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洗舱作业时,舱气中的氧含量按体积比不得超过()。

  • A、5%
  • B、6%
  • C、7%
  • D、8%

参考答案

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考题 当原油洗舱作业时,舱内氧含量低于____ ①5%②8%③11%,终止原油洗舱。A.①B.②C.③

考题 下述洗舱方式中,不允许使用洗涤剂的是()。A、在不受控制的舱气中洗舱B、在过贫舱气中洗舱C、在惰化的舱气中洗舱

考题 在不受控制的舱气中洗舱,洗舱水不得超过()℃。A、30B、50C、60

考题 在不受控制的舱气中洗舱,其洗舱水温不得超过60℃这是为了()。A、防止损坏舱内深层B、防止产生静电C、防止洗舱管路膨胀

考题 在过贫舱气中洗舱时,在整个洗舱过程中,应保持机械通风,如果发现烃气浓度回升至可燃下限的()时,应暂停洗舱。A、20%B、30%C、50%

考题 在不受控制的舱气中洗舱时要注意()。A、禁止使用循环水B、洗舱时要连续扫舱,避免舱底积水C、以上均对

考题 在受控制的舱气中洗舱时,下列哪种最安全?()A、在过贫舱气中洗舱B、在惰化舱气中洗舱C、在过浓舱气中洗舱

考题 洗舱,测量舱中甲板以1米处及舱空隙中间的氧气含量在()以上严禁洗舱作业。

考题 为防止洗舱时发生静电爆炸事故,必须使用惰性气体使舱内氢气含量按体积比应降至可燃下限以下(即1%以下)。

考题 为防止洗舱时发生静电爆炸事故,必须使用惰性气体使舱内氧含量按体积比不得超过10%。

考题 采用过浓舱气法洗舱,应确认舱内烃气浓度高于15%,在()。A、洗舱前B、洗舱中C、洗舱后

考题 舱内的烃气浓度含量超过15%的体积比,我们称之为舱气过浓。

考题 在港内进行原油洗舱时,错误的处理是()。A、不排放舱气B、IGS发生故障降低卸货、洗舱速度,立即抢修C、气象海况突变,停止作业D、发生漏泄无法解决时,停止作业

考题 热加工作业的同时,()等作业。A、不得同时进行货油装卸,洗舱和加油B、不得进行洗舱,但可进行装卸C、应抓紧货油装卸,洗舱和加油

考题 洗舱后,除气前货舱中安全的烃气浓度为()的体积比。A、可燃下限以下B、1%C、2%以下D、2%

考题 在不受控制的舱气中洗舱,洗舱水温不得超过75℃。

考题 在不受控制的舱气中洗舱,使用不接地的金属,在洗舱后()方可量舱。A、1小时B、2小时C、5小时

考题 在过浓的舱气中洗舱,洗舱前要保证舱内的烃气浓度在15%以上。

考题 在惰化的舱气中洗舱,要保证舱内的氧气含量在8%以下。

考题 单选题采用过浓舱气法洗舱,应确认舱内烃气浓度高于15%,在()。A 洗舱前B 洗舱中C 洗舱后

考题 判断题为防止洗舱时发生静电爆炸事故,必须使用惰性气体使舱内氧含量按体积比不得超过10%。A 对B 错

考题 判断题为防止洗舱时发生静电爆炸事故,必须使用惰性气体使舱内氢气含量按体积比应降至可燃下限以下(即1%以下)。A 对B 错

考题 单选题洗舱作业时,舱气中的氧含量按体积比不得超过()。A 5%B 6%C 7%D 8%

考题 单选题在不受控制的舱气中洗舱,其洗舱水温不得超过60℃这是为了()。A 防止损坏舱内深层B 防止产生静电C 防止洗舱管路膨胀

考题 判断题舱内的烃气浓度含量超过15%的体积比,我们称之为舱气过浓。A 对B 错

考题 判断题在不受控制的舱气中洗舱,洗舱水温不得超过75℃。A 对B 错

考题 填空题洗舱,测量舱中甲板以1米处及舱空隙中间的氧气含量在()以上严禁洗舱作业。