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卸脱氢催化剂时最好引一根铜丝接地以防止静电。


参考答案

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考题 每月定期检查加油机、卸油场地的导静电连接线,静电接地装置设置在距油罐卸油口()外,且保持完好有效。

考题 槽车卸酸时,无须将槽车静电接地。()

考题 中变催化剂卸剂时要对卸出催化剂淋水,防止发生自燃。() 此题为判断题(对,错)。

考题 水能导电,所以接卸油船(驳)时,可以不连接静电接地装置。此题为判断题(对,错)。

考题 CNG加气子站内的车载储气瓶组的卸气场地,应设卸车或卸气时用的防静电接地装置。A对B错

考题 卸油时,静电接地线夹要连接在罐车的金属部位,其离卸油口的距离是不是越近越好?

考题 将氢气系统的所有法兰用铜丝连接是为防止氢气系统内静电积累放电。

考题 卸油静电接地报警器的接地桩距卸油口()m以上。

考题 接卸油船(驳)前,应检查确认静电接地装置连接是否可靠。()

考题 加油站卸油作业时应如何防止静电危害?

考题 当共用接地系统时,汽车加油站卸油场所防静电接地装置的接地电阻不应大于()欧。A、1B、4C、10D、100

考题 为防止卸催化剂的过程中H2S析出和FeS自燃,下列卸催化剂的正确方法是()。A、热氢气汽提后卸催化剂B、注碱液后卸出催化剂C、氮气保护卸出催化剂D、油洗后卸出的催化剂

考题 关于卸催化剂的几种方法正确的是()。A、热氢气汽提后卸催化剂是最安全的一种卸催化剂的方式B、向反应器内注碱液后卸出催化剂,仅限于卸出报废催化剂,只适用于冷壁反应器C、氮气保护卸出催化剂,是防止卸催化剂的过程中会有H2S析出和防止FeS自燃D、油洗后卸出的催化剂不需用氮气保护

考题 加油站准备卸油时需要进行()。 A、隔离卸油区域,无关人员禁止入内B、检查卸油信息,确认油品种类、数量、质量C、检查卸油管、消防器材、静电接地夹完好D、以上都是

考题 对静电接地夹的正确描述是()。A、卸油时可以不使用静电接地夹B、静电接地夹不用接地C、静电接地夹接地正常后不会报警D、卸油时应随时保证静电接地夹与油车相连

考题 送油罐车接卸验收卸油流程中由司机.计量员共同完成和单独完成的工作分别是()。A、监护确认油品卸净.引导罐车出站;缓慢开启卸油阀卸完油后.关闭卸油阀.拆开卸油管.收起静电接地线.复位消防器材B、监护确认油品卸净.引导罐车出站;缓慢开启卸油阀卸完油后.收起静电接地线.复位消防器材.关闭卸油阀.拆开卸油管C、监护确认油品卸净.引导罐车出站;缓慢开启卸油阀卸完油后.关闭卸油阀.拆开卸油管.复位消防器材.收起静电接地线D、监护确认油品卸净.引导罐车出站;缓慢开启卸油阀卸完油后.复位消防器材.拆开卸油管.收起静电接地线.关闭卸油阀

考题 送油船(驳)接卸验收卸油流程中由油船大副.计量员共同完成和单独完成的工作分别是()。A、监护确认油品卸净.引导船(驳)出站;缓慢开启卸油阀卸完油后.关闭卸油阀.拆开卸油管.收起静电接地线.复位消防器材B、监护确认油品卸净.引导船(驳)出站;缓慢开启卸油阀卸完油后.收起静电接地线.复位消防器材.关闭卸油阀.拆开卸油管C、监护确认油品卸净.引导船(驳)出站;缓慢开启卸油阀卸完油后.关闭卸油阀.拆开卸油管.复位消防器材.收起静电接地线D、监护确认油品卸净.引导船(驳)出站;缓慢开启卸油阀卸完油后.复位消防器材.拆开卸油管.收起静电接地线.关闭卸油阀

考题 关于催化剂卸桶操作说法不正确的是()。A、领取催化剂桶时要确认催化剂类型、数量和桶的编号B、卸料时要启动震荡器辅助卸料C、卸料时催化剂桶可不接地D、催化剂卸桶完毕后要对催化剂卸料台进行清理

考题 油罐罐壁用焊接钢筋或()静电接地。A、铜丝B、铜纺织线C、扁钢D、钢缆

考题 卸汽车罐车时应先连接(),再连接卸油管。A、回气管B、静电接地线C、付油管D、以上都不是

考题 中变催化剂卸剂时要对卸出催化剂淋水,防止发生自燃。

考题 卸油静电接地设施符合要求,接地桩距卸油口()米以上,配备报警式接地夹并性能完好。A、1.5米B、2米C、2.5米D、1米

考题 CNG加气子站内的车载储气瓶组的卸气场地,应设卸车或卸气时用的防静电接地装置。

考题 防止静电累计消除静电危害,采用静电接地时简易可行,十分有效的方法。

考题 当需要进行静电接地的金属导体已与防雷保护或防止电气设备漏电的保护接地系统连通时,不需静电接地。

考题 问答题卸油时,静电接地线夹要连接在罐车的金属部位,其离卸油口的距离是不是越近越好?