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单选题
卸车时,()作业人员不得损坏线桥、信号及供电等行车设备。
A

施工

B

带班

C

监督

D

指挥


参考答案

参考解析
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考题 牵引供电专业人员按规定作业外,任何人员及所携带的物件、作业工器具等与牵引供电设备高压带电设备要保持()m以上距离,距离不足时,牵引供电设备须停电。

考题 工务、电务、供电等设备管理单位人员按有关规定在天窗( )检查、维修行车设备时,不得影响行车设备的正常使用。A.时间B.点内C.点外D.其他

考题 卸车时,装卸车负责人应监督作业人员不得损坏()、信号及供电等行车设备。 A.线桥B.轨道C.路肩D.标志

考题 在区间装卸材料卸车时,监督作业人员不得损坏线桥、信号及供电等设备。() 此题为判断题(对,错)。

考题 为确保列车运行安全,必须认真执行车机联控制度:列车无线调度通信设备网中,除《技规》第106条规定的人员外,工务巡道(守)、道口工在发现危及行车安全的情况时;卸车负责人在区间卸车时;铁通人员测试无线列调设备时;列尾作业人员挂列尾装置作业时;有关领导检查车机联控执行情况时,也可临时加入通话,但不得影响()的正常通话。A、工务人员B、道口工C、铁通人员D、值班人员

考题 临线开挖接触杆基坑前,必须对开挖位置的电缆、信号机、信号柱等行车设备采取有效的防护措施;作业时坑口必须设置人员防护,当列车通过时停止作业。

考题 区间卸车。到站行车人员在现车系统其它记事栏标注区间卸车,货运人员接到行车人员通知后,在现车系统进行卸车作业操作。

考题 区间卸车时,到站行车人员在现车系统“其它记事”栏标注“区间卸车”,货运人员接到行车人员通知后,在()进行卸车作业操作。

考题 当信号电源供电设备故障不能及时恢复供电时,车站值班人员或发电人员(培训合格的)应根据()和供电段调度的通知,及时启动车站临时信号应急备用发电机组并向信号设备供电。A、生产调度室B、值班干部C、行车调度D、电务人员

考题 卸车时,装卸车负责人应监督作业人员不得损坏()、信号及供电等行车设备。A、线桥B、轨道C、路肩D、标志

考题 区间卸车时,作业人员不得损坏()等行车设备。A、线桥B、信号C、供电D、以上答案都不对

考题 区间卸车时,装卸车负责人应监督作业人员不得损坏线桥、信号及供电等行车设备。

考题 普速铁路维修作业,双线V型天窗区段一线作业时不得影响另一线()的正常使用,涉及上下行渡线时,纳入月度施工计划。A、安全设施B、运输设施C、信号设备D、行车设备

考题 如在电化区间需停电卸车时,列车到达卸车地点,卸车完毕,()应确认卸车人员全部离开危险区,通知供电配合人员具备送电条件,供电部门送电。A、工务负责人B、卸车负责人C、车站负责人D、作业负责人

考题 错误操纵、使用行车设备耽误列车:系指作业人员违反操作规程耽误列车或使用方法不当造成机车车辆等行车设备损坏耽误列车。

考题 《行细》规定:接触网附近进行施工作业的规定,除牵引供电专业人员按规定作业外,任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持()以上距离,与回流线、架空地线、保护线保持()以上距离,距离不足时,牵引供电设备须停电。

考题 卸车时,监督作业人员不得损坏线桥、信号及供电等行车设备。

考题 除牵引供电专业人员按规定作业外,任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持2m以上的距离,与回流线、架空地线、保护线保持1m以上距离,距离不足时,牵引供电设备须停电。

考题 在区间装卸材料卸车时,监督作业人员不得损坏线桥、信号及供电等设备。

考题 单选题普速铁路维修作业,双线V型天窗区段一线作业时不得影响另一线()的正常使用,涉及上下行渡线时,纳入月度施工计划。A 安全设施B 运输设施C 信号设备D 行车设备

考题 判断题在区间装卸材料卸车时,监督作业人员不得损坏线桥、信号及供电等设备。A 对B 错

考题 判断题临线开挖接触杆基坑前,必须对开挖位置的电缆、信号机、信号柱等行车设备采取有效的防护措施;作业时坑口必须设置人员防护,当列车通过时停止作业。A 对B 错

考题 填空题牵引供电专业人员按规定作业外,任何人员及所携带的物件、作业工器具等与牵引供电设备高压带电设备要保持()m以上距离,距离不足时,牵引供电设备须停电。

考题 判断题区间卸车时,装卸车负责人应监督作业人员不得损坏线桥、信号及供电等行车设备。()A 对B 错

考题 单选题卸车时,装卸车负责人应监督作业人员不得损坏()、信号及供电等行车设备。A 线桥B 轨道C 路肩D 标志

考题 多选题区间卸车时,作业人员不得损坏()等行车设备。A线桥B信号C供电D以上答案都不对

考题 判断题卸车时,监督作业人员不得损坏线桥、信号及供电等行车设备。A 对B 错