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判断题
钢轨(含尖轨和辙叉)低塌接头、压溃、擦伤、掉块、磨耗和锰钢辙叉裂纹应进行更换。
A

B


参考答案

参考解析
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考题 高锰钢整铸辙叉辙叉冀一条垂直裂纹长度(含轨面部分裂纹长度)超过( )时,应及时更换。A.40mmB.50mmC.60mmD.80mm

考题 高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨在到发线上超过()时应及时更换。 A.4mmB.5mmC.6mmD.8mm

考题 无缝道岔中尖轨、辙叉及钢轨发生重伤和磨耗需要更换时,应直接进行()处理。 A.紧急处理B.临时处理C.永久处理D.限速45km/h放行列车

考题 高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗;50kg/m及以下钢轨,在其它站线上()时,应及时更换。

考题 高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗;60kg/m及以上钢轨,在容许速度大于120Km/h的到发线上()时,应及时更换。

考题 高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗;50kg/m及以下钢轨,在到发线上()时,应及时更换。

考题 高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗;60kg/m及以上钢轨,在容许速度大于120Km/h的正线上()时,应及时更换。

考题 无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损或磨耗超限需要更换时,不可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨,采用冻结接头进行临时处理,并尽快恢复原结构。() 此题为判断题(对,错)。

考题 可动心轨辙叉道岔更换尖轨、辙叉等应按以下要求执行:①伤损尖轨应与基本轨同时更换。确有困难时可单独更换尖轨,但在更换前应校核尖轨几何尺寸,更换后应进行基本轨、尖轨顺坡打磨,保证换后符合技术标准。②钢轨组合式可动心轨辙叉必须整组更换;锰钢组合式可分件更换。() 此题为判断题(对,错)。

考题 钢轨组合辙叉的()伤损标准比照高锰钢整铸辙叉办理。 A、垂直磨耗B、侧面磨耗C、剥落掉块D、裂纹

考题 可动心轨辙叉道岔应保持()和()的扭矩,加强尖轨跟端及可动心轨辙叉前后钢轨接头的锁定,加强尖轨限位器()、可动心轨辙叉尖趾距离的检查、维修,确保尖轨和可动心轨辙叉的正常使用。

考题 无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损货磨耗超限需要更换时,可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨,采用冻结接头进行永久性处理,并尽快回复原结构。

考题 无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损或磨耗超限需要更换时,( )。A、可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨B、必须更换为无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨C、可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨,采用冻结接头进行处理D、可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨,采用冻结接头进行临时处理,并尽快恢复原结构

考题 无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损或磨耗超限需要更换时,可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨,采用冻结接头进行永久性处理,并尽快恢复原结构。

考题 焊补钢轨、高锰钢辙叉,采用小型养路机械打磨(),整治钢轨接头病害。A、钢轨B、焊缝C、尖轨D、辙叉

考题 钢轨伤损形式主要有()、表面裂纹、内部裂纹和锈蚀等。A、轨头磨耗B、轨头剥离裂纹及掉块C、轨顶面擦伤D、波形磨耗

考题 钢轨(含尖轨和辙叉)低塌接头、压溃、擦伤、掉块、磨耗和锰钢辙叉裂纹应进行更换。

考题 高锰钢整铸辙叉垂直磨耗的轻伤标准(含可动心轨辙叉中高锰钢整铸翼轨、叉跟座)是什么?

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考题 辙叉垂直磨耗和压溃产生的原因有哪些?

考题 问答题辙叉垂直磨耗和压溃产生的原因有哪些?

考题 单选题高锰钢整铸辙叉辙叉冀一条垂直裂纹长度(含轨面部分裂纹长度)超过()时,应及时更换。A 40mmB 50mmC 60mmD 80mm

考题 多选题焊补钢轨、高锰钢辙叉,采用小型养路机械打磨(),整治钢轨接头病害。A钢轨B焊缝C尖轨D辙叉

考题 单选题无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损或磨耗超限需要更换时,( )。A 可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨B 必须更换为无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨C 可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨,采用冻结接头进行处理D 可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨,采用冻结接头进行临时处理,并尽快恢复原结构

考题 多选题钢轨伤损形式主要有()、表面裂纹、内部裂纹和锈蚀等。A轨头磨耗B轨头剥离裂纹及掉块C轨顶面擦伤D波形磨耗

考题 填空题可动心轨辙叉道岔应保持()和()的扭矩,加强尖轨跟端及可动心轨辙叉前后钢轨接头的锁定,加强尖轨限位器()、可动心轨辙叉尖趾距离的检查、维修,确保尖轨和可动心轨辙叉的正常使用。

考题 判断题钢轨(含尖轨和辙叉)低塌接头、压溃、擦伤、掉块、磨耗和锰钢辙叉裂纹应进行更换。A 对B 错

考题 单选题钢轨(含尖轨和辙叉)低塌接头、压溃、擦伤、掉快、磨耗和锰钢辙叉裂纹应进行()A 更换B 焊补C 焊修