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单选题
自动闭塞区段是利用（）来隔离列车的。
A

时间

B

空间

C

车速

D

时间和空间

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
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考题 自动闭塞区段,当发车进路信号机故障,列车占用闭塞分区的凭证是()。
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考题 ()货物列车尾部须挂列尾装置,其他区段货物列车尾部宜挂列尾装置。 A.半自动闭塞区段B.自动闭塞区段C.自动站间闭塞区段
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考题 自动闭塞区段是利用()来隔离列车的。 A、时间B、空间C、车速D、时间和空间
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考题 下列哪些情况不使用绿色许可证()。 A.半自动闭塞区段，超长列车头部越过发车进路信号机发出列车B.自动闭塞作用良好，监督器故障时发出列车C.自动闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机发出列车D.半自动闭塞区段，由未设出站信号机的线路上发出列车
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考题 下列()情况的行车凭证为绿色许可证。 A.自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车B.自动闭塞区段，自动闭塞作用良好，监督器故障时发出列车C.自动闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机发出列车D.半自动闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时
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考题 单线非自动闭塞区段旅客列车扣除系数中基本扣除系数是（）比值。
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考题 自动闭塞区段，列车占用区间的凭证为（）。
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考题 连发间隔和追踪间隔指的都是同方向列车的间隔问题，但连发间隔发生在非自动闭塞区段，追踪间隔发生在自动闭塞区段。
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考题 单线非自动闭塞区段，旅客列车扣除系数一般是（）1。
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考题 道口控制器用于非自动闭塞区段检查列车（）。
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考题 在（）区段列车预告时，可按列车运行顺序填记占线板（簿），并按规定的符号标记。A、单线自动闭塞B、双线自动闭塞C、单线半自动闭塞D、双线半自动闭塞
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考题 自动闭塞区段的车站，办理发车前应向接车站预告；单线自动闭塞区段的车站，还须得到列车调度员的同意（列车调度员已下达列车运行调整计划时除外）。已向接车站预告，但列车不能出发时，发车站须通知接车站取消预告。
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考题 自动闭塞区段，出站信号机显示（）绿色灯光，准许列车由车站出发，开往半自动闭塞区段。
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考题 在半自动闭塞区段，出站信号机显示两个绿色灯光，准许列车由车站出发，开往半自动闭塞区段。
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考题 （）区段货物列车尾部须挂列尾装置，其他区段货物列车尾部宜挂列尾装置。A、半自动闭塞B、自动闭塞C、自动站间闭塞D、电话闭塞
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考题 车站一切电话中断时，在自动闭塞区段，如闭塞设备作用良好列车仍按自动闭塞法行车，列车不必在车站停车联系。
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考题 超长列车是指列车长度超过（）规定的区段换长的列车。A、运行图区段B、列车编组顺序表C、列车运行图D、自动闭塞区间
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考题 自动闭塞区段，反方向行车，列车按（）运行。A、自动站间闭塞B、电话闭塞C、半自动闭塞D、自动闭塞
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考题 什么是三显示带防护区段自动闭塞？其怎样控制列车运行？
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考题 三显示自动闭塞区段车站的出站信号机显示两个绿色灯光—准许列车由车站出发开往非自动闭塞区段。
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考题 自动闭塞区段区间可以开行追踪列车。
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考题 问答题什么是三显示带防护区段自动闭塞？其怎样控制列车运行？
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考题 单选题超长列车是指列车长度超过（）规定的区段换长的列车。A 运行图区段B 列车编组顺序表C 列车运行图D 自动闭塞区间
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考题 单选题自动闭塞区段是利用（）来隔离列车的。A 时间B 空间C 车速D 时间和空间
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考题 单选题（）区段货物列车尾部须挂列尾装置，其他区段货物列车尾部宜挂列尾装置。A 半自动闭塞B 自动闭塞C 自动站间闭塞D 电话闭塞
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考题 填空题自动闭塞区段，出站信号机显示（）绿色灯光，准许列车由车站出发，开往半自动闭塞区段。
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考题 填空题自动闭塞区段，列车占用区间的凭证为（）。
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考题 单选题在（）区段列车预告时，可按列车运行顺序填记占线板（簿），并按规定的符号标记。A 单线自动闭塞B 双线自动闭塞C 单线半自动闭塞D 双线半自动闭塞
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