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如果将喷油泵的回油管堵死，易导致（）部分漏油。

  • A、喷油泵上体
  • B、喷油器供油管路
  • C、低压油路
  • D、缸体

参考答案

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考题 16V240ZJB型柴油机的燃油系统设有燃油精滤器、低压输油管、()、高压输油管、喷油器、限压阀及喷油泵和喷油器的回油管系。 A、燃油泵B、水泵C、喷油泵D、机油泵
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考题 燃油供给系统柴油机的主要组成部分:柴油箱，低压输油管，输油泵:柴油滤清器,喷油泵，调速器，高压油管，喷油管，回油管等。此题为判断题(对，错)。
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考题 燃油供给系统柴油机的主要组成部分:柴油箱，低压输油管，输油泵:柴油滤清器,喷油泵，调速器，高压油管，喷油管，回油管等。
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考题 以下哪个选项不是喷油泵常见的漏油部分（）A、高压油管接头处B、针阀体与喷油器体结合面C、手油泵上体D、回油管接头处
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考题 下列哪个选项不是日常使用中喷油泵发生漏油的部位：（）A、进油管接头处B、喷油泵上平面出油阀接头处C、高压油管接头处D、活塞弹簧
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考题 在拆出喷油泵之前，必须断开（）至油箱的柴油进、回油管。A、调速器B、喷油泵C、喷油嘴D、输油泵
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考题 输油泵挺杆孔处、手油泵上部、高压油管接头处、进油管接头处等是喷油泵在日常使用中常发生漏油现象的部位。
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考题 喷油泵在使用中常在以下部位发生漏油现象：柱塞套筒和（）接触处、喷油泵上平面（）接头处、高压油管接头处、进油管接头处等等。
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考题 （）与（）体结合面结合不严密是造成喷油器漏油的原因。A、针阀体；喷油器B、高压油管；喷油器C、柱塞套筒；喷油泵壳体D、针阀体；喷油泵壳体
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考题 发动机输油泵的作用是将柴油从油箱吸出，压送到（）中，再输送到喷油泵。A、柴油滤清器B、高压油管C、喷油器D、回油管
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考题 在油管中，只用在回油管和泄漏油管的是（）A、铜管B、钢管C、塑料管D、尼龙管
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考题 柴油机燃油供给装置由柴油箱、输油泵、（）、喷油器、回油管等组成。A、柴油滤清器、低压油管、喷油泵、高压油管B、空气滤清器、低压油管、喷油泵、高压油管C、空气滤清器、低压油管、化油器、高压油管D、柴油滤清器、低压油管、化油器、高压油管
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考题 固井的目的是封隔（）。A、易塌易漏地层B、堵死油层C、堵死气层D、都不对
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考题 如果将喷油泵回油管单向阀拆除，容易造成（）吸进空气，柴油机工作无力或自动熄火。A、低压油路B、喷油泵C、喷油器供油管路D、低压回路
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考题 在无压力表时，回油孔式喷油泵的密封性检查方法是用闷头将喷油泵（）闷死，然后撬动柱塞泵油，如果柱塞（），说明喷油泵不漏油，密封性良好。A、出油管/不能上行或上行极慢B、进油管/不能上行或上行极慢C、出油管/上行阻力很小D、进油管/上行阻力很小
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考题 液压马达除有供进回油的主油管外，壳体上（）A、有通回油管的油管B、有通进油管的油管C、有直通油箱的油管D、没有油管，只有丝堵
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考题 在柴油机运转中如果高压油管脉动微弱，排气温度与爆压均较低，可能是（）A、喷油泵内部密封不良B、喷油器孔有堵塞C、喷油器针阀开启位置咬死D、喷油泵柱塞咬死在上部位置
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考题 液压马达除供进、回油的主油管外，壳体上一般还有（）。A、通进油管的接管B、通回油管的接管C、有直通油箱的泄油管D、有丝堵，但没有接管
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考题 燃油供给装置由燃油箱、低压油管、柴油滤清器、喷油泵、高压油管、喷油器和回油管组成。
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考题 燃油供给装置由燃油箱、输油泵、低压油管、柴油滤清器、喷油泵、高压油管、喷油器和回油管组成。
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考题 柴油机柱塞式喷油泵的柱塞回位弹簧过软，将导致（）。A、喷油泵供油压力过低B、喷油泵循环供油量过少C、柱塞回位过慢，使喷油泵工作不良D、改变喷油泵的循环供油量
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考题 下列原因中，（）不会导致分注井洗井不通。A、油管堵死B、配水器堵C、封隔器不收缩D、管柱砂埋
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考题 单选题在无压力表时，回油孔式喷油泵的密封性检查方法是用闷头将喷油泵（）闷死，然后撬动柱塞泵油，如果柱塞（），说明喷油泵不漏油，密封性良好。（）A 出油管；不能上行或上行极慢B 进油管；不能上行或上行极慢C 出油管；上行阻力很小D 进油管；上行阻力很小
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考题 单选题液压马达除有供进回油的主油管外，壳体上（）。A 有通回油管的油管B 有通进油管的油管C 有直通油箱的油管D 没有油管，只有丝堵
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考题 判断题燃油供给装置由燃油箱、低压油管、柴油滤清器、喷油泵、高压油管、喷油器和回油管组成。A 对B 错
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考题 单选题柴油机运转中若高压油管脉动微弱，排温降低则原因可能是（）。A 喷油泵密封不良漏油B 喷孔堵塞C 喷油器针阀在开启位置咬死D 喷油泵柱塞在最高位置咬死
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考题 单选题若某缸喷油器针阀因咬死而不能开启，则产生的后果是（）。 Ⅰ.该缸熄火 Ⅱ.发动机转速下降 Ⅲ.排温下降 Ⅳ.该缸喷油泵发热 Ⅴ.高压油管发热 Ⅵ.高压油管结头漏油A Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅤB Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤC Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋ⅥD Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
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