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排故换件时，如果备件没有完整的适航批准标签或批准放行证书。你将如何处理这个备件？（）
- A、因排故急需，请示并得到值班领导同意后装机使用；
- B、拒绝装机；
- C、只要有复印件就装机作用。
参考答案
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考题
按照CCAR-145部的规定，使用过的器材，应该具有民航局或者民航地区管理局按CCAR-145部批准的维修单位( )A.重要修理与改装记录B.批准放行证书/适航批准标签C.合格证或其复印件D.上产许可证或其复印件
考题
已取得下列证件的航空发动机另部件，要安装到民用航空器(发动机)上，哪个证件还要申请装机批准?A.技术标准规定项目批准书(CTSOA)B.零部件制造人批准书(PMA)C.CTSOA和PMAD.适航批准标签
考题
如果在发动机起动前，某系统灯显示一个不正常情况，在无备件可以更换的情况下，应如何处理：（）.A、放弃飞行，直到备件运到并更换后B、更换飞机C、请示公司是否放行D、确认此种情形是否影响放行和需要维护或是否符合最低设备清单（MEL）
考题
容积式灌装机的停机步骤，正确的是（）A、关闭灌装机进口阀，停灌装机B、关闭灌装机进口阀、出口阀，停灌装机C、关闭灌装机进口阀，待灌装机装完油槽内油品，停灌装机D、关闭灌装机出口阀，待灌装机装完油槽内油品，停灌装机
考题
对于使用时间、装机历史记录不完整的附件（无论有否使用寿命或检查时限的限制），方法是（）。A、估算该件的已使用时间后，可装机使用；B、估算该件的剩余寿命，可装机使用；C、不许装机使用；D、目视检查其状态良好后，可装机使用。
考题
民用航空器的修理是指（）.A、根据适航性资料，通过各种手段使偏离可用状态的航空器或航空器部件恢复至可用状态B、通过检查和换件使航空器或航空器部件达到经批准的标准C、对航空器或航空器部件所进行的维护、翻修、修理、检查、更换、改装或排故等D、根据适航性资料，通过对航空器或航空器部件所进行的分解、清洗、检查，必要的修理和换件，重新组装和测试来恢复航空器或者航空器部件的使用寿命或者适航性状态
考题
按照CCAR-145部的规定，使用过的器材，应当具有民航局或者民航地区管理局按CCAR-145部批准的维修单位签发的（）.A、重要修理与改装记录B、批准放行证书/适航批准标签C、合格证或其复印件D、生产许可证或其复印件
考题
已取得下列证件的航空发动机另部件，要安装到民用航空器（发动机）上，哪个证件还要申请装机批准？（）.A、技术标准规定项目批准书（CTSOA.B、B.零部件制造人批准书（PMC、CTSOA和PMAD、适航批准标签
考题
单选题（）按使用特点分为定额消耗件、轧辊、计划更换件和事故件。A
维修备件B
备件C
生产备件
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