考题
会造成压缩机喘振。A.进口流量太低B.进口温度太低C.出口压力过高D.级间泄露
考题
当压缩机无油或油位太低时，会造成压缩机（）。A、爆炸B、低温C、超温D、不运转
考题
不能满足离心式压缩机负荷试车条件的是（）A、压缩机无负荷试车正常B、运转中油压小于0.05MPaC、曲轴箱或机身内润滑油的温度小于60℃D、冷却水压力在0.15MPa以上
考题
（）会造成压缩机喘振。A、进口流量太低B、进口温度太低C、出口压力过高D、级间泄露
考题
我国规定氟利昂压缩机曲轴箱滑油温度运行时不应高于（）。A、60摄氏度B、70摄氏度C、76摄氏度D、80摄氏度
考题
制冷系统滑油分离器的自动回油阀漏泄会造成（）。A、压缩机起停频繁B、压缩机运行时间过长C、曲轴箱大量跑油D、油温过高、油压过低
考题
氟利昂制冷压缩机曲轴箱油温在任何情况下，最高温度不超过（）。A、120℃B、70℃C、90℃D、45℃
考题
氟利昂活塞式制冷压缩机曲轴箱油温在任何情况下，最高不超过（）。A、450CB、700CC、900CD、1200C
考题
汽轮机暖机时转速不能太低，转速太低，轴承（），会造成轴承磨损，转速太高，会造成暖机速度太快。
考题
我国规定氟利昂压缩机曲轴箱滑油温度运行时不应高于（）A、60℃B、70℃C、76℃D、80℃
考题
会造成制冷压缩机吸气管和缸头结霜的是（）。A、蒸发温度太低B、冷却水温度太低C、膨胀阀温包破裂D、肉库膨胀阀温包错放菜库回气管上
考题
氟利昂开启式活塞制冷压缩机的滑油分离器分出的滑油通常是（）A、放至油污柜B、排回到吸气管C、直接排回到曲轴箱D、经吸气腔回油孔回到曲轴箱
考题
采用氟利昂做冷剂的开启式活塞制冷压缩机，其滑油分离器分出的滑油是（）。A、放至油污柜B、排回到吸气管C、直接排回到曲轴箱D、经吸气腔回油孔回到曲轴箱
考题
不会造成氟利昂压缩机曲轴箱油位降低过多的原因是（）。A、贮液器中存油过多B、活塞刮油环装反C、滑油分离器自动回油针阀阀孔堵D、冷剂循环量太少
考题
无卸载装置的活塞式氟利昂压缩机，启动前的准备工作是（）。A、启动冷凝器B、检查曲轴箱油面C、盘动联轴器D、点动压缩机
考题
压缩机不上油非油泵因素的原因有（）。A、油压调节阀的旁通量过大B、曲轴箱油液面太低C、曲轴箱内冷冻机有制冷剂D、油压表损坏（形成假象）
考题
氟利昂制冷压缩机曲轴箱油温在任何情况下，最高应不超过（）。A、45度B、70度C、90度D、120度
考题
单选题氟利昂开启式活塞制冷压缩机的滑油分离器分出的滑油通常是（）。A
放至油污柜B
排回到吸气管C
直接排回到曲轴箱D
经吸气腔回油孔回到曲轴箱
考题
单选题当压缩机无油或油位太低时，会造成压缩机（）。A
爆炸B
低温C
超温D
不运转
考题
单选题采用氟利昂做冷剂的开启式活塞制冷压缩机，其滑油分离器分出的滑油是（）。A
放至油污柜B
排回到吸气管C
直接排回到曲轴箱D
经吸气腔回油孔回到曲轴箱
考题
多选题（）会造成压缩机喘振。A进口流量太低B进口温度太低C出口压力过高D级间泄露
考题
单选题国家标准系列氟利昂压缩机的油压应比曲轴箱内气体压力高（）Mpa。A
0.05-0.1B
0.15-0.3C
0.4-0.5D
0.6-0.7
考题
单选题不会造成氟利昂压缩机曲轴箱油位降低过多的原因是：（）。A
贮液器中存油过多B
活塞刮油环装反C
滑油分离器自动回油针阀阀孔堵D
冷剂循环量太少
考题
单选题会造成氟利昂压缩机曲轴箱中油位太低的是：（）。A
贮液器中存油大多B
系统制冷剂不足C
运转时间过长D
蒸发温度太高
考题
单选题氟利昂压缩机曲轴箱滑油温度运行时不应高于：（）.A
60℃B
70℃C
76℃D
80℃
考题
单选题会造成制冷压缩机吸气管和缸头结霜的是：（）。A
蒸发温度太低B
冷却水温度太低C
膨胀阀温包破裂D
肉库膨胀阀温包错放菜库回气管上
考题
多选题无卸载装置的活塞式氟利昂压缩机，启动前的准备工作是（）。A启动冷凝器B检查曲轴箱油面C盘动联轴器D点动压缩机
