考题
整车和台架试验中使用的蓄电池组在试验完毕后应该（）。A、保持不变B、断开蓄电池组正极C、断开蓄电池组负极D、断开蓄电池组正负极
考题
关于蓄电池接线柱连接顺序说法正确的是（）A、安装时必须先连接蓄电池负极B、断开时，必须先断开蓄电池负极C、必须先断开蓄电池正极，以防短路D、以上说法都不对
考题
断开蓄电池电极时，应该（）。A、先断开负极后断开正极B、先断开正极后断开负极
考题
在给蓄电池接线时，应先接正极线，后接负极线。
考题
联合收割机拆装蓄电池时，应先拆负极搭铁线，安装时，应先装（）。A、负极搭铁线B、正极线C、无所谓
考题
在更换蓄电池时，应该先断开（）。A、起动机上的电源总线B、蓄电池正极线C、蓄电池负极搭铁线
考题
关于测量蓄电池静态电压说法错误的是（）A、静态电压不低于10.5VB、静态电压不低于12.5VC、必须断开蓄电池负极测量D、断开蓄电池负极后需等待2小时再测量
考题
对汽车电器故障维修需要拆下蓄电池时，则首先要断开（）的接线电缆。A、蓄电池正极B、蓄电池负极C、断开点火开关
考题
计算机控制系统的汽车，在车上进行电弧焊时，应断开点火开关，必要时应断开（）电路回路。A、蓄电池B、电子C、控制器D、传感器
考题
从汽车上拆下蓄电池时，首先应拆下（）电缆；将蓄电池安装在汽车上时，应先安装（）电缆。A、负极；正极B、正极；负极C、正极；正极D、负极；负极
考题
需要拆下蓄电池时，则首先要断开（）。A、蓄电池正极B、蓄电池负极C、断开点火开关
考题
检查ECU时，当需要拔下ECU线束连接器测量控制线路时，应先拆下（），否则会损坏ECU。A、蓄电池负极搭铁线B、蓄电池正极线C、熔断器
考题
在长期停驶是，应在蓄电池充满电后，关闭车上所有用电设备并拆除蓄电池负极线，使用时应紧固蓄电池负极线，如车辆停放时间过长建议每周检查蓄电池电量，必要时进行充电处理；如因未关闭用电设备或未拆除负极线导致蓄电池亏电、损坏的，不能享受三包。
考题
如果需要更换汽车铅酸蓄电池时，应先拆除（）。A、蓄电池正极线B、起动机上的电源总线C、蓄电池负极搭铁线D、任意方式均可
考题
电控发动机，在从车上拆下起动机前应（）。A、先关闭点火开关B、先拆除蓄电池负极线C、先拆除蓄电池正极线D、先拆除起动机上的导线
考题
电控轿车在车身上进行焊修时，应先断开（）电源。A、启动B、电脑C、点火D、空调
考题
更换蓄电池时，应（）。A、先拆下蓄电池正极线柱B、先拆下蓄电池负极线柱C、不必考虑音响系统是否有密码
考题
在检修线路时，要（）。A、先拔保险丝B、先拔继电器C、先断开控制单元插座D、拆除蓄电池负极
考题
在检修线路时，要（）。A、先拔熔断丝B、先拔继电器C、先断开控制单元插座D、拆除蓄电池负极
考题
电瓶线的连接顺序（）A、先连接蓄电池正极连线，后连接蓄电池负极连线B、先连接蓄电池负极连线，后连接蓄电池正极连线C、C、B都可以
考题
单选题计算机控制系统的汽车，在车上进行电弧焊时，应断开点火开关，必要时应断开（）电路回路。A
蓄电池B
电子C
控制器D
传感器
考题
单选题整车和台架试验中使用的蓄电池组在试验完毕后应该（）。A
保持不变B
断开蓄电池组正极C
断开蓄电池组负极D
断开蓄电池组正负极
考题
单选题检查ECU时，当需要拔下ECU线束连接器测量控制线路时，应先拆下（），否则会损坏ECU。A
蓄电池负极搭铁线B
蓄电池正极线C
熔断器
考题
单选题需要拆下蓄电池时，则首先要断开（）。A
蓄电池正极B
蓄电池负极C
断开点火开关
考题
单选题关于蓄电池接线柱连接顺序说法正确的是（）A
安装时必须先连接蓄电池负极B
断开时，必须先断开蓄电池负极C
必须先断开蓄电池正极，以防短路D
以上说法都不对
考题
单选题从汽车上拆下蓄电池时，首先应拆下（）电缆；将蓄电池安装在汽车上时，应先安装（）电缆。A
负极；正极B
正极；负极C
正极；正极D
负极；负极
