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发动机冷却液不足、风扇传动带()会造成散热不良、冷却液管路失常。

  • A、老化
  • B、断裂
  • C、过紧

参考答案

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考题 散热风扇电源线反接,会造成散热不良,导致发动机水温升高。() 此题为判断题(对,错)。

考题 散热风扇搭铁端锈蚀,会造成散热不良,空调制冷不足。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在讨论冷却液继续循环泵对发动机性能的影响时,技师甲说,如果冷却液继续循环泵工作不良,会造成发动机的充气效率下降;技师乙说,如果冷却液继续循环泵工作不良,会造成涡轮增压器原件过早损坏。请问谁的说法是正确的?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、甲乙均正确D、甲乙均不正确

考题 下列语句和冷却液系统相关,哪一项是正确的叙述?()A、当冷却液温度低时,关闭节温器的目的是不使冷却液循环至散热器,升高发动机温度B、当冷却液温度低时,关闭节温器旁通阀的目的是增加冷却液流往散热器,升高发动机温度C、当冷却液温度高时,关闭节温器旁通阀的目的是使冷却液在发动机内部循环,快速地冷却冷却液D、当冷却液温度高时,开启节温器旁通阀的目的是增加冷却液流往散热器,防止发动机温度升高

考题 压路机发动机水温过高的原因()。A、冷却液量不足B、散热器表面积污C、风扇皮带过松、打滑D、水泵或节温器故障

考题 行车前发动机舱的检查包括玻璃清洗液、机油、冷却液、蓄电池液、制动液、风扇传动带等项目。

考题 下面哪一项正确描述了散热器的冷却作用?()A、散热器芯中填满了特殊的冷却气体,当冷却液流经散热器芯时,该气体吸出冷却液中的热量。B、随着冷却液循环通过散热器的管子,热量传导到散热器,再到车体,然后从车体自然散发。C、发动机机油的温度要比冷却液低很多,随着冷却液流经机油冷却器,发动机机油吸出冷却液中的热量。D、空气流经散热器芯上分布的小翅片。随着冷却液流经散热器芯,空气带走冷却液中的热量。

考题 为什么需要更换发动机冷却液()A、因为过度的压力使冷却液的防冻性能受到减损B、由于冷却液的防腐蚀和防冻性能随时间而退化C、由于冷却液在释放热量的同时也慢慢从散热器芯中蒸发D、由于冷却液从发动机中带走热量的能力会随时间而降低

考题 散热器的功能是什么()A、降低发动机冷却液的温度B、将发动机冷却液维持在某一恒定温度C、清洁发动机冷却液D、过滤进入发动机室的空气

考题 节温器通过改变流经散热器的()来调节发动机的冷却强度。A、冷却液流量B、冷却液流速C、冷却液流向D、冷却液温度

考题 下列说法中,正确的一项为()。A、节温器的作用是在发动机启动后对冷却液进行加温,以提高冷却液的沸点B、当发动机的温度达到一定温度后,节温器将打开接通通往散热器的通道C、当发动机的冷却液达到规定温度时,通过冷却风扇降低冷却液的温度

考题 对发动机冷却液起加压作用的是()。A、节温器B、散热器C、水泵D、风扇

考题 冷却液不足会造成发动机工作时温度过高。

考题 发动机冷却液大小循环由()控制。A、冷却风扇B、冷却液泵C、节温器

考题 水箱内的冷却液不足,行车中会造成发动机温度过高。

考题 发动机产生水温过高的原因包括()A、发动机怠速时间过长B、风扇皮带打滑、松弛、断裂C、冷却液不足D、散热器结垢过多

考题 桑塔纳AJR型发动机温控风扇当冷却液温度为84~91℃时,风扇停转。

考题 ()可能会导致发动机过热开锅。A、节温器泄露B、风扇继电器断路C、加注自来水D、冷却液不足

考题 散热器内冷却液不足,容易导致发动机过热。

考题 工作时,发动机的冷却液是热的并有压力,所有通往散热器或发动机的管路都有水或蒸气,碰上都会造成()。

考题 判断题冷却液不足会造成发动机工作时温度过高。A 对B 错

考题 多选题压路机发动机水温过高的原因()。A冷却液量不足B散热器表面积污C风扇皮带过松、打滑D水泵或节温器故障

考题 单选题对发动机冷却液起加压作用的是()。A 节温器B 散热器C 水泵D 风扇

考题 单选题关于冷机起动后,冷却液随即的流程,下列哪一项说明是正确的?()A 冷却液流经散热器和缸体进行循环B 冷却液仅流经散热器进行循环C 发动机升温后,冷却液才开始循环D 发动机升温前,冷却液流经冷却水套进行循环,但不流进散热器

考题 单选题节温器通过改变流经散热器的()来调节发动机的冷却强度。A 冷却液流量B 冷却液流速C 冷却液流向D 冷却液温度

考题 单选题下列说法中,正确的一项为()。A 节温器的作用是在发动机启动后对冷却液进行加温,以提高冷却液的沸点B 当发动机的温度达到一定温度后,节温器将打开接通通往散热器的通道C 当发动机的冷却液达到规定温度时,通过冷却风扇降低冷却液的温度

考题 判断题行车前发动机舱的检查包括玻璃清洗液、机油、冷却液、蓄电池液、制动液、风扇传动带等项目。A 对B 错