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在事故车修理中，有时为了维修一个受损的零件，需要把一个相邻的零件拆下来然后再安装上去。在汽车估损中将这种工时称作（）。
- A、更换工时
- B、拆卸和安装工时
- C、修理工时
- D、大修工时
参考答案
更多 “在事故车修理中，有时为了维修一个受损的零件，需要把一个相邻的零件拆下来然后再安装上去。在汽车估损中将这种工时称作（）。A、更换工时B、拆卸和安装工时C、修理工时D、大修工时” 相关考题
考题
甲说：如果事故车维修时需要更换裙板，除了考虑裙板本身的工时外，还要考虑拆卸和安装车内地毯和前围装饰件的工时;乙说：如果事故车上要拆卸的螺钉锈死，需考虑附加工时。以下()选项是正确的。A.只有甲正确B.只有乙正确C.甲乙都正确D.甲乙都不正确
考题
幅度控制法是制定汽车修理工时定额的一种方法，它是由( )参照国内外典型的先进企业的同类车型 同类作业的修理工时定额，结合自己本区域企业的发展情况，充分估计现有的潜力和提高生产率的可能性，把修理工时定额控制在一个幅度之内的制定工时定额的方法。A.国家或维修企业B.行业主管部门C.国家或行业主管部门D.维修或企业行业主管部门
考题
定损原则：修理范围仅限于本次事故中所所造成的车辆损失(包括车身损失、车辆的机械损失);( )根据修复工艺难易程度，参照当地工时费用水平，准确确定工时费用;准确掌握汽车配件价格。A、能修理的，尽量修复B、能局部修复的不能扩大到整体修理C、能更换零件的坚决不能更换总成件
考题
在对一辆事故车进行估损时，估算出来的修理工时需要5小时，需要更换的配件费用为1500元，喷漆费用为600元，若当地的工时费率按50元小时计算，保险公司应赔付的车损总额是（）。A、310元B、1750元C、2100元D、2350元
考题
对于保险杠的定损，下列说法错误的是（）A、镀铬保险杠的杠皮，一旦损坏，通常只能更换B、保险杠大修工时应包含保险的安装工时C、修复工时费明显小于更换费用的，应考虑修理为主D、对于塑料的保险杠杆皮只要出现小孔或小裂纹，都应更换
考题
一辆事故车右前翼子板和右前大灯需更换，专业估损手册中显示右前翼子板工时信息为“RR3.7，Includes RI/RR Headlamp Assembly”，右前大灯工时信息为“RR1.0”，则更换翼子板和右前大灯的总工时为（）h。A、1.0B、2.7C、3.7D、4.7
考题
在汽车修理作业中，除包括更换件工时、拆装件工时、修理工时外，还应包括辅助作业工时，这部分工时通常包含以下（）操作。A、检查悬架系统和转向系统的定位B、更换防腐材料C、拆装车轮和轮毂罩D、以上全部
考题
下列关于汽车维修工时费用说话正确的有：（）A、汽车维修工时费中已经包括了材料费用B、汽车维修作业项目不同，工时单价可以不同C、实际维修时间越长，汽车维修定额工时也越长D、汽车维修工时费用的计算公式为：工时单价=工时单价×额定工时
考题
同样一个零件在甲地的市场价格是100元，而在乙地的市场价格是200元，同样的损失程度，在乙地被认为应该修理，而甲地则认为已不值得修理，所以同样这个零件在甲地的修理工时范围可能是1～2小时，而在乙地的修理工时范围可能是1～4小时。造成零件修理工时范围不同的原因是（）。A、车型差异B、地域差异C、修理工艺的差异D、车的新旧差异
考题
幅度控制法是制定汽车修理工时定额的一种方法，它是由（）参照国内外典型的先进企业的同类车型、同类作业的修理工时定额，结合自己本区域企业的发展情况，充分估计现有的潜力和提高生产率的可能性，把修理工时定额控制在一个幅度之内的制定工时定额的方法。A、国家或维修企业B、行业主管部门C、国家或行业主管部门D、维修或企业行业主管部门
考题
在对一辆事故车进行估损时，需要计算翼子板的喷漆工时，甲说；在原厂工时手册中一般可以查到喷漆工时和漆料费用，乙说；遮蔽发动机罩和车门等相邻的工时应当另外计算。以下（）选项是正确的。A、只有甲正确B、只有乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确
考题
甲说；如果事故车维修时需要更换裙板，除了考虑裙板本身的工时外，还要考虑拆卸和安装车内地毯和前围装饰件的工时；乙说；如果事故车上拆卸的螺钉绣死，需要考虑附加工时。以下（）选项是正确的。A、只有甲正确B、只有乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确
考题
单选题对事故车的修复板件喷漆前，要将相邻的面板和饰物遮护起来，在估损手册中，遮蔽范围在（）内的相邻区域的工时包含在喷涂工时之内。A
10C、MB
50C、MC
90C、MD
D、100M
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