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地铁列车的客室照明由两个相同的车载供电系统共同供电，如果其中的一个车载供电系统发生故障，列车将会有（）的客室照明。

  • A、100％
  • B、50％
  • C、大于50％
  • D、小于50％

参考答案

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考题 当辅助交流电源故障时,客室、司机室的应急通风(通风量为4000m3£¯h)和紧急照明由蓄电池供电,能够维持()min。 A.45B.40C.60D.50
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考题 在列车主供电系统故障时(无1500V高压电),蓄电池可以提供45分钟的紧急负载。负载包括:()、()、()、()、(),并保证列车开关车门一次。 A.紧急照明B.紧急通风C.车载安全设备D.广播E.通讯系统
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考题 当列车（）故障时，客室照明失电。A、紧急直流供电B、紧急交流供电C、辅助逆变器D、主逆变器
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考题 列车的客室照明由列车两节C车的逆变器供电。
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考题 重庆一号线地铁列车客室照明系统工作电压为DC220V。
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考题 地铁动力照明供电系统由（）、（）和（）组成。
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考题 DC600V列车的客室、照明等负载由（）供电。A、本车蓄电池B、DC110V列车干扰线C、380V/50Hz交流电D、DC600V电源
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考题 根据用电性质的不同，地铁供电系统可分（）供电系统。A、空调B、动力照明C、通讯D、牵引
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考题 在夜间出现全列车客室照明故障时，司机应向行调建议（）。
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考题 下列（）不属于由低压供电。A、紧急通风逆变器B、客室正常照明C、客室应急照明D、辅助逆变器控制单元
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考题 TGMT车载子系统和列车控制之间的接口包括到（）的连接以及一个到列车车门的数字量输入/输出。A、制动系统B、牵引系统C、制动和牵引系统D、供电系统
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考题 列车出库前，必须将客室照明打开，客室照明旋钮开关保持在合位。
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考题 简述地铁动力照明供电系统的组成，以及各个部分的功能。
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考题 《行细》规定：动车组应保证辅助供电系统工作正常，若辅助供电系统不能保证工作正常时，应优先保持基本列车通风、（）供电。A、空调B、照明C、供水
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考题 高速列车辅助供电系统的应急用电包括：客室应急（）、应急（）、应急显示、维修用电、通讯及其控制等。
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考题 车载式消防移动式照明装置在50m处，照度值应不小于（）；非车载式消防移动式照明装置在10m处，照度值应不小于（）。A、5lx，100lxB、10lx，100lxC、5lx，10lxD、50lx，100lx
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考题 西门子A型电动列车辅助电路供电的主要负载有列车空调、设备通风冷却、客室照明、电器电子装置蓄电池充电等。（）
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考题 当列车辅助逆变器故障时，（）失电。A、车门B、应急照明C、客室照明D、PEC
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考题 列车在失去高压的情况下，给主要的直流负载、客室通风和应急照明供电（）分钟。A、40B、42C、45D、50
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考题 判断题重庆一号线地铁列车客室照明系统工作电压为DC220V。A 对B 错
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考题 填空题地铁动力照明供电系统由（）、（）和（）组成。
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考题 判断题列车出库前，必须将客室照明打开，客室照明旋钮开关保持在合位。A 对B 错
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考题 填空题列车出现全列客室照明故障时，司机应向行调建议（）下线。
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考题 填空题在夜间出现全列车客室照明故障时，司机应向行调建议（）。
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考题 填空题DKZ5型车辆客室照明的供电电源是（）。但在客室的每个门区有一个灯具采用逆变器供电方式，它的输入电压是（），以保证在（）故障时仍可维护照明。
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考题 多选题根据用电性质的不同，地铁供电系统可分（）供电系统。A空调B动力照明C通讯D牵引
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考题 填空题高速列车辅助供电系统的应急用电包括：客室应急（）、应急（）、应急显示、维修用电、通讯及其控制等。
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