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单选题
公路隧道施工规范规定拆除衬砌模板时,承受围岩压力较小的拱、墙,封顶和封口的混凝土应达到设计强度的()。
A

70%

B

80%

C

90%

D

100%


参考答案

参考解析
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考题 承受围岩压力较大的拱、墙,封顶和封口的混凝土应达到设计强度100%才可拆除拱架、墙架和模板() 此题为判断题(对,错)。

考题 关于仰拱和底板施工的说法,错误的是( )。 A.仰拱混凝土超前拱墙混凝土施工的超前距离,宜保持3倍以上衬砌循环作业长度。B.仰拱以上的混凝土或片石混凝土应在仰拱混凝土达到设计强度的70%后施工。C.仰拱和底板混凝仰拱和底板混凝土强度达到设计强度达到设计强度90%后方可允许车辆通行。D.仰拱施工宜整断面一次成型,不宜左右半幅分次浇筑。

考题 依据《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ162)规定,隧道模拆除时,拆除导墙模板应在新浇混凝土强度达到()N/mm2后,方准拆模。 A、0.8B、1.0C、1.2D、1.5

考题 关于仰拱和底板施工错误的是()A.仰拱混凝土超前拱墙混凝土施工的超前距离,宜保持3倍以上衬砌循环作业长度。 B.仰拱施工宜左右半幅分次浇筑。 C.隧道底部(包括仰拱),超挖在允许范围内应采用与衬砌相同强度等级混凝土浇筑 D.仰拱以上的混凝土或片石混凝土应在仰拱混凝土达到设计强度的70%后施工。

考题 在Ⅳ级围岩中修建两车道的一级公路隧道时,对于隧道永久性支护衬砌设计。提出如下的4个必选方案,其中哪个方案满足规范要求(  ) A. 采用喷锚衬砌,喷射混凝土厚度50mm B. 采用等截面的整体式衬砌,并设置与拱圈厚度相同的仰拱,以便封闭围岩 C. 采用复合式衬砌,初期支护的拱部和边墙喷10cm厚的混凝土,锚杆长度2.5m D. 采用复合式衬砌,二次衬砌采用35cm厚的模筑混凝土,仰拱与拱墙厚度相同

考题 在岩体破碎、节理裂隙发育的砂岩岩体内修建的两车道公路隧道,拟采用复合式衬砌。岩石饱和单轴抗压强度为30MPa。岩体和岩石的弹性纵波速度分别为2400m/s和3500m/s,按工程类比法进行设计。试问满足《公路隧道设计规范》(JTG D70—2004)要求时,最合理的复合式衬砌设计数据是下列哪个选项?(  ) A、 拱部和边墙喷射混凝土厚度8cm;拱、墙二次衬砌混凝土厚30cm B、 拱部和边墙喷射混凝土厚度10cm;拱、墙二次衬砌混凝土厚35cm C、 拱部和边墙喷射混凝土厚度15cm;拱、墙二次衬砌混凝土厚35cm D、 拱部和边墙喷射混凝土厚度20cm;拱、墙二次衬砌混凝土厚45cm

考题 隧道仰拱宜超前拱墙二次衬砌,对于承受围岩压力较小的拱墙,封顶和封口混凝土要求达到设计强度的( )时拆除。A、50% B、70% C、80% D、90%

考题 以下关于隧道混凝土衬砌施工质量的说法正确的是( )A.浇筑混凝土时,基础、拱、墙应一次连续浇筑,或采用先拱后墙法浇筑。 B.当混凝土衬和厚度不够时,可采用注浆法补足。 C.拱混凝土应整幅一次浇筑,不得左右半幅分次浇筑。 D.仰拱填充应在仰拱混凝土达到设计强度的70%后施工,或与仰拱混凝土一次浇筑。 E.仰拱填充和垫层混凝土强度达到设计强度100%后方可允许车辆通行。

考题 现行《公路隧道施工技术规范》(JTG F60-2009)规定,隧道衬彻拆模时,不承受外荷载的拱、墙混凝土强度应达到()。 A.5MPaB.10MPaC.设计强度的90%D.设计强度的80%

考题 隧道仰拱宜超前拱墙二次衬砌,对于承受围岩压力较小的拱墙,封顶和封口混凝土要求达到设计强度的( )时拆除。A.0.5 B.0.7 C.0.8 D.0.9

考题 隧道仰拱宜超前拱墙二次衬砌,对于承受围岩压力较大的拱墙,封顶和封口混凝土要求达到设计强度的( )时拆除。A.0.3 B.0.5 C.0.7 D.1

考题 对于承受围岩压力较小的拱、墙,封顶和封口混凝土要求达到设计强度的70%方可拆除模板。( )

考题 施工规范规定,不承受外荷载的拱、墙、混凝土强度应达到(),或在折模时混凝土表面积和棱角不被损坏并能承受自重,才可拆除拱架、墙架和模板。A、5.0MPaB、设计强度的100%C、设计强度的70%D、3.0MPa

考题 隧道二衬施工承受围岩压力较大的拱墙模板拆除时,封顶和封口混凝土强度应达到设计强度();承受围岩压力较小的拱墙模板拆除时,封顶和封口混凝土的强度应达到设计强度70%。

考题 关于模板安装与拆卸说法正确的是()A、模板安装必须稳固牢靠,接缝严密,不得漏浆。B、模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。C、浇注混凝土前,模板内的积水和杂物应清理干净。D、隧道门端墙、翼墙模板拆除时,除设计有特殊规定外,混凝土强度必须达到设计强度的100%。

考题 拆除拱架、墙架和模板,应符合以下要求()A、不承受外荷载的拱、墙,砼强度应达到5.0mpa或在拆模时砼表面和棱角不被损坏并能承受自重;B、承受围岩压力较大的拱、墙,封顶和封口的砼应达到设计强度的100%;C、承受围岩压力较小的拱、墙,封顶和封口的砼应达到设计强度的70%;D、砼浇筑5天以后。

考题 公路隧道施工规范规定拆除衬砌模板时,承受围岩压力较小的拱、墙,封顶和封口的混凝土应达到设计强度的()。A、70%B、80%C、90%D、100%

考题 承受围岩压力较小的拱、墙,封顶和封口的混凝土达到设计强度的100%方可拆模。

考题 公路隧道施工规范规定拆除衬砌混凝土模板时,承受围岩压力较大的拱、墙,封顶和封口的混凝土强度应达到设计强度的()。A、70%B、80%C、90%D、100%

考题 隧道围岩为Ⅲ-Ⅰ级,垂直围岩压力为主而水平围岩压力较小且为等截面时,宜用()衬砌。A、防护衬砌B、喷锚衬砌C、直墙式衬砌

考题 单选题施工规范规定,不承受外荷载的拱、墙、混凝土强度应达到(),或在折模时混凝土表面积和棱角不被损坏并能承受自重,才可拆除拱架、墙架和模板。A 5.0MPaB 设计强度的100%C 设计强度的70%D 3.0MPa

考题 单选题公路隧道施工规范规定拆除衬砌混凝土模板时,承受围岩压力较大的拱、墙,封顶和封口的混凝土强度应达到设计强度的()。A 70%B 80%C 90%D 100%

考题 多选题拆除拱架、墙架和模板,应符合以下要求()A不承受外荷载的拱、墙,砼强度应达到5.0mpa或在拆模时砼表面和棱角不被损坏并能承受自重;B承受围岩压力较大的拱、墙,封顶和封口的砼应达到设计强度的100%;C承受围岩压力较小的拱、墙,封顶和封口的砼应达到设计强度的70%;D砼浇筑5天以后。

考题 单选题隧道围岩为Ⅲ-Ⅰ级,垂直围岩压力为主而水平围岩压力较小且为等截面时,宜用()衬砌。A 防护衬砌B 喷锚衬砌C 直墙式衬砌

考题 多选题关于模板安装与拆卸说法正确的是()A模板安装必须稳固牢靠,接缝严密,不得漏浆。B模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。C浇注混凝土前,模板内的积水和杂物应清理干净。D隧道门端墙、翼墙模板拆除时,除设计有特殊规定外,混凝土强度必须达到设计强度的100%。

考题 判断题承受围岩压力较小的拱、墙,封顶和封口的混凝土达到设计强度的100%方可拆模。A 对B 错

考题 填空题隧道二衬施工承受围岩压力较大的拱墙模板拆除时,封顶和封口混凝土强度应达到设计强度();承受围岩压力较小的拱墙模板拆除时,封顶和封口混凝土的强度应达到设计强度70%。