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单选题
中国甲公司向加拿大乙公司出口一批农产品，CFR价格条件。货装船后，乙公司因始终未收到甲公司的通知，未办理保险。部分货物在途中因海上风暴毁损。根据相关规则，下列哪一选项是正确的?
A
甲公司在装船后未给乙公司以充分的通知，造成乙公司漏保，因此损失应由甲公司承担
B
该批农产品的风险在装港船舷转移给乙公司
C
乙公司有办理保险的义务，因此损失应由乙公司承担
D
海上风暴属不可抗力，乙公司只能自行承担损失
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考题
中国甲公司向美国乙公司出口一批运动鞋，德国丙公司指控该批货物侵犯了其在美国登记注册的专利权，货物遭美国海关扣押，美国乙公司遂向中国甲公司索赔，甲公司不能成立的免责理由有：（ ）A．甲公司在订立合同时不知道这批货物可能侵权B．乙公司在订立合同时知道这批货物存在第三者权利C．甲公司是遵照乙公司提供的技术图样和款式进行生产的D．乙公司在订立合同后知道这批货物侵权但未在合理时间内及时通知甲公司
考题
中国甲公司向美国乙公司出口一批货物，价格条件FOB天津。根据《贸易术语解释通则2000))，下列说法哪项是正确的？（ ）A．中国甲公司应负责安排运输事宜，并应在货物在天津上船后向乙公司及时发出通知B．货物虽在天津上船，但天津并不是交货港，交货地在美国的目的港C．货物的风险在天津货物装船越过船舷时由卖方转移到买方，双方的费用分界线也在于此D．美国乙公司有义务为货物在运输途中的风险投保
考题
中国甲公司与瑞士乙公司签订了茶叶买卖 合同，条件为青岛CFR，买方甲公司投保了一切 险，装船完毕后，承运人丙公司签发了清洁提单，甲公司收到货物后，发现货物串味，经鉴定串味是由于丙公司将茶叶与香料混放引起的。依《海商法》及我国《海事特别程序法》的规定，下列说法正确的是哪几项？（ ）A．货物串味的损失应当由丙公司承担责任B．甲公司可以直接向保险公司索赔C．保险公司赔偿了甲公司的损失后，就取得了向丙公司索赔的代位求偿权D．保险公司赔偿了甲公司的损失后，可以以甲公司的名义要求丙公司赔偿
考题
中国甲公司向葡萄牙乙公司出口一批中国大米，双方签订CIF合同。在约定的装船日期，甲公司将符合合同要求的大米装船并及时投保了水渍险，但在海上航行途中由于海浪过大，大米被海水浸泡，质量降低。这批货物损失应由下列谁来承担?（ ）A．甲公司B．乙公司C．承运人D．保险公司
考题
中国甲公司与新加坡乙公司签订了一份从中国出口一批瓷器的合同，采用CFR贸易术语，甲公司按期在装运港装船，但忘记向买方发出装船通知。此时，货物在运输途中因海上风险而损毁，买方来函称未办理货物保险，因此向甲公司提出索赔。依2000年《贸易术语解释通则》及相关国际公约，下列说法正确的是哪项?（ ）A．甲公司依CFR术语有安排投保的义务B．货物的损失应由其向保险公司索赔C．甲公司可以拒绝乙公司的索赔，因为风险已转移至乙公司D．甲公司应对货损负责，因其没有及时向买方发出装船通知，导致乙公司未办理保险
考题
根据下列材料，回答5~8题： 2006年6月15日，A国甲公司电告B国乙公司，欲以CFR条件向乙公司出口一批陶器，总价款为100万美元。6月21日甲公司收到乙公司回电，乙公司提出降价为90万美元，甲公司于6月24日 电告乙公司同意其请求，乙公司于当天收到此电报，甲公司按照乙公司的要求于6月25日将货物运至A国C市港口装船，在公海航行时，由于大风使甲公司托运的集装箱互相碰撞，损失部分陶器。7月20日货物运至B国港口，乙公司拒绝接收货物，并向甲公司索赔。 根据有关法律规定，甲乙公司问的合同于（ ）成立。 A．6月15日 B．6月21日 C．6月24日 D．6月25日
考题
中国甲公司以CIF价向某国乙公司出口一批服装，信用证方式付款，有关运输合同明确约定适用《海牙规则》。甲公司在装船并取得提单后，办理了议付。两天后，甲公司接乙公司来电，称装船的海轮在海上因雷击失火，该批服装全部烧毁。对于上述情况，下列哪一选项是正确的?A．乙公司应向保险公司提出索赔B．甲公司应向保险公司提出索赔C．甲公司应将全部货款退还给乙公司D．乙公司应向承运人提出索赔
考题
甲公司向乙公司发出要约，欲向其出售一批货物。要约发出后，甲公司因进货渠道发生困难而欲撤回要约。甲公司撤回要约的通知应当()。A:在要约到达乙公司之前到达乙公司
B:在乙公司发出承诺之前到达乙公司
C:在收到承诺前到达乙公司
D:在乙公司发出承诺的同时到达乙公司
考题
甲公司与乙公司签订货物买卖合同，合同约定乙公司向甲公司交付货物后，甲公司向乙公司支付货款，丙公司作为甲公司的保证人保证甲公司按合同的约定向丙公司支付货款。乙公司向甲公司交付货物后，甲公司自行将自己对乙公司的债务部分转让给丁公司。以下说法正确的是：A:丙公司按照原保证合同对乙公司承担保证责任
B:丙公司不再对乙公司承担保证责任
C:丙公司对未转让部分的债务向乙公司承担保证责任
D:丙公司对转让部分的债务向乙公司承担保证责任
考题
中国甲公司与瑞士乙公司签订了茶叶买卖合同，条件为CFR青岛，买方甲公司投保了一切险，装船完毕后，承运人丙公司签发了清洁提单，甲公司收到货物后，发现货物串味，经鉴定串味是由于丙公司与香料混放引起的。下列说法正确的是、A、货物串味的损失应当由丙公司承担责任B、甲公司可以直接向保险公司索赔C、保险公司赔偿了甲公司的损失后，就取得了向丙公司索赔的代位求偿权D、保险公司赔偿了甲公司的损失后，可以以甲公司的名义要求丙公司赔偿
考题
中国甲公司与美国乙公司签订了一份买卖家具的合同，价格条件是CIF纽约，合同中约定的装船时间是2000年9月1日以前。由于甲公司的过失，货物在规定的日期之后才装船完毕，在甲公司出具保函的情况下，承运人丙公司签发了注明9月1日装船的清洁提单，提单上注明适用《海牙规则》。运输途中，船舶发生碰撞事故，部分货物毁损，为了修理船舶以便继续航行，该船到临近的港口进行了修理并装卸货物。继续航行后，由于船长的过失，船舱起火，烧毁了部分货物。货物延迟到达目的港，乙公司提取了货物。如果货物延迟到达给乙公司造成损失，乙公司向丙公司索赔后，丙公司能否向甲公司追索？A、丙公司可以依保函向甲公司追索，因为延迟装船是由于甲公司的过失B、丙公司有权向甲公司追索，因为甲公司向其出具了保函C、丙公司无权向甲公司追索，因为《海牙规则》不承认保函的效力D、假设本案适用《汉堡规则》，丙公司也无权向甲公司追索，因为甲公司出具保函有欺诈意图
考题
甲公司向乙公司发出要约，出售一批建筑材料。要约发出后，甲公司因进货渠道发生困难而拟撤回要约。甲公司撤回要约的通知应当( )到达乙公司。A、在要约达到乙公司之前
B、与要约同时
C、在乙公司发出承诺前
D、在乙公司发出承诺的同时
E、在乙公司发出承诺后
考题
2012年6月2日，中国甲公司与德国乙公司依CIF（汉堡）的价格条件订立了出口一批药品的合同。合同约定适用2010年《国际贸易术语解释通则》。2012年6月10日，甲公司将货物交给承运人装船，承运人签发了清洁提单。6月20日，乙公司将尚处于运输途中的货物专卖给意大利丙公司。7月16日，丙公司收货时发现部分货物湿损。经查：该湿损是因船舶在海上与一渔船相撞导致货舱少量进水引起的。中国、德国、和意大利均为《联合国国际货物销售合同公约》的缔约国。下列关于本案中货物风险转移的说法中，正确的有（）。A、在甲公司与乙公司之间，货物风险在丙公司收货时转移B、在甲公司与乙公司之间，货物风险在货物于装运港装上船时转移C、在乙公司与丙公司之间，货物风险在丙公司收到货物时转移D、在乙公司与丙公司之间，货物风险在双方之间订立合同时转移
考题
1998年4月3日，我国甲进出口公司与英国乙公司签订了一份纺织面料出口合同，合同金额为100万美元，约定的价格条件为CIF利物浦。乙公司依约于1998年4月15日开出以甲公司为受益人、金额100万美元的不可撤销信用证。甲公司接到信用证后，随即与中国丙运输公司签订了海上货物运输合同，并向丁保险公司投保了海运一切险，而丙公司亦以约定时间在天津港装船，将货物运往利物浦。船行途中，因遭遇风暴，为航行安全船长命令将甲公司交运的部分纺织面料投入海中，到岸交货时，乙公司仅仅收到价值60万美元的纺织面料。那么，对于乙公司遭受的损失：（）A、应由甲公司向丙公司要求赔偿B、应由乙公司向丙公司要求赔偿C、应由甲公司向丁公司要求赔偿D、应由乙公司向丁公司要求赔偿
考题
中国甲公司以CIF价向德国乙公司出口一批货物，双方选择适用2010年《国际贸易术语解释通则》，甲公司向中国人民保险公司投保了一切险，并规定以信用证方式支付。甲公司在规定的期限内在指定的中国某港口装船，船公司签发了提单，甲公司取得单据后办理了议付。次日甲公司接到德国乙公司来电，称装货的海轮在海上失火，货物全部烧毁，要求甲公司出面向中国人民保险公司提出索赔，否则要求甲公司退还全部货款。依国际惯例及中国《海商法》，下列选项哪些是正确的？（）A、乙公司应向中国甲公司提出索赔B、乙公司应向保险公司提出索赔C、乙公司应向船公司提出索赔D、乙公司承担货物自装运港装上船开始起的一切风险
考题
甲公司向乙公司发出要约，欲向其出售一批货物。要约发出后，甲公司因进货渠道发生困难而欲撤回要约。甲公司撤回要约的通知应当（）。A、在要约到达乙公司之前到达乙公司B、在乙公司发出承诺之前到达乙公司C、与要约同时到达乙公司D、在乙公司发出承诺的同时到达乙公司
考题
甲公司向乙公司订购一批彩电，双方在合同中未约定双方的履行顺序，则（）。A、应由乙公司先交付冰箱，甲公司再付款B、应由甲公司先付款，乙公司再交付冰箱C、甲公司在乙公司交付冰箱前有权拒绝其付款要求D、甲公司应在收到货物的同时付款E、乙公司应在收到货款的同时交货
考题
中国甲公司向美国乙公司出口一批运动鞋，德国丙公司指控该批货物侵犯了其在美国登记注册的专利权，货物遭美国海关扣押，美国乙公司遂向中国甲公司索赔。甲公司不可免责的理由是下列哪项？（）A、乙公司在订立合同时知道这批货物存在第三者权利B、甲公司在订立合同时不知道这批货物可能侵权C、甲公司是遵照乙公司提供的技术图样和款式进行生产的D、乙公司在订立合同后知道这批货物侵权但未在合理时间内及时通知甲公司
考题
中国甲公司向加拿大乙公司出口一批农产品，CFR价格条件。货装船后，乙公司因始终未收到甲公司的通知，未办理保险。部分货物在途中因海上风暴毁损。根据相关规则，下列哪一选项是正确的?A、甲公司在装船后未给乙公司以充分的通知，造成乙公司漏保，因此损失应由甲公司承担B、该批农产品的风险在装港船舷转移给乙公司C、乙公司有办理保险的义务，因此损失应由乙公司承担D、海上风暴属不可抗力，乙公司只能自行承担损失
考题
中国甲公司以CIF价向某国乙公司出口一批服装，信用证方式付款，有关运输合同明确约定适用《海牙规则》。甲公司在装船并取得提单后，办理了议付。两天后，甲公司接乙公司来电，称装船的海轮在海上因雷击失火，该批服装全部烧毁。对于上述情况，下列哪一选项是正确的?（ ）A、乙公司应向保险公司提出索赔B、甲公司应向保险公司提出索赔C、甲公司应将全部货款退还给乙公司D、乙公司应向承运人提出索赔
考题
甲公司向乙公司发出要约，欲向其出售一批货物。要约发出后，甲公司因进货渠道发生困难而欲撤回要约。甲公司撤回要约的通知应当（）。A、在要约到达乙公司之前或与要约同时到达乙公司B、在乙公司发出承诺之前到达乙公司C、在收到承诺前到达乙公司D、在乙公司发出承诺的同时到达乙公司
考题
单选题1998年4月3日，我国甲进出口公司与英国乙公司签订了一份纺织面料出口合同，合同金额为100万美元，约定的价格条件为CIF利物浦。乙公司依约于1998年4月15日开出以甲公司为受益人、金额100万美元的不可撤销信用证。甲公司接到信用证后，随即与中国丙运输公司签订了海上货物运输合同，并向丁保险公司投保了海运一切险，而丙公司亦以约定时间在天津港装船，将货物运往利物浦。船行途中，因遭遇风暴，为航行安全船长命令将甲公司交运的部分纺织面料投入海中，到岸交货时，乙公司仅仅收到价值60万美元的纺织面料。那么，对于乙公司遭受的损失：（）A
应由甲公司向丙公司要求赔偿B
应由乙公司向丙公司要求赔偿C
应由甲公司向丁公司要求赔偿D
应由乙公司向丁公司要求赔偿
考题
多选题甲公司欲出售一批货物给乙公司，甲公司向乙公司发出要约后，因进货渠道发生困难而欲撤回要约。根据合同法及相关规定，下列哪些情形下，甲公司发出的要约可以被撤回？（）A撤回要约的通知在该要约到达乙公司之前到达乙公司B撤回要约的通知在乙公司发出承诺通知之前到达乙公司C撤回要约的通知与该要约同时到达乙公司D撤回要约的通知在乙公司发出承诺通知的同时到达乙公司
考题
多选题中国甲公司以CIF价向德国乙公司出口一批货物，双方选择适用2010年《国际贸易术语解释通则》，甲公司向中国人民保险公司投保了一切险，并规定以信用证方式支付。甲公司在规定的期限内在指定的中国某港口装船，船公司签发了提单，甲公司取得单据后办理了议付。次日甲公司接到德国乙公司来电，称装货的海轮在海上失火，货物全部烧毁，要求甲公司出面向中国人民保险公司提出索赔，否则要求甲公司退还全部货款。依国际惯例及中国《海商法》，下列选项哪些是正确的？（）A乙公司应向中国甲公司提出索赔B乙公司应向保险公司提出索赔C乙公司应向船公司提出索赔D乙公司承担货物自装运港装上船开始起的一切风险
考题
单选题甲公司向乙公司发出要约，欲向其出售一批货物。要约发出后，甲公司因进货渠道发生困难而欲撤回要约。甲公司撤回要约的通知应当（ ）。A
在要约到达乙公司之前或与要约同时到达乙公司B
在乙公司发出承诺之前到达乙公司C
在收到承诺前到达乙公司D
在乙公司发出承诺的同时到达乙公司
考题
多选题甲公司向乙公司发出要约，欲向其出售一批货物。要约发出后，甲公司因进货渠道发生困难而欲撤回要约。根据合同法律制度的规定，甲公司撤回要约的通知应当（）。A在要约到达乙公司之前到达乙公司B在乙公司发出承诺之前到达乙公司C与要约同时到达乙公司D在乙公司发出承诺的同时到达乙公司
考题
多选题甲公司向乙公司发出要约，欲向其出售一批货物。要约发出后，甲公司因进货渠道发生困难而欲撤回要约。甲公司撤回要约的通知应当（）。A在要约到达乙公司之前到达乙公司B在乙公司发出承诺之前到达乙公司C与要约同时到达乙公司D在乙公司发出承诺的同时到达乙公司
考题
单选题中国甲公司向加拿大乙公司出口一批农产品，CFR价格条件。货装船后，乙公司因始终未收到甲公司的通知，未办理保险。部分货物在途中因海上风暴毁损。根据相关规则，下列哪一选项是正确的？（ ）[2014年真题]A
甲公司在装船后未给乙公司以充分的通知，造成乙公司漏保，因此损失应由甲公司承担B
该批农产品的风险在装港船舷转移给乙公司C
乙公司有办理保险的义务，因此损失应由乙公司承担D
海上风暴属不可抗力，乙公司只能自行承担损失
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