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船舶ISPS规则审核的目的是（）
- A、评定船舶ISPS规则的符合性
- B、验证船舶保安计划实施的有效性
- C、验证船舶设备的可靠性
- D、A+B
参考答案
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考题
根据ISPS规则的有关规定，以下哪种情况不能视作船舶的保安薄弱环节______。A.由于疲劳而不能保持有效的保安警戒B.能有效地控制接近和进入船舶C.通过换证审核后的船舶不能立即获得新的国际船舶保安证书D.不能及时获得公司和其他外部的支持
考题
ISPS规则要求缔约国政府(船旗国主管机关)( )。①规定适当的保安等级;②批准船舶保安计划;③向经审核符合SOLAS公约和ISPS规则的船舶签发ISSC;④向IMO及航运业和港口业通报信息。A.①②③B.①②④C.①②③④D.①②
考题
适用《ISPS规则》的船舶取得《ISSC证书》的条件有（） ①必须通过主管机关的审核； ②符合SOLAS公约第Ⅺ-1章的要求； ③符合ISPS规则的要求； ④船舶保安计划能有效实施A、①～③对B、①③④对C、①③对D、①～④对
考题
为保持ISSC证书的有效性，船舶应进行中间审核，以验证（） ①船舶保安计划是否保持有效的实施； ②保安计划的任何修改是否保持与ISPS规则要求相符。A、仅①对B、仅②对C、①②对D、①②都不对
考题
建立船舶保安体系具有的意义包括（） Ⅰ、确保船舶保安符合SOLAS公约和ISPS规则的要求 Ⅱ、提高船舶保安管理水平 Ⅲ、控制和减少船舶保安事件的发生 Ⅳ、避免或最太限度地减少船舶保安事件造成的损失A、Ⅰ～ⅡB、Ⅰ～ⅢC、Ⅰ～ⅣD、Ⅱ～Ⅲ
考题
初次审核应涉及的检查有（） ①船舶保安体系与相关设备是否符合SOLAS公约第Ⅺ-2章、ISPS规则A部分的所有适用要求； ②相关保安设备是否处于令人满意的状况并适合预定用途； ③船上人员是否熟悉船舶保安计划中规定需要承担的职责和责任。A、①②对B、①③对C、②③对D、①～③对
考题
单选题ISPS规则要求缔约国政府（船旗国主管机关）：（）I、规定适当的保安等级；II、批准船舶保安计划；III、向以审核符合SOLAS公约和ISPS规则的船舶签发ISSC；IV、向IMO及航运业和港口业通报信息。A
I~IIIB
I、II、IVC
I~IVD
I、II
考题
单选题ISPS规则要求缔约国政府（船旗国主管机关）（）。 Ⅰ、规定适当的保安等级 Ⅱ、批准船舶保安计划 Ⅲ、向经审核符合SOLAS公约和ISPS规则的船舶签发ISSC Ⅳ、向IMO及航运业和港口业通报信息A
Ⅰ～ⅢB
Ⅰ＋Ⅱ＋ⅣC
Ⅰ～ⅣD
Ⅰ＋Ⅱ
考题
单选题我国负责实施ISPS规则的指定当局是（），负责实施ISPS规则的主管机关是（）。A
国家海事局/交通部水运司B
中国船级社/船舶检验局C
国家海事局/地方船舶检验局D
交通部水运司/国家海事局
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