—配料—成型C
配料—破碎—烘干—成型D
成型—烘干—破碎—配料
考题
填空题用传统间歇式沥青混合料拌和设备拌制沥青混合料时不需要加热，计量后可直接搅拌的材料是（）、需要进行二次筛分的材料是（）。
考题
填空题二次料门装置用于（），进行二次给料，以减少粉料在一次给料中产生的粉尘。
