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冬季蓄电池电解液的密度应为（）（15℃）。

  • A、1.22~1.25g/cm3
  • B、1.25~1.26g/cm3
  • C、1.26~1.28g/cm3
  • D、1.28~1.30g/cm3

参考答案

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考题 蓄电池的电解液密度冬季比夏季( )。A.低B.高C.一样D.不确定
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考题 蓄电池电解液密度是电解液将密度计浮起，读出的数字后，依据（），与标准温度（15℃）对照修正的数字。A、温度B、温度变化C、温差D、温度不变
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考题 常温下，当（）时，则表明蓄电池充电过程结束。A、电解液密度增大B、电解液密度减小C、电解液密度不变D、电解液密度规律变化
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考题 夏季蓄电池电解液的密度应为（）（15℃）。A、1.10g/cm3B、1.10~1.20g/cm3C、1.22~1.25g/cm3D、1.25~1.30g/cm3
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考题 蓄电池电解液的密度是随蓄电池的放电程度的加深，电解液的密度（）。A、上升B、下降C、不变
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考题 蓄电池电解液的密度在（）为1.25左右。A、白天B、夜间C、夏季D、冬季
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考题 在15ºC时，蓄电池充足电的电解液相对密度为（）。A、1.225B、1.245C、1.285
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考题 碱性蓄电池电解液的比重冬季比夏季要（）。
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考题 蓄电池电解液的密度在（）约为1.27。A、白天B、夜间C、夏季D、冬季
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考题 进入冬季时，机车蓄电池电解液密度应及时调整为（）。A、1.20～1.22B、1.24～1.25C、1.26～1.27D、1.28～1.30
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考题 冬季调整蓄电池电解液密度后使电池内阻增长（）加之冬季照明时间长，用电量增加等原因，如不注意充电极易造成亏电或冻结。A、密度加大B、密度降低C、容量增加D、容量降低
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考题 冬季使用铅蓄电池时，要特别注意保持（），以免电解液相对密度（），致使（）。
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考题 蓄电池电解液的相对密度应（）。A、冬季比夏季高B、冬季比夏季低C、冬季应尽可能采用高密度
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考题 什么叫电解液、电解液密度及蓄电池容量？
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考题 换算到25℃时，铅酸蓄电池电解液的密度ρ25＝1.22，在t＝50℃时测量电解液的密度ρ50应为（）。A、1.21B、1.201C、1.2015D、1.2025
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考题 蓄电池的电解液密度冬季和夏季是不同的。
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考题 蓄电池使用中，冬季放电量不得超过（），放电量可用测量电解液相对密度的方法测量。A、15%B、25%C、35%D、45%
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考题 单选题蓄电池电解液的相对密度应（）。A 冬季比夏季高B 冬季比夏季低C 冬季应尽可能采用高密度
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考题 单选题蓄电池电解液的密度在（）约为1.27。A 白天B 夜间C 夏季D 冬季
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考题 单选题在室温200C时，用密度计测得四只蓄电池的电解液密度分别为以下四种蓄电池，试判断其中充电程度最足的是（）A 电解液密度为1.26B 电解液密度为1.16C 电解液密度为1.06D 电解液密度为0.96
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考题 单选题蓄电池使用中，冬季放电量不得超过（），放电量可用测量电解液相对密度的方法测量。A 15%B 25%C 35%D 45%
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考题 填空题蓄电池电解液密度冬季充足电时为（）、蓄电池电解液密度夏季充足电时为（）。
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考题 单选题蓄电池电解液的密度是随蓄电池的放电程度的加深，电解液的密度（）。A 上升B 下降C 不变
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考题 判断题蓄电池的电解液密度冬季和夏季是不同的。A 对B 错
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考题 单选题冬季调整蓄电池电解液密度后使电池内阻增长（）加之冬季照明时间长，用电量增加等原因，如不注意充电极易造成亏电或冻结。A 密度加大B 密度降低C 容量增加D 容量降低
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考题 填空题冬季使用铅蓄电池时，要特别注意保持（），以免电解液相对密度（），致使（）。
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考题 单选题蓄电池电解液的密度在（）为1.25左右。A 白天B 夜间C 夏季D 冬季
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