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阀门及附件和其他需要常维修的设备和管道，宜采用便于拆装的成形保温结构。
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考题
以下关于设备和管道保温层的质量控制正确的有（ ）。A.保温层施工不应覆盖设备铭牌
B.每节管壳的绑扎不应少于2道
C.管道上的阀门、法兰等需经常维护的部位，保温层不能做成可拆卸式结构
D.管道上的阀门、法兰等需经常维护的部位，保温层可做成可拆卸式结构
E.保温层的接触缝要用同样材料的胶泥勾缝
考题
以下说法（）是正确的。A、城市热力网蒸汽管道，在任何条件下，应采用钢制阀门及附件；B、公称直径大于或等于500mm阀门，宜采用电驱动装置；C、城市热力网蒸汽管道，当温度大于0℃时，可不采用钢制阀门及附件；D、城市热力网蒸汽管道，在南方高温情况下，可不采用钢制阀门及附件；E、城市热力网蒸汽管道均应采用钢制阀门及附件
考题
下列关于设备、管道保温的描述中错误的是 （）A、外表面温度高于50℃的需要保温。B、工艺生产中不需要减少介质温度降或延迟介质凝结的部位需要保温。C、工艺生产中不需保温的设备、管道及其附件，其外表面温度高于100℃，而又要经常操作维护，又无法防止引起烫伤的部位需要保温。D、低温设备及管道需要保温。
考题
下列不符合保温材料要求的是（）A、宜采用就近的保温材料B、宜选用导热系数大、吸湿性小、密度大、强度大、耐用、价格低，并便于施工的保温材料及其制品C、保温材料及其制品的允许使用温度，应高于正常操作时设备和管道内介质的最高温度D、宜采用成型制品
考题
飞机制造和维修时，常对飞机结构采用某种站位编码系统，其功用是（）A、为了便于阅读和理解技术资料B、为了便于确定飞机距离地面的位置C、为了便于确定飞机结构、构件或设备的位置D、为了便于修理发动机、机身和机翼等结构
考题
飞机制造和维修时，常对飞机结构采用某种站位编码系统，其功用是：（）.A、为了便于阅读和理解技术资料B、为了便于确定飞机距离地面的位置C、为了便于确定飞机结构、构件和设备的位置D、为了便于修理发动机、机身和机翼等结构
考题
多选题以下说法（）是正确的。A城市热力网蒸汽管道，在任何条件下，应采用钢制阀门及附件；B公称直径大于或等于500mm阀门，宜采用电驱动装置；C城市热力网蒸汽管道，当温度大于0℃时，可不采用钢制阀门及附件；D城市热力网蒸汽管道，在南方高温情况下，可不采用钢制阀门及附件；E城市热力网蒸汽管道均应采用钢制阀门及附件
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