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单选题
城乡道路客运一体化发展力争实现县域内20km范围内的农村客运线路公交化运行率达到（）以上。
A

30%

B

40%

C

50%

D

60%

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考题 城乡道路客运一体化的组织模式包括（）A.公交化运营模式 B.城市公交与农业客运有效对接模型 C.农村客运网络化推进模式 D.分片区不定线不定班模式 E.定线不定班模式
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考题 班车客运是指营运客车在城乡道路上按照固定的线路、时间、站点、班次运行的一种客运方式。
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考题 下列不属于当前中国农业发展银行农村路网贷款支持范围的领域是（）。A、村道B、高速公路C、县域城镇道路D、农村客运场站
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考题 城乡道路客运一体化发展力争实现县域内20km范围内的农村客运线路公交化运行率达到（）以上。A、30%B、40%C、50%D、60%
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考题 促进城乡一体化发展。协同（）、县域经济和新农村建设，实现城乡协调发展。
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考题 高速公路客运包车，必须持有有效的道路运输证，车辆状况达到规定标准，并凭省际或省内（）运行。A、客运经营许可证B、包车客运线路牌C、客运行车路单D、客运附加费缴讫证
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考题 在城乡道路客运一体化的组织模式中，（）可以有效解决道路客运与城市公交的运营矛盾，减轻中心城区交通压力。A、公交化运营模式B、城市公交与农村客运有效对接模式C、农村客运网络化推进模式D、城市客运网络化推进模式
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考题 班车客运指营运客车在城乡道路上按照固定的线路、时间、站点、班次运行的一种客运方式，它包括（）。A、白天班车客运B、夜间班车客运C、直达班车客运和普通班车客运
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考题 （）客运是指营运客车在城乡道路上按照固定的线路、时间、站点、班次运行的一种客运方式。A、班车B、旅游C、包车D、出租汽车
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考题 城乡道路客运一体化发展目标要实现全国乡镇通班车率达到（）。A、70%B、80%C、90%D、100%
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考题 多选题城乡道路客运一体化在未来五年的主要目标包括（）。A城乡道路客运发展更加协调B城乡道路客运网络衔接更加顺畅C城乡道路客运政策保障更加到位D城乡道路客运服务广度和深度逐步提升
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考题 单选题在城乡道路客运一体化的组织模式中，（）可以有效解决道路客运与城市公交的运营矛盾，减轻中心城区交通压力。A 公交化运营模式B 城市公交与农村客运有效对接模式C 农村客运网络化推进模式D 城市客运网络化推进模式
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考题 判断题班车客运是指营运客车在城乡道路上按照固定的线路、时间、站点、班次运行的一种客运方式。A 对B 错
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