网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

机动车辆上陡坡时采用慢速挡的作用是增加驱动轮的扭矩。

参考答案

更多 “机动车辆上陡坡时采用慢速挡的作用是增加驱动轮的扭矩。” 相关考题
考题 变速器是用来:()。 A、让发动机匀速运转B、增加扭矩，并将扭矩以高速传送到驱动轮上C、将发动机输出的动力传输到驱动轮上D、改变发动机的转动方向
查看答案
考题 自动挡汽车在陡坡行驶时使用“2”挡。此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 半轴的作用是将差速器的扭矩传递给驱动轮。A对B错
查看答案
考题 汽车传动系的功用是什么？发动机的扭矩通常经过哪些主要部件或机构最终传递给驱动轮，按顺序写出？
查看答案
考题 VE泵增压补偿器的作用是（）A、低速时自动减少油量，防止发动机冒烟；B、增加低速最大扭矩；C、增加额定功率；D、增加最大扭矩；
查看答案
考题 车辆上坡时变速箱换低档位行驶的目的是（）。A、发动机转速降低B、发动机转速增高C、加大变速比，增加驱动轮扭矩
查看答案
考题 车辆传动系统的基本功用是（）。A、实现转速B、实现转矩C、实现扭矩D、实现将动力传给驱动轮和其它机构
查看答案
考题 车辆上坡时变速器换低档位行驶的目的是（）A、降低发动机转速B、发动机动力增加C、加大变速比、增加驱动轮扭矩
查看答案
考题 半轴的作用是将差速器的扭矩传递给驱动轮。
查看答案
考题 车轴齿轮箱的作用是将旋转方向改变90°，并将输入扭矩放大，驱动轮对，使轨道车行驶。
查看答案
考题 车轴齿轮箱的功用是将旋转方向改变（），并将输入扭矩放大，驱动轮对，使轨道车行驶。A、90℃B、45℃C、180℃D、360℃
查看答案
考题 车轴齿轮箱的功用是将换转方向改变45℃，并将输入扭矩放大，驱动轮对，使轨道车行驶。
查看答案
考题 驱动轮输出功率检测工况采用汽车发动机额定扭矩和额定功率时的工况。即发动机全负荷与额定扭矩转速和额定功率转速所对应的直接挡（无直接挡时，指传动比接近于1的挡）车速构成的工况。
查看答案
考题 传动系统的作用是将发动机输出的扭矩增大，并传给驱动轮对，推动轨道车行驶。
查看答案
考题 半轴的主要功用是在差速器半轴齿轮与驱动轮之间传递（）。A、力B、拉应力C、剪应力D、扭矩
查看答案
考题 依据GB18565-2001《营运车辆综合性能要求和检验方法》对1100系列柴油发动机汽车底盘驱动轮输出进行功率试验，以下说法不正确的是：（）A、额定功率工况直接挡检测车速为50km/hB、额定扭矩工况校正驱动轮输出功率／额定扭矩功率限值为45%C、额定功率工况直接挡检测车速为70km/hD、额定功率工况校正驱动轮输出功率／额定功率限值为40%
查看答案
考题 行车中，变速器的挡位越高，发动机传递给驱动轮的扭矩越大。
查看答案
考题 车辆上坡时变速器换低挡位行驶的目的是（）。A、降低发动机转速B、增加发动机动转速C、加大变速比，增加驱动轮扭矩D、加大变速比
查看答案
考题 自动挡汽车在陡坡行驶时使用"L"挡。
查看答案
考题 关于挡位选择的说法不正确的是（）A、起步、爬陡坡时选择1、2挡B、转弯、会车时选择3、4挡C、长距离行驶时选择5、6挡D、起步、爬陡坡时选择3、4挡
查看答案
考题 单选题车辆上坡时变速器换低档位行驶的目的是（）A 降低发动机转速B 发动机动力增加C 加大变速比、增加驱动轮扭矩
查看答案
考题 判断题驱动轮输出功率检测工况采用汽车发动机额定扭矩和额定功率时的工况。即发动机全负荷与额定扭矩转速和额定功率转速所对应的直接挡（无直接挡时，指传动比接近于1的挡）车速构成的工况。A 对B 错
查看答案
考题 单选题关于挡位选择的说法不正确的是（）A 起步、爬陡坡时选择1、2挡B 转弯、会车时选择3、4挡C 长距离行驶时选择5、6挡D 起步、爬陡坡时选择3、4挡
查看答案
考题 单选题变速器是用来（）。A 让发动机匀速运转B 增加扭矩，并将扭矩以高速传送到驱动轮上C 将发动机输出的动力传输到驱动轮上D 改变发动机的转动方向
查看答案
考题 判断题机动车辆上陡坡时采用慢速挡的作用是增加驱动轮的扭矩。A 对B 错
查看答案
考题 判断题传动系统的作用是将发动机输出的扭矩增大，并传给驱动轮对，推动轨道车行驶。A 对B 错
查看答案
考题 判断题半轴的作用是将差速器的扭矩传递给驱动轮。A 对B 错
查看答案
热门标签
最新试卷