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同一车轴上装用的轮胎应做到()

  • A、同厂牌
  • B、同规格
  • C、同花纹
  • D、同气压标准

参考答案

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考题 临修故障修理标准:同一转向架不允许混装不同型号的轮轴,有特殊规定者除外;同一铁路货车不得装用()。 A.异型车轴B.不同直径车轴C.不同材质车轴D.不同尺寸车轴

考题 机动车同一轴上的轮胎型号和花纹应相同,转向轮不得装用翻新的轮胎。此题为判断题(对,错)。

考题 装配在同一车轴上的轮胎的规格、结构、层级和()应统一。

考题 因焊接、加热轮辋部件、外部火源或过度使用制动器等,可使轮胎内热引起爆炸,爆炸能将轮胎、轮辋和车轴部件甩出()之外,因此不得接近过热的轮胎,应保持至少()的安全距离。

考题 机动车同一轴上的轮胎型号和花纹应相同,转向轮不得装用翻新的轮胎。

考题 转向轮不得装用翻新胎,同一轴的轮胎规格和花纹应相同。

考题 装用新轮胎是,统一车轴上应陪同一规格、结构、层级和花纹的轮胎。

考题 车辆同一轴上的轮胎规格和花纹应相同,轮胎规格应符合制造厂的出厂规定

考题 临修故障修理标准:同一转向架不允许混装不同型号的轮轴,有特殊规定者除外;同一铁路货车不得装用()。A、异型车轴B、不同直径车轴C、不同材质车轴D、不同尺寸车轴

考题 间接式轮胎压力监测系统,当同一车轴或同一侧车轮轮胎或所有轮胎气压同时下降时不能报警。

考题 合理搭配轮胎的原则为()。A、装用新轮胎时,同一车轴上配同一规格、结构、层级和花纹的轮胎,货车双胎并装后轮还需加上同一品牌B、装用成色不同的轮胎时,前轮尽量使用最好的轮胎,备用轮胎使用较好的轮胎C、直径较大的轮胎应该装在双胎并装的后轮外挡D、翻新轮胎不得用于转向轮

考题 双胎拼装时()A、同一车轴上搭配同一厂牌的轮胎B、同一车轴上搭配同一型号的轮胎C、旧胎拼装时,磨耗差距不能超过30mmD、两轮胎搭配时,外径差小于22mm

考题 车轮是介于轮胎和车轴之间的金属承载旋转件总成,它既是轮胎的骨架,也是轮胎与车轴的联接件。

考题 车轮是介于轮胎和车轴之间承受负荷的旋转组件,主要由轮辋、轮辐和轮胎组成。

考题 机动车同一轴上的轮胎型号和花纹应相同,转向轮不得装用翻新胎。

考题 同一车轴上应装配();双胎并装时,还要求同厂牌,以求负荷、磨损均匀。A、同一规格、结构、层级和花纹的轮胎B、不同一规格、结构、层级和花纹的轮胎

考题 铲运机带履带板的轮胎:在普通轮胎上装履带板。

考题 铲运机带履带板的轮胎:在普通轮胎上装()。

考题 同一车轴上应装配()和花纹相同的轮胎。A、规格B、结构C、层级

考题 同一车辆可以装用异型车轴。

考题 判断题机动车同一轴上的轮胎型号和花纹应相同,转向轮不得装用翻新的轮胎。A 对B 错

考题 多选题双胎拼装时()A同一车轴上搭配同一厂牌的轮胎B同一车轴上搭配同一型号的轮胎C旧胎拼装时,磨耗差距不能超过30mmD两轮胎搭配时,外径差小于22mm

考题 判断题间接式轮胎压力监测系统,当同一车轴或同一侧车轮轮胎或所有轮胎气压同时下降时不能报警。A 对B 错

考题 判断题车轮是介于轮胎和车轴之间的金属承载旋转件总成,它既是轮胎的骨架,也是轮胎与车轴的联接件。A 对B 错

考题 判断题装用新轮胎是,统一车轴上应陪同一规格、结构、层级和花纹的轮胎。A 对B 错

考题 判断题转向轮不得装用翻新胎,同一轴的轮胎规格和花纹应相同。A 对B 错

考题 判断题双胎拼装时,同一车轴上可以搭配不同厂牌的轮胎A 对B 错