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车速检测时可以驶离车速台的信号是(),否则会造成内部机构磨损.


参考答案

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考题 在进行车速表检测时,机动车车速表指示值为40km/h时,检测台速度指示值()km/h~()km/h为合格。

考题 在进行侧滑检测时,车辆应以()km/h~()km/h车速,平稳通过侧滑检测台。

考题 GB21861-2014实施后,安检机构不需要使用的检验设备() A、底盘测功机B、摩托车车速表检验台C、汽车车速表检验台D、汽车侧滑检验台

考题 在进行车速表检测时,应在车速表指示40km/h时,维持10s~15s测取实际车速。()

考题 在进行车速表检测时,检测台速度指示值为40km/h时,机动车车速表指示值40km/h~48km/h为合格。()

考题 船舶沿岸航行发生岸推和岸吸现象时,应( )。 A、加大车速,并用小舵角使船驶离岸边B、加大车速,并用大舵角使船驶离岸边C、降低车速,并用小舵角使船驶离岸边D、降低车速,并用大舵角使船驶离岸边

考题 车速检测时要求将车速稳定在40km/h 2~3秒后拉绳申报。

考题 节气门位置传感器怠速信号错误还会造成自动变速器换挡点错误,使发动机()。A、转速高,车速低B、转速低,车速低C、转速高,车速高D、转速低,车速高

考题 你觉得汽车速度与噪声大小也有较大关系,车速越快噪音越大吗?()A、是B、否

考题 机动车在驶离高速公路时,应当提前开启右转向灯,驶入减速车道,降低车速后驶离。

考题 底盘测功机常用的车速传感器有()。A、直射式光电车速信号传感器B、磁电式车速信号传感器C、霍尔车速信号传感器D、测速发电机

考题 关于车速表检测说法错误的是()A、车速表试验台速度指示值为40km/h时,车速表的指示值应为40~48km/hB、车速表指示值为40km/h时,车速表试验台的速度指示值应为35~40km/hC、检测前要检查汽车的轴荷,以保证待检汽车轴荷在试验台允许范围内D、对电机驱动型车速表试验台,在不用驱动装置进行测试时,务必分离离合器,使滚筒与电动机脱开

考题 由于车速表本身的故障、损坏和车轮磨损,导致了车速表指示误差。

考题 某在用乘用车在车速表试验台行进行检测,当试验台速度指示仪表的指示值V2为40km/h时,读取该车车速表的指示值V1为35km/h。说明检测值小于实际车速,且超出标准。经对检查,发现涡轮蜗杆传动部分和软轴,以及车速表相关机械零件等的磨损情况均正常,根据该车车速表试验检测结果分析,该车车速表指示误差的最终原因应该是:()A、轮胎磨损B、车速表内的磁性元件磁性减弱C、变速器损坏D、离合器打滑

考题 对于后置发动机的汽车,不可以利用驱动型车速表检验台检测车速

考题 对于后置发动机的汽车,由于转速信号取自前轮。可以利用驱动型车速表检验台检测车速。

考题 某在用乘用车在车速表试验台行进行检测,当试验台速度指示仪表的指示值V2为40km/h时,读取该车车速表的指示值V1为35km/h。说明检测值小于实际车速,且超出标准。您认为造成车速表指示误差的可能原因有:()A、车速表内可转动的活动盘、转轴、轴承、齿轮、游丝等机械零件磨损B、车速表内的磁性元件磁性发生变化C、轮胎磨损D、车速表涡轮蜗杆传动部分磨损

考题 机动车驶离高速公路时,应当开启左转向灯,驶入减速车道,降低车速后驶离

考题 电磁感应式速度传感器信号变化规律是()。A、车速上升电压变大B、车速上升信号频率上升C、车速上升电压变小D、车速上升信号频率下降E、车速上升电压不变

考题 速度检测时,车辆到位后,车速表检验台举升器落下,在被检车速达到40KM/H,并稳定()后,检验员按键通知计算机控制系统采样。A、3~5sB、5~8sC、8~10sD、9~12s

考题 汽车进行滑行性能检测时,使车辆以3~5km/h的车速沿台板上的指示线平稳前行,在行进过程中可以转动转向盘。

考题 车速检测时,轮胎与举升器未完全脱离时,禁止加速机动车。在测试完成后,在举升板升起过程中,可以驶出车速台。

考题 单选题船舶采用小角度驶离码头时,要求最初的()。A 车速不宜太小B 舵角不宣太小C 车速和舵角均不宜太大D 车速和舵角均不宜太小

考题 判断题对于后置发动机的汽车,由于转速信号取自前轮。可以利用驱动型车速表检验台检测车速。A 对B 错

考题 单选题你觉得汽车速度与噪声大小也有较大关系,车速越快噪音越大吗?()A 是B 否

考题 多选题底盘测功机常用的车速传感器有()。A直射式光电车速信号传感器B磁电式车速信号传感器C霍尔车速信号传感器D测速发电机

考题 判断题对于后置发动机的汽车,不可以利用驱动型车速表检验台检测车速A 对B 错