考题
一级客流控制是指在( )采取措施控制站台乘客数量的客流组织行为,以减缓乘客到达站台的速度及减少站台乘客数量。
A.站厅B.非付费区C.付费区D.站外
考题
车站按其运营功能不同可分为:()
A.终点站、中间站和换乘站B.地下站、地面站和高架站C.岛式车站、侧式车站和混合式车站D.终点站、地面站和换乘站
考题
车站按其建筑设置的位置,可分为:()
A.终点站、中间站和换乘站B.地下站、地面站和高架站C.岛式车站、侧式车站和混合式车站D.终点站、地面站和换乘站
考题
地下站在站台边缘设置有安全门,高架站在站台边缘设置有屏蔽门。()
此题为判断题(对，错)。
考题
常见于客流不大的地下站和高架的中间站的站台形式是()站台。
A.岛式
B.侧式
C.岛、侧混合式
D.马蹄式
考题
地铁车站按车站建筑的位置可分为（）。A、地下站B、地面站C、平面站D、高架站E、立体站
考题
按车站设置的位置可分为地下站、地面站、高架站。按车站的运营功能不同可分为始发站、中间站、换乘站。按站台形式可分为岛式车站、侧式车站和（）车站。
考题
（）应合理设计乘客流动路线，在站台、楼梯、大厅处尽量减少客流交叉和对流，并设计标线，要求乘客在楼梯和扶梯上尽量靠右行走和站立，有序上下。A、换乘站B、区域站C、高架站
考题
列车遇有高架站台停车时，乘务员禁止站在（），必须背靠车体立岗，防止人多拥挤被挤下站台。A、渡板上B、车梯上C、两节车厢连接处
考题
地铁线路、主体建筑和设备设施设置在高架桥上的车站，称为（）。A、地下站B、地面站C、平面站D、高架站
考题
车站按其运营功能不同可分为：（）A、终点站、中间站和换乘站B、地下站、地面站和高架站C、岛式车站、侧式车站和混合式车站D、终点站、地面站和换乘站
考题
车站按其建筑设置的位置，可分为：（）A、终点站、中间站和换乘站B、地下站、地面站和高架站C、岛式车站、侧式车站和混合式车站D、终点站、地面站和换乘站
考题
地铁线路、主体建筑和设备设施设置在地面的车站，称为（）。A、地下站B、地面站C、平面站D、高架站
考题
地下车站一般由（）主要部分组成。A、楼梯B、自动扶梯C、地下站台D、中间站厅E、地面出入口
考题
地铁线路、主体建筑和设备设施设置在地下的车站，称为（）。A、地下站B、地面站C、平面站D、高架站
考题
上海地铁1号线莘庄站按照位置分类，属于（）。A、地面站B、地下站C、高架站D、中间站
考题
按车站空间位置进行划分，车站有地面站、地下站和高架车站三种形式。
考题
单选题地铁线路、主体建筑和设备设施设置在高架桥上的车站，称为（）。A
地下站B
地面站C
平面站D
高架站
考题
单选题地铁线路、主体建筑和设备设施设置在地下的车站，称为（）。A
地下站B
地面站C
平面站D
高架站
考题
多选题地下车站一般由（）主要部分组成。A楼梯B自动扶梯C地下站台D中间站厅E地面出入口
考题
单选题地铁线路、主体建筑和设备设施设置在地面的车站，称为（）。A
地下站B
地面站C
平面站D
高架站
考题
单选题上海地铁1号线莘庄站按照位置分类，属于（）。A
地面站B
地下站C
高架站D
中间站
考题
单选题常见于客流不大的地下站和高架的中间站的站台形式是（）站台。A
岛式B
侧式C
岛、侧混合式D
马蹄式
考题
填空题按车站设置的位置可分为地下站、地面站、高架站。按车站的运营功能不同可分为始发站、中间站、换乘站。按站台形式可分为岛式车站、侧式车站和（）车站。
考题
多选题地铁车站按车站建筑的位置可分为（）。A地下站B地面站C平面站D高架站E立体站
考题
单选题（）应合理设计乘客流动路线，在站台、楼梯、大厅处尽量减少客流交叉和对流，并设计标线，要求乘客在楼梯和扶梯上尽量靠右行走和站立，有序上下。A
换乘站B
区域站C
高架站
考题
判断题车站是供乘客乘降的处所，车站按站台形式不同分为岛式站台，侧式站台，混合式站台，按作业性质不同分为中间站，始发站，终点站，换乘站，折返站。A
对B
错
