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试验表明汽车的空气阻力与以下的因素有关：（）

  • A、与汽车的正面投影面积成正比
  • B、与汽车的正面投影成反比
  • C、汽车与空气的相对速度的平方成反比
  • D、汽车与空气的相对速度的平方成正比

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考题 汽车高速行驶过程中，会受到较大的空气阻力，其中不是影响空气阻力的重要因素有( )。A.风阻系数B.汽车重量C.汽车速度D.汽车纵向横截面积
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考题 影响汽车行驶的空气阻力因素有哪些?
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考题 汽车行驶的空气阻力与汽车行驶速度的()。汽车行驶的加速阻力与汽车行驶速度()。
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考题 试验表明汽车的空气阻力与以下因素有关（）。A、与汽车的正面投影面积成正比B、与汽车的正面投影面积成反比C、汽车与空气的相对速度的平方成正比D、汽车空气阻力系数成反比E、汽车与空气的相对速度成正比F、汽车空气阻力系数成正比
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考题 汽车行驶空气阻力的大小与汽车形状和（）有关。A、汽车重量；B、行驶速度；C、道路条件；D、轮胎气压。
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考题 空气阻力计算的式子，CD为空气阻力系数，ρ为空气密度，A为汽车迎风面积，V为汽车与空气的相对运动速度。
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考题 汽车空气阻力与（）成正比。A、汽车的迎风面积B、道路的坡度C、空气阻力系数D、车速的平方
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考题 用室内转鼓试验台进行汽车燃油经济性试验时，需要知道被测试汽车在行驶中遇到的空气阻力与（），它们是通过路上滑行试验求得的。A、滑动阻力B、滚动阻力C、摩擦阻力D、阻力
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考题 按JT/T198《营运汽车等级划分和评定要求》燃油经济性应测量车辆的等速百公里油耗。根据GB/T12545《汽车燃油消耗量试验方法》和GB/T12534《汽车道路试验方法通则》进行道路油耗试验，评价车辆的油耗是比较准确的。然而汽车综合性能检测站一般是在底盘测功机上进行油耗的模拟试验。为保证台架试验与道路试验结果一致性，某检测站选择了一个车型进行道路和台架的模拟试验，从而确定了这个车型的台架模拟试验方法。请回答以下问题。台架试验模拟加载应考虑以下哪些因素：（）A、汽车在道路上所受的滚动阻力B、汽车在道路上所受的空气阻力C、汽车传动效率D、测功机机械效率
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考题 汽车的空气阻力与车速成线性比例关系。
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考题 汽车的行驶时的空气阻力与迎风面积成（）
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考题 影响汽车空气阻力的因素有迎面面积，（）和车速。
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考题 影响空气阻力系数的因素是：（）。A、汽车质量B、汽车外形C、质心高度D、汽车轴距
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考题 汽车行驶时产生的空气阻力与汽车的行驶速度成正比。
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考题 汽车高速行驶过程中，会受到较大的空气阻力，其中不是影响空气阻力的重要因素有（）。A、风阻系数B、汽车重量C、汽车速度D、汽车纵向横截面积
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考题 汽车行驶时与车速有关的行车阻力是（）。A、滚动阻力B、空气阻力C、坡渡阻力D、加速阻力E、附着力
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考题 空气阻力大小的主要影响因素是（）。A、汽车质量B、道路质量C、轮胎与路面的附着条件D、汽车车速
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考题 汽车所受到的空气阻力与汽车行驶速度平方成正比。
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考题 车身外形直接影响汽车行驶时的空气阻力，减小空气阻力，就要减小汽车迎风面积和空气阻力系数。
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考题 汽车行驶时受到的空气阻力与下列因素有关（）A、迎流面积B、空气阻力系数C、空气密度D、附着系数
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考题 汽车行驶阻力与空气阻力无关。
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考题 一辆试验汽车在汽车试验场进行等速行驶试验，其滚动阻力为220N，汽车的驱动力为260N，请问汽车的行驶阻力、空气阻力、坡度阻力和加速阻力分别为多少？
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考题 汽车的空气阻力与车速成正比。（）
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考题 多选题汽车空气阻力与（）成正比。A汽车的迎风面积B道路的坡度C空气阻力系数D车速的平方
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考题 填空题影响汽车空气阻力的因素有迎面面积，（）和车速。
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考题 单选题用室内转鼓试验台进行汽车燃油经济性试验时，需要知道被测试汽车在行驶中遇到的空气阻力与（），它们是通过路上滑行试验求得的。A 滑动阻力B 滚动阻力C 摩擦阻力D 阻力
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考题 单选题影响空气阻力系数的因素是：（）。A 汽车质量B 汽车外形C 质心高度D 汽车轴距
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