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大型低速柴油机使用轻柴油时工作粗爆的原因是燃油中的()

  • A、十六烷值太高
  • B、轻馏分过多
  • C、闪点低
  • D、轻馏分过少

参考答案

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考题 下列油中不能作柴油机的燃油的是:A.轻柴油B.重柴油C.柴油机机油D.重油

考题 当柴油机燃用劣质燃油时,喷油器的冷却介质多使用()。A.柴油B.滑油C.轻柴油D.淡水

考题 柴油机使用低质燃油时喷油器使用-----冷却液冷却效果最好A.柴油B.滑油C.轻柴油D.淡水

考题 柴油发动机的燃油是柴油发动机做机械功的重要工质。柴油机的主要燃料是柴油,轻柴油用于中、低速柴油机,重柴油用于高速柴油机。

考题 柴油发动机的燃油是柴油发动机做机械功的重要工质。关于柴油的说法正确的是( )。 A.轻柴油用于高速柴油机 B.轻柴油用于中、低速柴油机 C.重柴油用于高速柴油机 D.重柴油用于中、低速柴油机

考题 柴油机粘度越大雾化越困难,因此高速柴油机要使用粘度较小的轻柴油,大型低速柴油机则可以选用粘度较大的重柴油。

考题 柴油机使用低质燃油时喷油器使用()冷却液冷却效果最好。A、柴油B、滑油C、轻柴油D、淡水

考题 柴油分为轻柴油和重柴油,()。A、重柴油用于高速柴油机B、轻柴油用于高速柴油机C、重柴油用于中速柴油机D、重柴油用于低速柴油机E、轻重混合柴油用于任何柴油机

考题 轻柴油用于(),重柴油用于中、低速柴油机。

考题 轻柴油适用于()。A、高速柴油机B、中低速柴油机C、船用大功率低速柴油机D、以上都不是

考题 下列油中不能作柴油机的燃油的是()A、轻柴油B、重柴油C、柴油机机油D、重油

考题 柴油机所用燃油的十六烷值过高,柴油机工作中会()A、工作粗爆B、排气冒黑烟C、后燃严重D、以上三种情况都有可能

考题 船舶柴油机可使用的燃油有()。A、轻柴油B、重柴油C、船用燃料油D、轻柴油、重柴油、船用燃料油

考题 轻柴油用于()。A、低速柴油机B、高速柴油机C、低速汽油机D、中速汽油机

考题 当发动机燃油的自燃温度提高时()。A、汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向增加B、汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向减小C、汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向增加D、汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向减小

考题 轻柴油适用于发动机转速在700转/分钟的低速柴油机

考题 单选题燃油的十六烷值过低对柴油机工作的影响是()。 ①排气冒黑烟; ②工作粗暴; ③起动困难; ④工作不平稳; ⑤低速运转时发火困难; ⑥使燃油雾化质量变差。A ①+②+③+⑤B ②+③+④+⑤C ①+③+④+⑥D ②+④+⑤+⑥

考题 单选题大型低速柴油机启动性能较好的主要原因是()。A 气缸散热少B 可燃混合气质量好C 燃油雾化质量好D 使用压缩空气启动

考题 多选题柴油分为轻柴油和重柴油,()。A重柴油用于高速柴油机B轻柴油用于高速柴油机C重柴油用于中速柴油机D重柴油用于低速柴油机E轻重混合柴油用于任何柴油机

考题 单选题在检查()的连杆大端轴承螺栓时,必须测量螺栓的拉伸长度。A 大型低速柴油机B 中、高速柴油机C 空气压缩机D 中高速及大型低速柴油机

考题 单选题轻柴油用于()。A 低速柴油机B 高速柴油机C 低速汽油机D 中速汽油机

考题 单选题柴油机所用燃油的十六烷值过高,柴油机工作中会()A 工作粗爆B 排气冒黑烟C 后燃严重D 以上三种情况都有可能

考题 单选题当柴油机燃用劣质燃油时,喷油器的冷却介质多使用()。A 柴油B 滑油C 轻柴油D 淡水

考题 单选题为了延长排气阀的使用寿命,保证受热后气阀密封性,阀盘与阀座之间的接触是()。A 中速柴油机的阀座与阀盘宜采用外接触线密封,而大型长行程低速柴油机采用内接触线密封B 中速柴油机的阀座与阀盘宜采用内接触线密封,而大型低速柴油机采用外接触线密封C 中速柴油机和大型低速柴油机均应采用内接触线密封D 中速柴油机和大型低速柴油机均应采用外接触线密封

考题 单选题大型低速柴油机使用轻柴油时工作粗爆的原因是燃油中的()A 十六烷值太高B 轻馏分过多C 闪点低D 轻馏分过少

考题 单选题当发动机燃油的自燃温度提高时()。A 汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向增加B 汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向减小C 汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向增加D 汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向减小

考题 单选题柴油机使用低质燃油时喷油器使用()冷却液冷却效果最好。A 柴油B 滑油C 轻柴油D 淡水