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柱塞()太紧可造成柱塞过度发热.

  • A、密封
  • B、组装
  • C、连接
  • D、行程

参考答案

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考题 组装前,柱塞上橡胶密封圈、塞门内的橡胶密封座、尼龙密封圈须涂适量硅油,组装时不得损伤密封件。() 此题为判断题(对,错)。

考题 喷油泵分泵柱塞行程是不变的,而循环供油量的大小取决于()。A.柱塞行程B.发动机转速C.柱塞的有效行程D.柱塞磨损程度

考题 柱塞泵由于柱塞运行的同心度与泵工作腔的同心度装配精度不够,在运行中使柱塞与密封填料相磨,造成了密封填料的严重磨损和柱塞偏磨,同时产生了一定的热量,需要适当调整连杆与()的连接 A、泵阀B、工作室C、工作腔D、十字头

考题 喷油泵油量调节方法是( )。 A、改变柱塞上行行程B、改变柱塞套筒位置C、转动柱塞改变柱塞有效行程D、改变凸轮相对位置

考题 喷油泵的有效行程,是指()。A、柱塞从下止点到柱塞开始喷油之行程B、顶杆在上止点时,挺杆和柱塞之间的间隙C、柱塞从停止喷油到上止点之行程D、柱塞从开始喷油到结束喷油之行程

考题 液氨泵柱塞温度高的原因()A、填料太紧B、填料太松C、密封水中断D、出口压力高

考题 高压注水泵柱塞温度过高,可能是填料压盖压的太紧或柱塞与导向套发生偏磨造成的。

考题 柴油机叉车油门踏板控制()。A、喷油泵柱塞的自由行程B、输油泵柱塞的行程C、喷油泵柱塞的有效行程D、机油压力高低

考题 柱塞式喷油泵只是在柱塞顶面封闭柱塞套油孔到柱塞螺旋槽打开柱塞套油孔这段柱塞行程内供油。称这段柱塞行程为()。该行程越大,供油的持续时间越长,循环供油量便越多。欲改变该,只需()即可。

考题 学生a说,当柱塞式喷油泵中的柱塞工作时,从柱塞关闭进油孔到回油孔打开的柱塞行程称为柱塞的总行程。学生b说,从柱塞关闭进油孔到回油孔打开的柱塞行程称为柱塞的有效行程。他们说法正确的是()A、只有学生a正确B、只有学生b正确C、学生a和b都正确D、学生a和b都不正确

考题 喷油泵分泵柱塞行程是不变的,而循环供油量的大小取决于()。A、柱塞行程B、发动机转速C、柱塞的有效行程D、柱塞磨损程度

考题 喷油泵柱塞的有效行程()柱塞行程。A、大于B、等于C、小于D、小于等于

考题 从柱塞关闭进油孔到回油孔打开的柱塞行程称为柱塞的有效行程。

考题 喷油泵柱塞的有效行程()柱塞行程。A、大于B、小于C、大于等于D、小于等于

考题 柱塞式计量泵主要由泵缸、()和柱塞行程调节机构组成。A、密封机构B、联接机构C、传动机构D、活塞

考题 改变喷油泵柱塞斜槽与柱塞套油孔位置的目的是()。A、改变柱塞的有效行程,以调节供油量B、改变柱塞的有效行程,以调节供油时刻C、改变柱塞的总有效行程,以调节供油量D、改变柱塞的总有效行程,以调节供油时刻

考题 用压气法判断柱塞偶件密封性时,将转动柱塞,使柱塞回油槽偏离柱塞套的进油孔,将柱塞拉出10mm,用力将柱塞压下,保持5秒,放开后柱塞缓慢自动弹出则()。A、柱塞副正常B、柱塞偶件密封不良C、需更换柱塞副D、无法判断

考题 改变喷油泵柱塞斜槽与柱塞套油孔的位置,其目的是()。A、改变柱塞有效行程,以调节供油量B、改变柱塞总有效行程,以调节供油量C、改变柱塞总有效行程,以调节供油时刻D、改变柱塞有效行程,以调节供油时刻

考题 柱塞式喷油泵是在()内喷油的。A、柱塞行程B、柱塞有效行程C、A、B均可D、A、B不确定

考题 单选题改变喷油泵柱塞斜槽与柱塞油孔的相对位置,其目的是()。A 改变柱塞有效行程,以调节供油量B 改变柱塞总行程,以调节供油量C 改变柱塞总行程以调节供油时刻D 改变柱塞有效行程以调整供油时刻

考题 填空题柱塞式喷油泵只是在柱塞顶面封闭柱塞套油孔到柱塞螺旋槽打开柱塞套油孔这段柱塞行程内供油。称这段柱塞行程为()。该行程越大,供油的持续时间越长,循环供油量便越多。欲改变该,只需()即可。

考题 单选题柱塞式喷油泵改变供油量大小是通过油量调节机构来改变柱塞的()A 减压带行程B 柱塞有效行程C 柱塞总行程D 柱塞剩余行程

考题 单选题柱塞()太紧可造成柱塞过度发热.A 密封B 组装C 连接D 行程

考题 问答题什么是柱塞行程?柱塞的有效行程?

考题 单选题喷油泵柱塞的有效行程指()。A 柱塞由最低位置至最高位置的全行程B 从供油始点到柱塞最高位置的上行行程C 从供油终点到柱塞最高位置的上行行程D 从供油始点到供油终点柱塞的上行行程

考题 单选题回油阀始终点调节式喷油泵的柱塞有效行程是()。A 进油阀开启时刻柱塞上行行程与回油阀开启时刻柱塞行程之差B 回油阀关闭时刻柱塞行程与进油阀开启时刻柱塞行程之差C 进油阀关闭时刻柱塞上行行程与回油阀关闭时刻柱塞行程之差D 回油阀开启时刻柱塞上行行程与进油阀关闭时刻柱塞上行行程之差

考题 单选题柱塞式计量泵主要由泵缸、()和柱塞行程调节机构组成。A 密封机构B 联接机构C 传动机构D 活塞