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二冲程柴油机的整个换气过程所占的曲柄转角一般为（）。

  • A、130－150度
  • B、100－120度
  • C、150－180度
  • D、110－130度

参考答案

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考题 压缩空气起动的二冲程和四冲程柴油机的最少起动缸数不同，主要原因是由于：A.一个工作循环的曲柄转角不同B.换气形式不同C.气缸套结构不同D.进气压力不同
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考题 关于二冲程柴油机和四冲程柴油机说法正确的是（）。A.二冲程柴油机的机械负荷高于四冲程柴油机B.二冲程柴油机的强化程度高于四冲程柴油机C.因没有吸、排气行程，所以二冲程柴油机的飞轮较小D.二冲程柴油机的换气过程所占曲轴转角不到四冲程机的一半
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考题 四冲程柴油机换气过程总的曲轴转角一般为()A.400°～500°B.180°～240°C.120°～160°D.120°～180°
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考题 二冲程柴油机换气过程所占曲轴转角一般为()A.130~150°B.100~120°C.150~180°D.110~130°
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考题 下列关于四冲程柴油机工作特点的说法，哪一项是错误的（）A、换气质量比二冲程好B、进排气过程时间比二冲程的长C、进排气阀的开启角都大于180°；曲轴转角D、每完成一个循环，曲轴回转一周
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考题 二冲程柴油机换气过程所占曲轴转角一般为（）A、130~150°；B、100~120°；C、150~180°；D、110~130°；
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考题 四冲程柴油机换气过程的曲柄转角的范围一般是（）A、120～150°B、270～360°C、390～480°D、500～540°
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考题 二冲程柴油机的换气是依靠自身的（）移动。
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考题 二冲程柴油机的换气过程与四冲程柴油机相比具有哪些特点？
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考题 二冲程柴油机的起动的持续角一般不超过（）曲柄转角，四冲程柴油机一般则不超过（）曲柄转角。A、5℃；5℃－10℃B、120℃，140℃C、150℃，140℃D、140℃，160℃
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考题 二冲程柴油机在换气时整个气缸工作容积都能容纳空气。
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考题 四冲程柴油机膨胀冲程所占的曲柄转角等于（）A、80°+排气提前角B、80°–排气提前角C、80°+排气延迟角D、80°–排气延迟角
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考题 四冲程柴油机换气过程的曲柄转角大小等于360°再加上（）A、气延迟角+排气提前角B、进气提前角+排气提前角C、进气延迟角+排气延迟角D、进气提前角+排气延迟角
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考题 压缩空气起动的二冲程和四冲程柴油机的最少起动缸数不同，主要原因是由于：（）A、一个工作循环的曲柄转角不同B、换气形式不同C、气缸套结构不同D、进气压力不同
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考题 柴油机起动过程中，起动空气进入气缸的延续时间，因受起动空气分配器的限制，一般不超过140°曲柄转角。
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考题 二冲程柴油机的换气质量要比四冲程柴油机好。
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考题 对于二冲程柴油机的曲柄夹角可用360／i（i为气缸数）求得。
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考题 四冲程柴油机换气过程总的曲轴转角一般为（）A、400°～500°B、180°～240°C、120°～160°D、120°～180°
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考题 问答题何为柴油机的换气？二冲程柴油机常见的换气形式有哪些？
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考题 单选题二冲程柴油机换气过程所占曲轴转角一般为（）A 130~150°；B 100~120°；C 150~180°；D 110~130°；
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考题 判断题二冲程柴油机在换气时整个气缸工作容积都能容纳空气。A 对B 错
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考题 单选题四冲程柴油机换气过程的曲柄转角的范围一般是（）A 120～150°B 270～360°C 390～480°D 500～540°
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考题 单选题四冲程柴油机换气过程总的曲轴转角一般为（）A 400°～500°B 180°～240°C 120°～160°D 120°～180°
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考题 单选题二冲程柴油机的压缩行程所占曲轴转角是（）。A 等于180°B 大于180°C 大于90°，小于180°D 小于90°
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考题 单选题二冲程柴油机的起动的持续角一般不超过（）曲柄转角，四冲程柴油机一般则不超过（）曲柄转角。A 5℃；5℃－10℃B 120℃，140℃C 150℃，140℃D 140℃，160℃
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考题 单选题请问关于二冲程柴油机和四冲程柴油机说法正确的是（）。A 二冲程和四冲程机的工作循环都包括进气、压缩、燃烧和膨胀、排气等过程B 四冲程柴油机换气过程中新废气不掺混C 二冲程柴油机功率为四冲程柴油机功率的2倍D 二冲程机工作循环比四冲程机多一倍，所以二冲程机的机械负荷比四冲程机高
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考题 单选题二冲程柴油机的整个换气过程所占的曲柄转角一般为（）。A 130－150度B 100－120度C 150－180度D 110－130度
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