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电动机的通风路线部分堵塞或出现短路,会造成()局部过热。

  • A、转子
  • B、定子
  • C、线圈
  • D、轴承

参考答案

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考题 异步电动机过热的原因有哪些。() A、负荷过大B、线组局部短路或接地C、电机外壳油渍过多D、电动机外部接线错误

考题 磁极线圈接地或短路,不能造成牵引电动机运输时,有时过热。()此题为判断题(对,错)。

考题 BA022电动机的通风路线部分堵塞或出现短路,会造成()局部过热。 A.转子B.定子C.线圈D.轴承

考题 电动机绕组温度升高的原因可能是由于()。 A、电机过载B、通风路堵塞C、绕组接地D、短路

考题 在运转中的三相电动机如遇电源或电机绕组(),会造成电动机剧烈发热。A.电压过高 B.二相短路 C.三相短路 D.-相短路

考题 当系统发生不对称短路时,发电机绕组中将有()出现,在转子中产生()的电流,有可能使转子局部过热或造成损坏。

考题 柴油发电机过热的原因()。A、过负荷;B、三相负载不平衡;C、通风道堵塞;D、线圈短路。

考题 电动机全部或局部过热的可能原因是()A、电动机过载。B、电源电压较电动机的额定电压过高或过低。C、定子铁芯部分硅钢片之间绝缘漆不良或铁芯鹅毛刺。D、转子运转时和定子相摩擦致使定子局部过热。

考题 变压器铁心绝缘损坏会造成的后果()。A、会增大涡流B、造成局部过热C、严重时还会造成铁心失火D、不会在螺杆和铁心间形成短路回路

考题 电动机定子铁芯硅钢片发生局部短路,会造成定子铁芯局部过热。

考题 塔局部腐蚀或过热使材料(),会造成塔体局部变形。

考题 电源电压()会造成电动机过热。A、等于额定电压B、为零C、过高或过低D、轻微波动

考题 功率柜通风口的过滤网应定期清理,以防止过滤网堵塞造成功率元件的过热。

考题 通风用的()通道脏了或堵塞会造成双燃料发电机过热。

考题 在运转中的三相电动机如遇电源或电机绕组(),会造成电动机剧烈发热。A、电压过高B、二相短路C、三相短路D、一相短路

考题 电动机局部过热的原因是绕组匝间短路、()。

考题 变压器铁芯多点接地危害()A、造成铁芯局部短路过热B、接地线产生环流C、引起变压器局部过热D、变压器瓦斯动作

考题 造成电动机过热的原因有()。A、长期过负荷B、通风不良C、电源电压过低或过高D、运转时间短

考题 离合器线圈短路或烧毁,会造成()。A、冷气不足B、间歇制冷C、过热D、不制冷

考题 通过晶闸管的通态电流上升率过大,可能会造成晶闸管因局部过热而损坏,而加到晶闸管阳极上的电压上升率过大,可能会造成晶闸管的()。     A、误导通B、短路C、失控D、不能导通

考题 发电机运行时,可能因绕组过热、机械损伤、通风不良等原因造成烤焦或破坏绝缘,产生短路引起燃烧。

考题 当系统发生不对称短路时,发电机绕组中将有()电流出现,在转子上产生()频率的电流,有可能使转子局部过热或造成损坏。

考题 引起电动机火灾的原因有()A、电动机绕组发生单相匝间短路、单相接地和相间短路,引起绕组发热,绝缘损坏而燃烧;B、电动机过负荷、缺相或电源电压降低,引起转速降低,绕组过电流发热,绝缘损坏,引起火灾;C、电动机润滑不足,或受异物卡住,堵转引起电流过大而发生火灾;D、接线端松动,接触电阻过大产生局部高温或火花,引起绝缘或易燃物燃烧;E、通风槽被粉尘或异物堵塞,散热不良引起绕组过热而起火;F、电动机接线错误。

考题 温升过高来自环境和通风散热方面的原因有()。A、电动机工作环境温度过高,电动机得不到良好的通风散热而过热;B、电动机内的灰尘、油垢过多,不利于电动机的散热。风罩或电动机内挡风板未装,导致风路不畅,电动机散热不良;C、风扇破损、变形、松脱,或者未装或装反,使电动机通风散热不良;D、封闭式电动机外壳散热筋片缺损过多,散热面积减小;或者防护式电动机风道堵塞,都会造成电动机通风散热不良而温升过高。

考题 单选题电动机的通风路线部分堵塞或出现短路,会造成()局部过热。A 转子B 定子C 线圈D 轴承

考题 多选题造成电动机过热的原因有()。A长期过负荷B通风不良C电源电压过低或过高D运转时间短

考题 填空题通风用的()通道脏了或堵塞会造成双燃料发电机过热。