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循环氢压缩机润滑油压力低于设定值时,()。

  • A、DCS仪表发出压力低报警声音
  • B、现场辅助油泵启动
  • C、压缩机联锁停车
  • D、现场仪表发出压力低报警声音

参考答案

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考题 火炬气压缩机(螺杆式)润滑油压力低联锁动作是指()。A.压缩机停车B.辅助油泵自启动C.油泵允许启动D.入口电磁阀失电

考题 当循环氢压缩机出口流量低报警时,应立即(),然后进行现场维修。 A、检查二段反应系统压力及压缩机转速等是否正常,判断流量引压线是否带液,经操作工和仪表工共同确认是误报警时,切除联锁B、经操作工和仪表工共同确认是误报警时,办理联锁停运作业票并切除联锁C、立即切除联锁D、立即联系仪表工

考题 循环氢压缩机入口压力高时,向DCS仪表发出报警。() 此题为判断题(对,错)。

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考题 离心式压缩机试车时,泄压并降低油压至规定值时,辅助油泵应能(),低油压联锁系统应能发出报警信号,再降低油压联锁应能动作。A、停车B、跳闸C、启动D、自动报警

考题 反吹氢及补充氢联合压缩机入口压力低于设定值时,压缩机联锁停车。

考题 汽油吸附脱硫装置循环氢压缩机设置联锁停机的参数包括()。A、润滑油压力低低报警B、入口切液罐液位高高报警C、出口压力高报警D、出口温度高报警

考题 循环氢压缩机入口压力高时,向DCS仪表发出报警。

考题 汽油吸附脱硫装置循环氢压缩机设置联锁停机的参数包括()。A、润滑油压力低低报警B、入口压力低报警C、出口压力高报警D、出口温度高报警

考题 当润滑油压力()时,压缩机备用油泵起跳运行。A、至允许启动值B、至高报警值C、至低报警值D、至备泵联锁启动值

考题 火炬气压缩机(螺杆式)润滑油压力低联锁动作是指()。A、压缩机停车B、辅助油泵自启动C、油泵允许启动D、入口电磁阀失电

考题 反吹氢及补充氢联合压缩机润滑油压力中一个信号低于设定值时,()。A、启动辅助油泵B、没有任何动作C、该信号发出报警D、联锁停车

考题 循环氢压缩机联锁停车信号包括()。A、排气压力高高报警B、排气温度高高报警C、润滑油压力低低报警D、入口压力低低报警

考题 反吹氢及补充氢联合压缩机入口压力低,长时间可能导致压缩机()。A、入口压力低报警B、出口压力高报警C、出口温度高报警D、入口温度高报警

考题 循环氢压缩机停车联锁系统包括()。A、入口气体压力低报警时B、入口分液罐液位高高报警时C、润滑油压力低低报警时D、出口气体温度高报警时

考题 反吹氢及补充氢联合压缩机三个润滑油压力都低于设定限时,()。A、DCS仪表发出压力低报警声音B、现场辅助油泵启动C、压缩机联锁停车D、现场仪表发出压力低报警声音

考题 循环氢压缩机机组密封油、润滑油泵进行自启动试验的目的是()。A、保证密封油泵或者润滑油泵故障时备泵能自启动B、保证密封油泵或者润滑油泵故障时备泵自启动并保证压缩机不会发生低油压报警C、保证密封油泵或者润滑油泵故障时备用泵自启动并保证压缩机不会发生低油压联锁D、防止透平压缩机组发生联锁

考题 压缩机急冷油泵自启动的条件是()。A、压缩机联锁B、压缩机润滑油压力低于联锁设定值C、密封油压力低于联锁设定值D、控制油压力低于联锁值

考题 当大机组润滑油压力低报警时,应立即手动启动辅助油泵,补充润滑油压力。

考题 在做压缩机油路系统润滑油低报警和油泵自启动试验中,当润滑油压力降到设定值时,需确认()。A、备用泵自启动B、主控润滑油低压力报警准确C、主控调速油压力低报准确D、备泵自启动后润滑油压力是否正常

考题 丙烯压缩机开车前,辅油泵自启动联锁有()。A、润滑油压力低低B、调速油压力低低C、密封油高位油槽液位低D、油泵排出压力低

考题 新区急冷油循环泵润滑油压力低报警值是(),辅助油泵自启动值是(),联锁跳闸值是()。

考题 P-102润滑油供油总管压力小于()将报警并启动辅助油泵,润滑油供油总管压力小于()报警并发出停车信号;

考题 仪表风压力低报警:当仪表风压力低于设定值时报警,仪表风压力低报警连锁待机模式。报警存在时系统无法进入卸车、调压、加气等模式,只能处于待机模式。当仪表风压力高于设定值报警自动消失(()

考题 判断题仪表风压力低报警:当仪表风压力低于设定值时报警,仪表风压力低报警连锁待机模式。报警存在时系统无法进入卸车、调压、加气等模式,只能处于待机模式。当仪表风压力高于设定值报警自动消失(()A 对B 错

考题 单选题离心式压缩机试车时,泄压并降低油压至规定值时,辅助油泵应能(),低油压联锁系统应能发出报警信号,再降低油压联锁应能动作。A 停车B 跳闸C 启动D 自动报警